استون مارتین در نیمه اول سال ۲۰۱۹ میلادی زیان قابل‌توجهی را تجربه کرده و همین امر منجر به افت ارزش سهام این خودروساز بریتانیایی شده است.
استون مارتین در سند مالی منتشر شده خبر از ضرر ۹۵.۵۵ میلیون دلاری در شش‌ماهه اول سال جاری میلادی داده است. این در حالی است که استون مارتین در مدت مشابه سال قبل سود ۲۵.۲ میلیون دلاری را به دست آورده بود.
این خودروساز افت میزان فروش در کلاس خودروهای لوکس و کاهش تقاضا برای چنین خودروهایی در بریتانیا و اروپا را دلیل ضرر مالی خود می‌داند. البته سرمایه‌گذاری این برند برای ساخت کارخانه‌ای جدید در ولز نیز از جمله‌ی دلایل ذکر شده برای ضرر استون مارتین می‌باشد. ارزش سهام این برند در پاسخ به این خبرها افت ۱۲ درصدی داشته است.
اندی پالمر مدیر اجرایی استون مارتین اذعان کرده است:
در دوره‌ی سختی به سر می‌بریم و باید واکنش بازار را ببینیم اما خب ما واکنش‌های درستی به منظور پیشبرد استراتژی خود نشان می‌دهیم.
استون مارتین علاوه بر ضرر ۹۵.۵۵ میلیون دلاری خود می‌گوید درآمدش نیز به ۴۹۳ میلیون دلار کاهش پیدا کرده که دلیل آن کاهش فروش محصولات رده‌بالا و افزایش محبوبیت مدل ارزان‌تر ونتیج ۸ سیلندر می‌باشد.
استون مارتین در حال سرمایه‌گذاری سنگینی روی اولین شاسی‌بلند تاریخ خود یعنی DBX بوده و اگر عملکرد کمپانی‌هایی همچون لامبورگینی، بنتلی و رولزرویس در بخش شاسی بلندها برای استون مارتین هم خوش‌یمن باشد احتمالاً DBX خواهد توانست آب رفته را به جوی بازگرداند. از طرف دیگر این خودروساز در حال توسعه‌ی محصولاتی مشهور همچون والکری، والهالا و ونکوئیش پیشرانه وسط به عنوان بخشی از هدف بلندمدت خود به منظور رقابتی مهم با فراری است.
مهراد
۱۴ مرداد ۱۳۹۸آستون مارتین برند ریشه دار و خیلی با کلاسیه ولی تو مبحث طراحی یکم دچار گیجی و کج سلیقگی شده ، برای مثال ونتیج جدید قیافش مثل موش کوره خیلی بیریخته لعنتی
Ahmadreza 2002
۱۴ مرداد ۱۳۹۸استون زیر مجموعه برند خاصی هست ؟؟ مثل بنتلی یا رولزرویس
اگه نیست ک فک کنم بهتره یه شرکت بزرگ بخرتش و یه خونی به رگاش تزریق کنه
M
۱۴ مرداد ۱۳۹۸محسن به الان استون نگاه نکن
این برند یکی از خاص ترین و بهترین GT ساز های جهان بوده و هست !
شاید ندونی ولی استون مارتین ونکوئیش یه زمانی بدون هیچ گونه چون و چرا و رقیب نزدیکی با کلاس ترین و با پرستیژ ترین ماشین جهان بود!
با اون موتور V12
M
۱۴ مرداد ۱۳۹۸اشتباه نکن پسر خوب درسته که الان افت قیمت داره ولی سایپا که نیست میگی هیچی نداره
قبول دار خیلی حرفا زده که هنوز عملی نکرده اما واقعا نمیتونیم به DBS سوپر لگرا بگیم هیچی !
واقعا نمیشه به DB بگیم هیچی
NAVID۰۰۹۸
۱۴ مرداد ۱۳۹۸داریم در مورد صنعت خودرو حرف میزینم .
