مارکوس استروک که یک آلمانی ثروتمند و کلکسیونر مشهور خودرو نیز هست از کمپانی استون مارتین تقاضای عجیبی نموده است.
Aston Martin Vanquish Coupe One of Seven این سازنده دوچرخه‌های مشهور برند استروک از کمپانی بریتانیایی آستون مارتین خواسته است تا برای او و شش تن از دوستانش یک نسخه خاص از آستون مارتین ونکوئیش طراحی کرده و بسازد. او که مالک کارخانه مشهور دوچرخه‌سازی استروک است می‌خواهد هفت آستون مارتین ونکوئیش کوپه را سفارش دهد که هریک از آنها دارای ویژگی‌های خاصی باشند. مثلاً این ۷ خودروی سفارشی از بدنه ای با پوشش فیبر کربن در لایه های مختلف بهره می‌برند تا در نهایت بدنه ای کاملاً صاف و یکدست داشته باشند. آستون مارتین درباره دلایل پذیرش این پروژه می‌گوید: این کار به ما کمک می‌کند تا همزمان که کیفیت بالاتری را در محصولات خود ایجاد کنیم، ارزش برند تجاری آستون مارتین را نیز بالا ببریم. Aston Martin Vanquish Coupe One of Seven بدنه که بسیار سبک‌وزن و مقاوم است در هر ۷ خودرو با پوشش سیاه جت‌های شکاری رنگ‌آمیزی می‌شود. در کنار این رنگ سیاه، شاهد حضور یک کمربند فیبرکربن از میان کاپوت و پایین درها هستیم که زیبایی فراوانی به خودرو می‌بخشد. همچنین در جای‌جای بدنه از لوگوهای آستون مارتین و عدد مخصوص خودرو استفاده می‌شود تا خاص بودن خودروی زیبای آستون مارتین صدچندان شود. زیبایی تحسین برانگیز عبارت “یک از هفت” که با پوششی روشن بر روی بدنه براق و مشکی خودرو کار شده در نخستین دستگاه از این هفت دستگاه، چشم هر عابری را به‌شدت می‌گیرد. Aston Martin Vanquish One of Seven داخل خودرو هم نمونه به‌روزرسانی شده، زیبا و حساب‌شده ای از مدل الماس سیاه است که در مدل‌های ونکوئیش جدید مورد استفاده قرارگرفته است. در این میان عبارت”یک از هفت” که بر بدنه داشبورد زیبای خودرو دوخت شده بسیار جالب‌توجه است.
همه مدل‌های این سری دست‌ساز بوده و در ساخت آنها از هیچ روند ماشین‌کاری شده ای استفاده نشده است. این خودرو که از موتور مشهور و ۱۲ سیلندر آستون مارتین بهره میبرد ۶ لیتر حجم داشته و قدرتی معادل ۵۶۸ اسب بخار و گشتاوری در حدود ۶۳۰ نیوتن متر تولید می‌نماید که باعث می‌شود تا این مدل زیبا را در زمانی کمتر از ۴ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برساند و در نهایت از مرز ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت عبور کند.
استروک به همراه همسرش روز گذشته نخستین مدل از سری”یک از هفت” آستون مارتین ونکوییش را در انگلستان تحویل گرفت و قرار است شش خودروی باقیمانده را نیز تا پایان سال تحویل بگیرد. آستون مارتین چیزی درباره هزینه هریک از این ۷ خودرو فاش ننموده است اما کارشناسان قیمت هریک از این هفت دستگاه را حدود ۵۰۰ هزار دلار برآورد کرده‌اند.
به نظر من که اینا هر کدام جزو یکی از عجایب هفت گانه اند ! از هر نظر عالی اند : زیبایی:11از10 برند معتبر11از10 سرعت (به نسبت رده وکلاس خودرو)11از10 و… به جز متورش که اونم خیلی عالی ولی قدرتش نسبت به حجمش یه کوچولو کم احساس می شه
دارم سعی می کنم با مارکوس استروک دوست بشم …خخخخخخخخ!!
