رقابت سوپراسپرت‌ها در رده‌های مختلف حتی مدلهای هم‌خانواده به روندی اجتناب‌ناپذیر و طبیعی تبدیل شده است. در اینجا تاپگیر به سراغ دو خودروی مشابه رفته است: آئودی R8 V-10 و لامبورگینی اوراکان.
هر دو خودرو از یک پلتفرم و پیشرانه مشابه استفاده می‌کنند. موتور ۱۰ سیلندر V شکل به حجم ۵.۲ لیتر با تنفس طبیعی که ۶۰۲ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. در لامبورگینی با استفاده از یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک با کلاچ دوگانه، این نیرو به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. شتاب این خودرو برای رسیدن به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت، ۳ ثانیه زمان میبرد.
در مورد آئودی نیز همین گیربکس و انتقال نیرو را خواهید یافت. نکته جالب اینکه شتاب این خودرو نیز ۳ ثانیه اعلام شده است. [دانلود ویدئو]
هر دوی این خودروها از خانواده فولکس‌واگن می‌باشند. بنابراین داشتن ویژگی‌های مشابه و حتی نتایج برابر برای آنها چیز عجیبی نیست. با این وجود، لامبورگینی با قیمت بالاتر و طراحی منحصربه‌فردتر خود خریداران متمایزی دارد. آئودی نیز برای مصارف روزمره کمی مناسب‌تر از رقیب ایتالیایی خود به نظر می‌رسد. [دانلود ویدئو]
جواد
۱۴ بهمن ۱۳۹۴بدون هیچ فکری لامبووووووووووووووووووووووووووو
moein
۱۴ بهمن ۱۳۹۴من که عاشق ماسلم هیچ کدومو دوس ندارم و لی همون طور که اشاره شد طراحی لامبو یه مقدار خشن تر و سرعتی تر می خوره که قیمتشم به همون مقدار سرعتیه
CORVETTE Z06
۱۴ بهمن ۱۳۹۴لامبورگینی یه چیز دیگه هست
king 918
۱۴ بهمن ۱۳۹۴هر دو تو یه سطح بودن حالا یه مقدار نا چیزی ائودی جلو تر بود که اصلا مهم نبود
البته به شخصه انتظار داشتم اوراکان جلو تر بیوفته اما در کل هر دو عالین و فوق العاده
Carbonado Aventador
۱۴ بهمن ۱۳۹۴واقعا واقعا واقعا نمیشه گفت کدوم بهتره….
هوراکان اسپرت تر و تهاجمی تره و r8 با کلاس تر و سرسنگین تره!
یه نکته ی جالبی هم که تو کیلیپ دیدم این بود که تو سرعت 100-90 تا هیچ صدایی چه از بیرون و چه از موتور داخل کابین نمی اومد….شما حساب کن پشت صندلیت یه موتور v10 داشته باشی و هیچ صدایی داخل نیاد که این نشون دهنده ی اینه که چقدر این کابین عایق بندی شده و مهندسی شده ساخته شده!!!!
هردوتا ماشین شاهکارن و از بهترین های کلاس خودشون هستن…
خودم دوست دارم جفتشون رو داشته باشم و در آخر هوراکان رو بیشتر میپسندم چون یک لامبورگینیه!!!!
Iman mclaren p1
۱۴ بهمن ۱۳۹۴شک نکنید این r8 جدیده از اورکان سرتره…
Carbonado Aventador
۱۴ بهمن ۱۳۹۴هر کدومشون یه خوبیایی دارن…
ولی درکل هوراکان اسپرت تره!
و تو این 2 سال هوراکان ارزش هاشو ثابت کرده!
شما باید مشخص کنی r8 تو چه فاکتورهایی سرتره….
arash66
۱۴ بهمن ۱۳۹۴ببینید مالک لامبو ائودی هست.
دقت کنید که لامبو هوریکان باید یکمی از آر 8 سرتر باشه البته فقط از لحاظ شتاب و سرعت نهایی.
