همهٔ محصولات آیندهٔ آئودی RS هیبریدی خواهند بود

محصولات آیندهٔ آئودی RS از یک قوای محرکه استفاده خواهند کرد که این قوای محرکه از نوع الکتریکی‌شده خواهد بود. مدیر فروش و بازاریابی آئودی اسپرت «رولف میشل» در مصاحبه‌ای با اتوکار در مورد اهداف این شرکت برای آینده صحبت کرده که شامل هیبریدی‌های خفیف، پلاگین‌هیبریدی‌ها و تمام الکتریکی‌ها می‌شود؛ اما چرا آئودی می‌خواهد الکتریسیته را به خالص‌ترین محصولات پرفورمنس خود اضافه کند؟ هدف ساده‌سازی قوای محرکه است.

میشل دراین‌باره به اتوکار گفته است:

ما می‌خواهیم کار را برای خریداران ساده کنیم. ما یک خودرو با یک پیشرانه خواهیم داشت. منطقی نیست که ما پیشرانه‌های مختلفی را ارائه کنیم اما تلاش‌ها برای الکتریکی‌سازی شرکت گام‌به‌گام صورت خواهد گرفت

در حال حاضر آئودی اسپرت با داشتن سه مدل الکتریکی‌شده در سبد محصولات خود، هنوز در گام اول قرار دارد. این خودروها RS6، RS7 و RS Q8 هستند که همگی به یک قوای محرکهٔ هیبریدی خفیف مجهز شده‌اند. این سیستم از یک موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور به همراه سیستم هیبریدی خفیف ۴۸ ولت تشکیل شده است. بااین‌حال، آئودی اسپرت با مدل‌های الکتریکی‌شدهٔ بیشتری به سمت آینده گام برمی‌دارد.

برنامهٔ گام‌به‌گام آئودی اسپرت شامل ارائهٔ مدل‌های RS پلاگین‌هیبریدی و تمام الکتریکی می‌شود که هردو باید تا قبل از سال ۲۰۲۳ با مدل‌های RS4 (پلاگین‌هیبریدی) و E-Tron RS عملی شوند؛ بنابراین ظاهراً عزم آئودی در حرکت به سمت الکتریکی‌سازی بسیار جدی است هرچند که علاقه‌مندان چندان مشتاق چنین آینده‌ای نیستند. البته به گفتهٔ میشل، تمرکز این شرکت همچنان روی ارائهٔ پرفورمنس و قابلیت استفادهٔ روزمره خواهد بود. الکتریسیته به لطف گشتاور فوری که توسط موتورهای الکتریکی تولید می‌شود برای پرفورمنس خودرو مفید خواهد بود. درهرحال باید ببینیم واکنش رقبا به این تصمیم آئودی چه خواهد بود.