مرحلهٔ نهایی، گروه دوازدهم، سدان‌های بزرگ لوکس
آئودی A8
تاریخ معرفی: نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۷
نسل کنونی: چهارم
پلت‌فرم: MSB گروه فولکس‌واگن
امتیاز از کاربایر: ۴.۳ از ۵
امتیاز از کارانددرایور: ۴.۵ از ۵
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۵,۸۸۷ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در اروپا: ۵,۷۹۱ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۳,۱۲۷ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در آمریکا: ۱,۵۹۹ دستگاه
گارانتی: چهار سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: تکنولوژی‌های فراوان، هندلینگ عالی، راحتی سواری و کنترل بدنهٔ بسیار خوب
نقاط منفی: طراحی بیرونی بی‌هیجان، تکنولوژی‌های پیشرفتهٔ پارک خودکار نیاز به کار بیشتری دارند
مرسدس بنز S کلاس
تاریخ معرفی: می ۲۰۱۳
نسل کنونی: نهم
پلت‌فرم: –
امتیاز از کاربایر: ۴.۵ از ۵
امتیاز از کارانددرایور: ۵ از ۵
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۱۴,۷۵۷ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در اروپا: ۱۴,۳۷۳ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۱۵,۸۸۸ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۸ در آمریکا: ۱۴,۹۷۸ دستگاه
گارانتی: چهار سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: طراحی بی‌نقص داخل و خارج، پیشرانهٔ نرم و قدرتمند، کابین باشکوه
نقاط منفی: قیمت پایه نزدیک به شش‌رقمی، آپشن‌های گران‌قیمت
مقایسهٔ مشخصات فنی
| آئودی A8 ۶۰ TFSI | مرسدس بنز S560 | |
| پیشرانه | ۴ لیتری V8 | ۴ لیتری V8 |
| تنفس | توئین توربو | توئین توربو |
| قدرت | ۴۶۰ اسب بخار | ۴۷۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۶۶۰ نیوتن متر | ۷۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۹ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | عقب یا چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۴.۰ ثانیه | ۴.۲ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۲.۵ ثانیه | ۱۲.۸ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۵۰ کیلومتر/ساعت | ۲۱۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۱.۷ لیتر ترکیبی | ۱۱.۲ لیتر ترکیبی |
| تولید آلایندگی | – | ۱۸۲ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۸۲ لیتر | ۸۰ لیتر |
| وزن | ۲۱۸۰ کیلوگرم | ۲۲۵۶ کیلوگرم |
| طول | ۵.۳۰ متر | ۵.۲۷ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۳.۱۳ متر | ۳.۱۶ متر |
| حجم صندوق بار | ۵۱۰ لیتر | ۴۶۰ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۴ یا ۵ نفر | ۴ یا ۵ نفر |
| قیمت پایه بریتانیا | ۶۱,۰۵۷ پوند | ۶۳,۴۱۱ پوند |
| قیمت پایه آمریکا | ۸۴,۷۹۵ دلار | ۹۲,۲۴۵ دلار |
| قیمت موردبررسی | ۹۹,۰۰۰ دلار | ۱۰۵,۳۴۵ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
[polldaddy poll=10306299]
Ferrari Fxx K Evo
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸انتخاب من سلطان این کلاس یعنی S Class
بهنام
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸لعنت به بنز ، واقعا یه خودروسازی کامله
مثل بنز شاید فورد و جی ام باشن بقیه سواری ساز یا سوپرکار ساز یا تراک و … اما بنز از سوپرکار تا آمبولانس تا تریلر تا لودر تا ماشینای خاص صنعت برق همه چی داره
فقط یه چیزی که نداره ماشین ارزون تیپ L90 فکر نمی کنم تولید‌کنه
NAVID۰۰۹۸
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸یکی از سخت ترین دوئل ها
اما چون بنز ، آدم رو بیشتر یاد افراد جنتلمن و مدیر میندازه و همچنین طراحی بینظیر و ماندگارتری نسبت به باقی رُقبا داره ، من بنز را انتخاب کردم .
ولی آیودی هم معرکه هست و چیزی از قابلیتهاش نسبت به بنز کم نداره که حتی شاید بیشتر هم داشته باشه ، اما حِس بنز چیز دیگریست .