مگر نه که در تکنولوژی آر 8 بالاتر قرار میگیره چون ائودیه …
king 918
۱۴ بهمن ۱۳۹۴عزیزم یعنی چی دقت کنید که لامبو هوریکان باید یکمی از آر 8 سرتر باشه البته فقط از لحاظ شتاب و سرعت نهایی؟؟؟؟؟؟اصلا چه ربطی داره داش گلم
خوبه هم شتاب هم سرعت نهایی یه مقدار ار 8 سریعتره
Carbonado Aventador
۱۴ بهمن ۱۳۹۴تو استارت که هوراکان کاملا معلوم بود جلوتره…
بعدش لامبو سرعت نهایی براش معنی و مفعوم زیادی نداره…
آونتادور رو 350 کیلومتر گفت درحالی که تو تست 375 تا رفت و بعد جالبه آونتادور اس وی رو هم همین 350 تا معرفی کرد که خیلی واضحه با 50 اسب بیشتر یقینا اس وی 10-20 کیلومتر سریعتر از مدل پایه هست…!!!!
گایاردو هم تاپ اسپیدش 325 بود…الان هوراکان با 40 اسب بیشتر هم 325 گفته!!!!
من خودم یه پست گزاشتم که هورکان 342 کیلومتر رو رفت…
پس سرعت نهاییش بیشتر از 325 تا هست…
king 918
۱۵ بهمن ۱۳۹۴میدونم چی میگی کربونادو جان حرفم اینه ربطی نداره چون لامبورگینیه باید تندتر از ائودی بره
مگرنه دوتا تو یه سطح بودن و گفتم یه مقداری ائودی جلوتر بود
arash66
۱۷ بهمن ۱۳۹۴دوست عزیز توجه نمیکنید که این مدل پایه آر 8 ده سیلندر نیست.
آئودی تست شده با هوریکان مدل R8 V10 Plus هست که از نسخه پایه قویتر هست. ولی لامبو مدل پایه هست.
آئودی هم مدل پایه رو کمی پایینتر از لامبو قرار میده که طبیعی هم هست.
Iman mclaren p1
۱۴ بهمن ۱۳۹۴بچه ها کسی خبر داره کونیخزگ الان تو چه وضعیته برنامش واسه ژنو چیه؟
و یه سوال دیگه کسی میدونه از مدل وان و رگرا چند عدد و در چه رنگ هایی تولید شده تاحالا؟؟؟
اگه زحمتی نیست از بچه های پدال خواهشمندم این خبرشو بزارید ممنون
Nima
۱۴ بهمن ۱۳۹۴توی تاپگیر داشت فراری 458 و بنتلی و r8 رو مقایسه میکرد.
بردنشون توی یه آسفالتی که پر سنگ ریزه بود و تازوندن.
آخر سر فراری و بنتلی بسیار رنگ پریدگی و ساییدگی زیر ماشین داشتن(به دلیل سنگ ریزه ها) ولی آیودی روش حتی خط هم نیوفته بود. اینجا بود که آلمان و آیودی خودشو نشون داد توی کیفیت که ایتالیا و انگلیس در حدش نیستن.(این یه مثال بود از کیفیت)
شایان
۱۴ بهمن ۱۳۹۴منم دیدم فقط این مورد نبود تو بقیه چیزا از لحاظ کیفی هم سرتر بود.
arash66
۱۴ بهمن ۱۳۹۴مکلارن بود نه بنتلی …
ali ayat
۱۴ بهمن ۱۳۹۴اشتباه نکنید دوستان ماشین دو دیفرانسل کاملا بستگی به راننده داره اصلا نمیشه اینجور فهمید مطمئن باشید هیوراکان در عمل کاملا سریع تر از آر 8 هست ولی راننده مهمه البته انتخاب من آر8 هست
sina
۱۴ بهمن ۱۳۹۴یعنی به نظرت راننده لامبو انقدر بد بود؟
ali ayat
۱۴ بهمن ۱۳۹۴اینقدر بد چیه دوتا ماشین با مشخصات عین هم مسابقه دادن یکی با اختلاف چند صدم ثانیه باخت مگه چقدر اختلاف بود
اشکان
۱۴ بهمن ۱۳۹۴فقط
DODGE CHARGER SRT HELLCAT
???
behdad
۱۴ بهمن ۱۳۹۴اقا نیما اون تو تاپ گیر مکلارن بود نه بنتلی
شایان
۱۴ بهمن ۱۳۹۴یکی بودن اون اختلاف ناچیز دیگه خطای انسانی رانندست.
