چشم‌انداز مثبت استون مارتین علیرغم ضرر مالی شش‌ماهه اول 2020

سرانجام پس از مدت‌ها انتظار تولید اولین شاسی‌بلند تاریخ استون مارتین یعنی DBX شروع شده اما همه‌چیز بر وفق مراد بریتانیایی‌ها نیست.

این خودروساز مشهور ضرر بزرگ‌تری در نیمه اول امسال ثبت کرده و شیوع ویروس کرونا هم مزید بر علت شده و استون مارتین را مجبور به توقف تولید محصولات خود کرده است. این شرکت در نیمه اول سال ۲۰۲۰ ضرر ۲۰۸.۴۵ میلیون دلاری را تجربه کرده و جریان سرمایه آزاد منفی آن ۴۸۵ میلیون دلار بوده است. به همین منوال توازن مالی استون مارتین در ماه ژوئن نیز ۴۶۹ میلیون دلار بوده است. نقدینگی این برند نیز به ۵۶۲ میلیون دلار می‌رسد.

اگرچه فهمیدن اینکه استون مارتین پس از دوران کرونا احیا خواهد شد یا خیر کار سختی است اما عرضه DBX می‌تواند به بهبود جریان سرمایه در این شرکت کمک کرده و بهبود وضعیت صنعت خودرو در کشور چین نیز می‌تواند نشانه‌ای مثبت باشد. چین یکی از کلیدی‌ترین بازارهای استون مارتین و به ویژه DBX است.

استون مارتین به منظور حفظ وضعیت انحصاری خود اقدام به کاهش موجودی انبار نمایندگی‌های خود کرده اما فرایند پیچیده‌ای با شیوع کرونا وجود دارد.

رئیس این شرکت گفته است:

ما انحصاری بودن خودروهای اسپورت خود را دوباره نشان می‌دهیم. بازنگری در توازن عرضه و تقاضا در کوتاه‌مدت به این معنی است که فروش کلی کمتری خواهیم داشت اما ضرورتاً این موضوع در آینده صدق نخواهد کرد.

در جدیدترین تغییرات رخ داده در استون مارتین، توبیاس موئرز مدیر اسبق مرسدس-ای ام جی جانشین اندی پالمر در سمت مدیرعاملی خواهد شد.