ایمان
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸این نسل آئودی بیش از حد خوبه ولی در مجموع مرسدس بنز بهترین گزینه در این کلاس هست
Mehdi TuRbO
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸من واقعن نمیتونم انتخاب کنم چون ایودی رای کمتری اورده به ایودی رای میدم هر کودوم جذابیت مخصوص خودشو داره بنز لوکس تر ایودی شیک و سروسنگین خیلی سروسنگین از دید من.
BMW
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸میدونم بنز بهترِ اما از آئودی بیشتر خوشم میاد رای من آئودی بنظر من که طراحی آئودی بهتر هست مخصوصا رنگ سفیدش خیلی جذابِ…..ولی حیف که RS این مدل ساخته نمیشه!
овsкиكMас
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸خدای این کلاس اس کلاس…
آئودی هم عشقه واقعا ??
Genius
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸تو هر دوئلی که ردی از حضرت مرسدس بنز باشه امیدی به موفقیت رقیب نیست!دستکم تو ایران با توجه به ذهنیت مردم ما اینطوریه
حمیدرضا
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸A8 خیلی خیلی مدرنه و انقدر تکنولوژی داخلش استفاده شده که چه به عنوان راننده چه سرنشین فقط از رانندگی لذت خواهید برد
اس کلاسم خودروی خیلی جذابیه ولی خیلی دیگه گرون قیمته
من ائودی رو انتخاب می کنم هر چند در دنیای واقعی شاید کادیلاک سی تی ۶ بی ام و سری هفت و جنسیس جی ۹۰ در دسترس تر هستن
مانی
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸این نسل اس کلاس 2013 که معرفی شد فوقالعاده بود(با سایر ماشینهای2013مقایسه کنین)
یعنی ممکنه نسل جدید که احتمالا آخر امسال معرفی میشه همونجوری باشه
و یه خبر جدید:
شرکت تسلا از قوی ترین پردازنده در خودروهای خودران رونمایی کرده است. این پردازنده ۲۱ برابر قدرت بیشتری نسبت به بهترین پردازنده‌های گرافیکی انویدیا دارد. این محصول شش میلیارد تزانزیستور را در داخل خود جای داده است
حسین
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸باز ایرانی و باز مرسدس بنز
خخخخ
پدال جان هرجا مرسدس بود اولش کن ما ایرانیا عادت داریم به اسقلال پرسپولی بودن یا چپ و راست بودن …..
پیکان جوانان گوجه ای
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸دوستانی که از بنز ایراد میگیرن اول به سال ساخت این دو رقیب بعد فروش نگاه کن بعد متوجه میشن چرا به s کلاس سلطان این گروه میگن
مديريت خودروسازي داخلي
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸دلیل این که قیمت پایه بریتانیا لحاظ میشه چی هست .. تعداد فروش خیلی بالایی که نداره اونجا
Behnam
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸مرسدس بنز چون بهتره
فرامرز
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸بهتون قول میدم اینا با این تکنولوژی و قدرت راحت به سرعت ۳۰۰ کیلومتر میرسن. بنز اس کلاس با ۴۷۰ اسب بخار ۲۱۰ کیلومتر؟ سمند موتور ملی از این ادعاش بیشتره. بنز سی ۲۰۰ با تقریبا یک سوم این قدرت مثل آب خوردن ۲۱۰ تا میره.
محمد
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۸فکر کنم برای ایمنی این کار میکنن یه جا خوندم عمدا سرعتشو محدود میکنن
..::Majidio Lamborghini::..
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸آئودی A8 هم خاص تره هم جدیدتر و هم چنین از نظر مشخصات فنی هم برتری داره
از نظر کیفیت ساخت هم هر دو عالی هستند و تفاوتی بینشون نیست
Khosrow
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸ائودی از مرسدس یک سال عقب تره / یک سال نوری ..
mohammad FM480
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸مگه میشه در مقابل سلطان انتخاب دیگه ای داشت؟
از بهترین و سنگین ترین طراحی های تاریخ…
Think different
۹ اردیبهشت ۱۳۹۸فقط نقطه ضعفش اونجا ک نوشته قیمت بالا خو لامصب میخوای سلطان سواری شی الکی ک نیس بها داره پراید ک نیس درمقایسه با امکانات و کیفیت ساخت ارزش اون قیمتو نداشته باشه
آدرین
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۸فقط از نظر طراحی خارجی آئودی کم میاره وگرنه تو همه بررسی ها امکانات و راحتی کابین آئودی بهتره. امیدوارم نسل بعدی آئودی طراحی مهیج تری داشته باشه اینجوری واقعا بنزو به چالش میکشه