حالا من اینجا سال 90یه 206سفارشی مدل 88خریدم یارو میگفت یک میلیون واسش اب خورده چی داشت فرمون کلفت تر رنگ خاکستری متالیک یافیلی و قسمت وسط که ضبط و باند و این چیزا هست نقره ای بود .یادش بخیر چقدر ناز بود حیف شد فروختمش رنگش تو افتاب یه برقی میزد که نگو
کلا اونایی که به ماشین میرسن (به جز اینکه بخواب میکنن که از این کار متنفرم )مثلا لاستیک پهن میندازن روکش صندلی چرمی میزارن لاستیکای پهن افتاب گیر رو شیشه های جلو شیشه های عقب دودی پرده عقب روکش روی رکاب چرم فرمون و ضبط و باند مناسب …..یه جور ایی یه روح تو کالبد ماشین میدمند که نشستن توشو هیجان انگیز میکنه فقط بازم میگم دو تا کار خیلی واسه ماشین ضرر داره 1-رینگ اسپرت که پدر جلوبندی رو در میاره 2-ارتفاع زدن که زیر بندی رو داغون میکنه .
بفرما المانی جماعتم فهمیدن ماشین لوکس (لوکس واقعی) و زیبا و عالی بخوان باید برن از بریتانیایی ها درخواست بدن براشون درست کنن چون بنز و بی ام و رو جزو لوکس حساب نمیکنن ولی تو کشورای جهان سوم بنز و بی ام و رو جزو لوکس حساب میکنن پس حتما نعش کشای بهشت زهرا هم که بنزه لوکسههه
سامورایی جان حرفت درسته ولی بنز و بی ام دبیلیو هم لوکس هستن منتها رولز رویس و بنتلی و… یه کلاس دیگر هستن که در اصطلاح سوپر لوکس یا اشرافی تعریف میشه و رنج قیمتی و سایز بندی اتاق و… با خودرو های لوکس متفاوته. مثلا تو اون کلاس تویوتا هم تولید داره که نامش century هست و برای جابه جایی و سرویس دهی رجال و خاندان امپراطوری ژاپن استفاده میشه که مدل رویالش بالغ بر 500 هزار دلار قیمت داره ولس این ماشین تویوتا سنتری به هیچ وجه تولید انبوه نمیشه و برای همین برند لوکس تویوتا لکسوس حساب میشه نه تویوتا century.
ahmad reza
۱۴ خرداد ۱۳۹۴به نظر من که اینا هر کدام جزو یکی از عجایب هفت گانه اند !
از هر نظر عالی اند :
زیبایی:11از10
برند معتبر11از10
سرعت (به نسبت رده وکلاس خودرو)11از10
و…
به جز متورش که اونم خیلی عالی ولی قدرتش نسبت به حجمش یه کوچولو کم احساس می شه
دارم سعی می کنم با مارکوس استروک دوست بشم …خخخخخخخخ!!
شایان
۱۴ خرداد ۱۳۹۴اونوقت به ما میگن متعصب
sky watcher
۱۴ خرداد ۱۳۹۴دمش گرم …
سجاد
۱۴ خرداد ۱۳۹۴ونکویش ماشین رویاهامه این نسخش که دیگه دیوونم کرد، باور کنید وقتی خبرشو دیدم از شدت هیجان اینقد روش کلیک کردم که گوشیم هنگ کرد
k-sh
۱۴ خرداد ۱۳۹۴تو این دنیا چقدر تبعیض است یکی غصه غذای بچه اش رو داره یکی اون ور دنیا…..
کسرا
۲۳ خرداد ۱۳۹۴مشتی دارندگی برازندگی… طرف میلیاردره میخوای پراید سوار شه؟
منم داشته باشم دوس دارم یه رپید اس تو پارکینگم داشته باشم
رامکال
۱۴ خرداد ۱۳۹۴خیلی جالبه.
