این دو سوپرکاری که مشاهده می‌کنید محصولاتی بسیار مشابه و درعین‌حال بسیار متفاوت هستند! آکورا NSX و آئودی R8 V10 پلاس دارای سیستم چهار چرخ محرک بوده و پیشرانه بنزینی آنها پشت سر راننده قرار گرفته و البته قدرتشان نیز حدود ۶۰۰ اسب بخار می‌باشد. در این مسابقه هم دو خودرو دارای رنگ بدنه و رینگ‌های مشکی هستند.
اما منبع قدرت آنها بسیار متفاوت است. آئودی یک لامبورگینی با کت‌وشلواری آلمانی است و به نیروگاه ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۶۰۲ اسب بخار مجهز می‌باشد. NSX نیز از پیشرانه ۶ سیلندر توئین توربو و سه پیشرانه الکتریکی سود برده و خروجی ۵۷۳ اسب بخاری دارد. البته این تکنولوژی پیشرفته با وزن بیشتر همراه بوده و بنابراین NSX سنگین‌تر از آئودی می‌باشد. قدرت این خودرو نیز کمی نسبت به R8 کمتر بوده و بنابراین NSX با چالش سنگینی روبرو شده است.
کانال تراک دی این دو سوپرکار را در سه مسابقه شرکت داده که دو نمونه از آنها درگ از حال سکون بوده و اینجا چسبندگی سیستم چهار چرخ محرک کاملاً مهم می‌باشد. علیرغم اینکه NSX از نظر قدرت و وزن نسبت به R8 در مرتبه پایین‌تری قرار می‌گیرد اما استارتی استثنایی را به نمایش گذاشته و جلو می‌افتد. البته در درگ رولینگ این آئودی نیز پیش می‌افتد و قدرت بیشتر آن بر حریف ژاپنی می‌چربد.
خب سوال اصلی این است که آیا تکنولوژی هیبریدی NSX می‌تواند روش سنتی آئودی در استفاده از پیشرانه‌ای پرحجم را شکست دهد. گشتاور آنی پیشرانه‌های الکتریکی سوپرکار ژاپنی‌ها به‌وضوح در زمان لانچ خودش را نشان می‌دهد اما وزن کمتر و قدرت بیشتر R8 در ادامه درگ برتری را دیکته می‌کند. به‌طور خلاصه باید گفت این دو خودرو رقابت فشرده‌ای باهم دارند اما در نهایت یک پیروز وجود دارد…
[دانلود ویدئو]
پارسا ای که عشق هیچ ماشینی نیست☹☹??
۱۹ آذر ۱۳۹۹چه جالب
Audi s8
۱۹ آذر ۱۳۹۹R8 عالیه
Mr.X
۱۹ آذر ۱۳۹۹مطمئن بودم آر8 میبره
Carbonado Aventador
۱۹ آذر ۱۳۹۹فقط اون موقع که تازه معرفی شده بود..
یه آونتادور اورده بودن با آکورا درگ بندازه.
لامبو ۲ ثانیه دیر لانچ کرد تا آکورا برنده شه..
بعد تو بوق و کرنا کردن که اره ببنید چه محصولی زدیم..
.
بابا تو از پس آئودی r8 هم برنمایی چجوری میخوای اونتادور رو بگیری!!
Hadi
۱۹ آذر ۱۳۹۹جفتشون محشرن ?
جالب بود که R8 برد از NSX انتظار داشتم که ببره ولی عملکردش خوب بود…
سامورایی از قله فوجی
۱۹ آذر ۱۳۹۹طبیعتاً با چهار تا سیلندر بیشتر و وزن کمتر برنده میشه
ارش
۱۹ آذر ۱۳۹۹صدای آئودی خیلی جذابه همون صدای لامبورگینی رو میده.
Ahmedreza2002
۱۹ آذر ۱۳۹۹شابد دلیلش اینه که همون انجین هوراکان رو داره!