من لامبو میخوام کاش میشد مثل بچگی گریه میکردم مامانم یکی برام میخرید :|
Iman mclaren p1
۱۴ بهمن ۱۳۹۴دوست عزیز کربونادو تکنولوژی استفاده شده در آر 8 جدید یه پله بالاتر از اورکانه همچنین عملکرد …
لطفا مطلب new r8 ,رو که مدتی پیش در همین سایت گذاشته شد و مرور کنید…در ویدئو هم واضح بود آر 8 سرتره .درضمن نظر شخصی منه که آر8 سرتره نظرات متفاوته و قابل احترام.
Carbonado Aventador
۱۴ بهمن ۱۳۹۴من سه کمپانی آئودی لامبورگینی و فراری رو میپرستم…
تو تکنولوژی فوق العاده آر 8 شکی نیست…
ولی خب این دو ماشین دارای یک پلترفم و یک موتور و یک گیریبکس هستن…
فقط سیستم انتقال قدرتشونه که واسه ائودی کواترو و واسه لامبورگینی مخصوص خودشه….!!!
حرفم اینه که تقریبا 90 درصد تکنولوژی ای که در این ماشین ها هست یکیه!!!!
من بالا هم گفتم اینجا هم میگم…
من دوتاشونو میپسندم
arash66
۱۴ بهمن ۱۳۹۴ببین بحث خروجی و روح این دو مدل هست که با هم فرق میکنن. یکی روح لامبو یکی روح آئودی
عملکرد هر دو تقریبا مشابه هم هستند و آر 8 بالاتر نیست دوست عزیز
حميد
۱۴ بهمن ۱۳۹۴ادم باید متفاوت باشه به نظر من لامبو خیلی متفاوته خشن و با گوشه های تیز
به هر حال من از اول گفتم ناشکر نیستم هر کدام باشه سوار میشیم
Hamid
۱۴ بهمن ۱۳۹۴موتور و پلتفرم و گیربکس و شتاب و …. دقیقا مثل همه. ولی من به این دلیل اوراکان رو انتخاب میکنم چون لامبورگینیه و یک ماشین خاصه که همه با یک نگاه متوجه میشن که یک ماشین سوپر اسپرته. اما R8 رو فقط ماشین بازها میشناسن و برای خیلیا باید کلی دربارش توضیح بدی. چون یکم شبیه مدلهای سدان و معمولیه آءودیه.
Hamid...Audi
۱۵ بهمن ۱۳۹۴R8 شبیه سدان های معمولی آئودیه؟!!!!!!!!!!!! :-|
من دیگه صحبتی ندارم…
Rouzbeh
۱۴ بهمن ۱۳۹۴شاید بگید چه ربطی داره و یا اینا هم کلاس نیستند ولی من 488 رو میپسندم یا حتی 458 اسپیشال.
mds
۱۴ بهمن ۱۳۹۴به من M5 بدید من از اینا نمیخوام یالا ام 5 میخوام گریه میکنما…
arash66
۱۴ بهمن ۱۳۹۴دوستان توجه ندارید که این دو مدل بهترین صدا اگزوز رو دارن …
راستی این مدل R8 V10 Plus هست که از نسخه معمولی V10 قوی تر هست.
سلــطان مکلارن
۱۵ بهمن ۱۳۹۴دو غول دوست داشتنی نمیشه از هیچکدوم گذشت
احمد باقری
۱۵ بهمن ۱۳۹۴هر دو باحالن، ولی لامبورگینی یه چیز دیگه است، یه ماشین خاصه.
نوید جهرمی
۱۵ بهمن ۱۳۹۴دوتا شاگرد ممتاز که نمره ی هردو 20 ه.
انتخاب بین گالاردو و R8 راحت تر بود چون اختلافشون بیشتر بود.
اما انتخاب بین این دو واقعا سخته. ب هر حال من اوراکان رو ترجیح میدم.مخصوصاً که با یه تیونینگ میشه یه اژدهای خشمگین در اختیار داشت.
Hamid...Audi
۱۵ بهمن ۱۳۹۴درسته لامبورگینی تک تر و خاص تره و اسپرت تر ولی من همیشه عاشق آر8 بودم و دیوانه وار میخواستم یکیشو داشته باشم و یه روزی به دست میارمش.مطمئنم ;-)
ferrari
۱۵ بهمن ۱۳۹۴بنظر من ائودی در دراز مدت به دلیل کیفیت ساخت بالاتر نسبت به لامبورگینی بهتره. هزینه ی سرویس پایین تر خرابی کمتر و وتکنولوژی بالاتر. من ائودی رو بیشتر میپسندم