صنعتی که (( اصالت ، عقبه ، گذشته )) ، بیشترین اهمیت را داره .
برای همین طرز فکر ما ایرانیهاست که چین میاد ماشین آشغالیشو میفروشه ، و ما به بهانه اینکه ایرانی نمیخریم ، پس چینی میخریم ، همون چینی که شاید طول عمر تاسیس خودرو سازیش به ۲۰ سال هم نَکِشه ، اما اگر از روز اول که میخواستند سرمون کلاه بگذارند (( چه ایرانی بُنجل و چه چینی لَگن )) خرید نمیکردیم ، این حال و روزمون نبود .
انگلیسیها یه ضرب المثل معروف زیبایی دارند که میگویند (( ما اینقدر پولدار نیستیم که جنس ارزان بخریم )) ، یعنی چی ، یعنی ارزش قائل شدن برای پولی که با زحمت به دست میاری و خرید جنس خوب ، جنس خوب یعنی صنعتی که پشت اون اصالت و گذشته پُرفرازو نَشیب باشه .
گذشته هست که آینده را میسازه و هر چه امروز موفقی ، به سبب گذشته ایه که لذتش را امروز میبری .
استون مارتین یه شرکت اصیله در صنعت خودرو ، مگه میشه نادیده گرفتش یا امروز که ضرر کرده ، نقدش کنیم و بکوبیمش .
استون مارتین یه شرکت تازه به دوران رسیده چینی نیست که بی اهمیت از کنارش رد بشیم و بگیم مهم الانه .
مهم امروزه ، درست ، اما امروز استون مارتین خیییلی با امروز هیوندای ، جیلی یا …. فرق میکنه .
ایمان
۱۴ مرداد ۱۳۹۸رقابتی مهم با فراری ؟؟؟؟
فراری رقابت نمی کند ، رقابت می آفریند
بس که این برند کار درست ، درجه یک و سطح بالاست
راستی چرا آستون مارتین از هموطن خودش و همسایه دیوار به دیوارش ( مکلارن ) اسمی نمی بره و همیشه میخواد فراری رو هدف قرار بده و به فراری برسه ؟؟؟؟
OMID
۱۶ مرداد ۱۳۹۸چون مکلارن خودرو gt نزده
Mad.z.Max
۱۷ مرداد ۱۳۹۸امید داداش یدور محصولات جدیدشو مرور کن. اصلا یکیشونو با پسوند GT داده بازار
OMID
۱۷ مرداد ۱۳۹۸تازه داده ماشینی که تازه اومده الگو نمیتونه باشه
منم گفتم تا الان
NAVID۰۰۹۸
۱۴ مرداد ۱۳۹۸محسن عزیز
نمیدونم تا حالا این خودرو را از نزدیک دیدی یا نه .
اما من زمانی فهمیدم استون مارتین چقدر دوست داشتنیه ، که اون را در نمایشگاهی شخصی در کنار سوپر اسپرتها و لوکسهای مطرحی چون لامبورگینی ، پورشه ، فراری ، بنتلیی و رویزرویس ها دیدم ، یه استون مارتین ونتیج کِرِمی رنگ مدل ۲۰۱۸ با تِم داخلی مشکی ، که من را مَحو تماشای خودش کرده بود .
محسن عزیز ، من خودم کاملترین خودروی کلاس GT را بنتیلی کانتیننتال میدونم که همه چیز تمامه ، اما استون مارتین احساس داره ، انگار زنده هست و با آدم حرف میزنه .
کلاً استون مارتین یه شرکت با کلاسه که کارشو خوب میدونه باید چطوری انجام بده و مشتریهای ثابت خودشو داره ، مثل سلبریتیها یا مجموعه داران .
Mad.z.Max
۱۷ مرداد ۱۳۹۸: )))
مزدا
۱۵ مرداد ۱۳۹۸یه حسی بهم میگه شاسی بلند استون مارتین زیاد موفق نخواهد شد(از لحاظ فروش)