اوضاع نا به سامان استون مارتین در بازار خودرو

شکی وجود ندارد که استون مارتین در سال جاری میلادی وضعیت مالی خوبی نداشته است. این خودروساز در ماه جولای مجبور به کاهش پیش‌بینی خود درباره میزان فروش و درآمدها کرد که دلیل آن نیز افت فروش در بازارهای اروپایی و بریتانیا بود. این موضوع وقتی‌که به میزان فروش استون مارتین در سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۷ نگاه می‌کنیم بیش از پیش خود را نشان می‌دهد.

متأسفانه این وضعیت از سال‌های پیش تاکنون بهبود نیافته زیرا استون مارتین اعلام کرده در سه‌ماهه سوم امسال ضرر ۱۳.۵ میلیون پوندی را پس از افت فروش ۱۶ درصدی تجربه کرده است. در مقام مقایسه باید گفت استون مارتین در بازه زمانی مشابه در سال پیش سود ۳.۱ میلیون پوندی داشته و البته در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۱۹ ضرر نگران کننده ۷۹ میلیون پوندی را ثبت کرده که بر پیچیدگی اوضاع می‌افزاید.

علیرغم این موارد، سهم این خودروساز در بازار کمی بهبود یافته زیرا استون مارتین سود یک سال کامل را تا حدی حفظ کرده است. تقاضای کم برای استون مارتین ونتیج یکی از فاکتورهای کلیدی در بحث ضرر مالی می‌باشد. تنها ۸۷۸ دستگاه از خودروی اسپورت و پایه استون مارتین در سال جاری و در اروپا فروخته شده و این میزان فروش کمتر از نصف فروش پورشه ۹۱۱ تنها در ماه سپتامبر می‌باشد.

اندی پالمر مدیرعامل استون مارتین گفته است:

بازاری که ونتیج در آن حضور دارد با افت تقاضا روبرو بوده و علیرغم افزایش سهم از بازار، تقاضا برای ونتیج کمتر از برنامه‌های ابتدایی ما بوده است. به همین خاطر حجم فروش کلی ما در مقیاس سال به سال کاهش یافته ولی ما اقدام به ایجاد توازن در میزان رشد، موقعیت برند و موجودی نمایندگی‌ها می‌کنیم.

او ادامه می‌دهد:

این فشار روی فروش تا پایان سال ادامه خواهد داشت و هم‌اکنون انتظار داریم کل فروش ما کمتر از پیش‌بینی‌های قبلی باشد اما همین موضوع در بازار کلی خودرو هم دیده می‌شود.

استون مارتین در بیستم نوامبر از اولین شاسی‌بلند تاریخ خود یعنی DBX رونمایی خواهد کرد و این خودرو می‌تواند به رشد درآمدهای شرکت کمک کند. این خودرو بنا به گفته‌ها مهم‌ترین محصول برند بوده و در زمانی بسیار حیاتی معرفی خواهد شد.