راستی پدال چرا اون نطرم رو که توش لینک چند تا ویدئو رو گداشته بودم تایید نکردی؟
محمد
۱۴ خرداد ۱۳۹۴اون دوست عزیز با 6 تا دوست عزیزش واقعا عزیزن…
علي رضا
۱۴ خرداد ۱۳۹۴عالی و زیبا
مجتبی(ساروی)
۱۴ خرداد ۱۳۹۴حالا من اینجا سال 90یه 206سفارشی مدل 88خریدم یارو میگفت یک میلیون واسش اب خورده چی داشت فرمون کلفت تر رنگ خاکستری متالیک یافیلی و قسمت وسط که ضبط و باند و این چیزا هست نقره ای بود .یادش بخیر چقدر ناز بود حیف شد فروختمش رنگش تو افتاب یه برقی میزد که نگو
مجتبی(ساروی)
۱۴ خرداد ۱۳۹۴کلا اونایی که به ماشین میرسن (به جز اینکه بخواب میکنن که از این کار متنفرم )مثلا لاستیک پهن میندازن روکش صندلی چرمی میزارن لاستیکای پهن افتاب گیر رو شیشه های جلو شیشه های عقب دودی پرده عقب روکش روی رکاب چرم فرمون و ضبط و باند مناسب …..یه جور ایی یه روح تو کالبد ماشین میدمند که نشستن توشو هیجان انگیز میکنه فقط بازم میگم دو تا کار خیلی واسه ماشین ضرر داره 1-رینگ اسپرت که پدر جلوبندی رو در میاره 2-ارتفاع زدن که زیر بندی رو داغون میکنه .
Reza.nur Deutschland.nur der Mercedes
۱۴ خرداد ۱۳۹۴استون مارتین واقعا ماشینای زیبایی میسازه
به امید همکاری هرچه بیشتر با کمپانی مورد علاقم (دایملر آگ)
احمد باقری
۱۴ خرداد ۱۳۹۴ماشین بی نظیریه.
milad
۱۴ خرداد ۱۳۹۴نمیشه من بشم دوست هشتمش.
samurai
۱۴ خرداد ۱۳۹۴بفرما المانی جماعتم فهمیدن ماشین لوکس (لوکس واقعی) و زیبا و عالی بخوان باید برن از بریتانیایی ها درخواست بدن براشون درست کنن چون بنز و بی ام و رو جزو لوکس حساب نمیکنن ولی تو کشورای جهان سوم بنز و بی ام و رو جزو لوکس حساب میکنن پس حتما نعش کشای بهشت زهرا هم که بنزه لوکسههه
رضا
۱۴ خرداد ۱۳۹۴چه ربطی داره آقا!
رهگذر
۱۵ خرداد ۱۳۹۴حتما به فراخوان اعظم میگن لوکس جمع کن این بچه بازیهارو!
javad_munchen
۱۷ خرداد ۱۳۹۴استاد !!!! اصلا بحثی من ندارم باهات ! کلا باریکلا ! کارت درسته !
آرمااااان
۱۵ خرداد ۱۳۹۴چه رنگی داره لامصب…
تو انگلیسیا آستون مارتین خیلی خاصه،البته مورگان ،بنتلی ،مکلارنم حرف ندارن
luis
۱۵ خرداد ۱۳۹۴سامورایی جان حرفت درسته ولی بنز و بی ام دبیلیو هم لوکس هستن منتها رولز رویس و بنتلی و… یه کلاس دیگر هستن که در اصطلاح سوپر لوکس یا اشرافی تعریف میشه و رنج قیمتی و سایز بندی اتاق و… با خودرو های لوکس متفاوته. مثلا تو اون کلاس تویوتا هم تولید داره که نامش century هست و برای جابه جایی و سرویس دهی رجال و خاندان امپراطوری ژاپن استفاده میشه که مدل رویالش بالغ بر 500 هزار دلار قیمت داره ولس این ماشین تویوتا سنتری به هیچ وجه تولید انبوه نمیشه و برای همین برند لوکس تویوتا لکسوس حساب میشه نه تویوتا century.
مهراب
۱۵ خرداد ۱۳۹۴ایول به استون……
تقیربا پول دوتا sls میشه
GT 500
۱۵ خرداد ۱۳۹۴مردم پول دارند. دوستاشونم شانس دارند.
به قول معروف:
دوست آن است که گیرد( واسه) دوست
(ششتا استون مارتین مشکین پوست)
javad_munchen
۱۷ خرداد ۱۳۹۴استون مارتین دیگه کجای کاره !!! اگه المانی ها پول خرج نکرده بودن روی این شرکت؛ الان ورشکسته شده بود؛ درود بر آلمان و آلمانی
GOD BLESS AMERICA
۱۴ مهر ۱۳۹۵اگه با من رفیق بود هشت تا سفارش میداد.
شماره 8/8 (هشت از هشت) رو به من هدیه میداد.
خدایا چرا آخه منو ازش گرفتی؟