[—{^AMIN_MC20^}—]
۱۹ آذر ۱۳۹۹حالم از این nsx به هم میخوره بیریخت تر از هرچی که تاحالا دیدم
چراغ جلو و جلو پنجره مضخرف ترین طراحی ایه که تاحالا دیدم
Ahmedreza2002
۱۹ آذر ۱۳۹۹وقتی میخای به زبان طراحی شرکت پایبند باشی همین میشه دیگه
مجبوری ی چیز نچندان جالب بدی بیرون
[—{^AMIN_MC20^}—]
۱۹ آذر ۱۳۹۹هوندا چراغ جلوی ماشین هاش رو خیلی بد طراحی میکنه
افقط سیویک تایپ r از هوندا قشنگه بقیش فاجعس
Mr.X
۱۹ آذر ۱۳۹۹من آر8 رو بیشتر دوست دارم ولی بنظرم NSX هم قشنگه.
مهدی
۱۹ آذر ۱۳۹۹واقعا دو دنیای متفاوت بودن ولی من از همون اول بیشتر ار 8 رو دوست داشتم خیلی ماشین خوبیه و خیلی هم سریعه هوندا NSX خوبه ولی به ار 8 نمیرسه ار 8 یه چیز دیگس عالیه من عاشق ار 8 هستم و NSX رو پایین تر از ار 8 میدونم در واقعیت هم همین طوره
Ramin
۱۹ آذر ۱۳۹۹این درگ کاملا راست بود اونم دلیل هست.
وقتی تسلا با آکورا درگ میزاره تسلا میبره ولی وقتی تسلا با آئودی درگ میزاره میبازه (مدل s )
در هر صورت برد آکورا نا ممکن بود. ولی چرا تایماشو نگفت. ????
ارشیاSVJ
۱۹ آذر ۱۳۹۹ارهشت رو دوست دارم چونکه همون اوراکانه.
AMG_73///AFFALTERBACH_JUST_C350///
۱۹ آذر ۱۳۹۹این nsx جدید اصلا سامورایی نیست?
MAHDI
۱۹ آذر ۱۳۹۹کانال Track Day درگ مرسدس GT63 و AMG GTR رو هم انجام داده اگه خواستی ببینیش?
و همینطور X3M کامپتیشن و 911 کررا S
میثم
۱۹ آذر ۱۳۹۹NSX خوشگلتره
ولی سنگینی تو این کلاس هیچ توجیحی نداره
Sina
۱۹ آذر ۱۳۹۹از لحاظ ظاهر که هردو خوب هستن
ولی مشکل پرفورمنسه
آئودی که تقریبا همون هوراکان هست پس هیج مشکلی نداره
متاسفانه ولی هوندا علمکرد بسیار ضعیفی داشته ، برای مثال همین درگ یا رکوردی که در پیست گرند تور زد ، هر چتد بارونی بود ولی تایم بسیار بدی داشت ، در بسیاری از بررسی های دیگه هوندا نتونسته عملکرد خوبی داشته باشه
از لحاظ توان هم چندان عالی نبوده ، با موتور ۶ سیلندر تویین توربو و موتور های برقی زیر ۶۰۰ اسب بخار واقعا کمه، موتور های برقی که باعث افزایش وزن شدن ، باید قدرت خودرو رو بیشتر از این می‌کردن ولی به نظر میرسه گذاشتن اون موتور های برقی بیشتر ضرر داشته تا سود برای NSX
البته گشتاور آنی و نحو جالب کارکرد موتور های برقیش میتونه نکات مثبتی باشه و اینکه پس از سالها اومدن سوپرماشین ساختن که میتونه دلیل این باشه که چند مشکل داره
MAHDI
۱۹ آذر ۱۳۹۹این کانال قبل این رقابت درگ ب ام و X3M کامپتیشن و پورشه 911 کررا S رو انجام داد و بعدش درگ مرسدس AMG GTR و مرسدس GT63 رو انجام داد که جذاب بودن???
Behrouz anzali
۱۹ آذر ۱۳۹۹سلام بچه ها کسی این منبع ویدیو رو میشناسه ؟ اگه کسی میدونه میشه بهم بگید اسمشو؟؟ ممنون
MAHDI
۱۹ آذر ۱۳۹۹کانال Track Day هستش. تو یوتیوب سرچ کن پیداش میکنی?
آریا ماشین
۱۹ آذر ۱۳۹۹r8 هم سریع تره هم خوش صدا تر
تفاوت قیمت چندانی هم ندارن
ولی خب انتخاب من NSX هست
Hossein.Car.Lover
۳ فروردین ۱۴۰۰عالی بود.
همیشه به R8 ایمان داشتم و دارم?