حضور پرقدرت آئودی R8 مدل 2020 در نیویورک

آئودی R8 فیس لیفت پاییز سال گذشته معرفی شد اما حضور آن در آمریکا همزمان با آغاز بکار نمایشگاه نیویورک خواهد بود.

این خودرو که از تابستان سال جاری میلادی روانه بازار آمریکا می‌شود از نمای جلوی گیراتری برخوردار است که شامل جلوپنجره‌ی لانه‌زنبوری جدید، اسپویلر متفاوت و سه ورودی هوای کوچک برگرفته از مدل افسانه‌ای Ur-quattro می‌باشد. این سوپرکار آلمانی همچنین از چراغ‌های جلوی تیره‌تر، رکاب‌های جانبی متفاوت، سپر عقب به‌روز و دیفیوزر جدید سود می‌برد.

کابین تغییرات خیلی زیادی نداشته اما هم‌اکنون دو رنگ جدید با نام‌های نقره‌ای پاستل و قهوه‌ای پالومینو بکار رفته‌اند. اگرچه به‌روزرسانی‌های بخش داخلی R8 2020 حداقلی است اما تجهیزات زیادی در آن به چشم می‌آید که شامل مواردی همچون پشت آمپرهای دیجیتالی، شارژر بی‌سیم و سیستم صوتی بنگ اند اولوفسن با ۱۳ بلندگو می‌باشد. خریداران همچنین شاهد ناوبری جی‌پی‌اس و نورپردازی داخل کابین خواهند بود.

نیروبخش این خودرو پیشرانه‌ی ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری ارتقا یافته است که قدرت ۵۶۲ اسبی و گشتاور ۵۵۰ نیوتون متری تولید می‌کند. این پیشرانه به گیربکس ۷ سرعته S ترونیک و سیستم چهار چرخ محرک کواترو مجهز شده است. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۴ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۲۳ کیلومتر در ساعتی تنها بخشی از توانایی‌های R8 فیس لیفت می‌باشند.

موضوع جالب اینکه آئودی آمریکا می‌گوید R8 V10 پرفورمنس همان قدرت ۶۰۲ اسبی و گشتاور ۵۵۹ نیوتون متری قبلی را حفظ کرده است. این موضوعی عجیب است زیرا مدل اروپایی خروجی ۶۱۱ اسبی و گشتاور ۵۸۰ نیوتون متری دارد.

خب اگر این اعداد صحیح باشند بنابراین R8 V10 پرفورمنس شتاب ۳.۲ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر در ساعتی خواهد داشت. مدل رودستر کمی کندتر بوده و در ۳.۳ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رسد و سقف سرعت ۳۲۸ کیلومتر در ساعتی را ثبت می‌کند.

قیمت مدل R8 V10 کوپه از ۱۶۹۹۰۰ دلار آغاز می‌شود درحالی‌که برای خرید مدل اسپایدر باید ۱۸۲۱۰۰ دلار پرداخت کرد. قیمت مدل‌های پرفورمنس نیز به ترتیب برابر با ۱۹۵۹۰۰ و ۲۰۸۱۰۰ دلار می‌باشد.

اما با پرداخت ۲۱۴۹۹۵ دلار شما به نسخه‌ی تولید محدود R8 V10 دسنیوم دست خواهید یافت. این خودرو بر پایه‌ی مدل پرفورمنس کوپه شکل گرفته و از رنگ بدنه‌ی مشکی متالیک و رینگ‌های ۲۰ اینچی برنزی مات سود می‌برد. در بدنه هم ترکیبی از عناصر مشکی براق و فیبر کربن به چشم می‌خورد.

داخل کابین R8 دسنیوم غربیلک فرمان با پوشش آلکانترا، تریم فیبر کربن براق و نشان‌های دسنیوم دیده می‌شود. صندلی‌های اسپورت مشکی و دوخت‌های متفاوت از دیگر ویژگی‌های این بخش هستند.

تنها ۵۰ دستگاه از مدل دسنیوم وارد بازار آمریکا خواهد شد و سقف تولید جهانی آن نیز به ۲۲۲ دستگاه محدود شده است.