مقایسهٔ پورشه کاین کوپه، مرسدس GLE کوپه، آئودی Q8 و ب‌ام‌و X6

شاید زمانی که ب‌ام‌و در سال ۲۰۰۷ با معرفی نسل اول مدل X6 کلاس شاسی‌بلندهای کوپه را پایه‌گذاری کرد هیچ‌کس فکر نمی‌کرد یک دهه بعد این بخش تا این حد محبوب، شلوغ و رقابتی گردد اما دوران یکه‌تازی باواریایی‌ها در این عرصهٔ نوظهور چندان طول نکشید زیرا مرسدس بنز هم در سال ۲۰۱۵ با معرفی GLE کوپه پای به این بخش نهاد. در همین حال آئودی هم برای اینکه از هم‌وطنان خود عقب نماند سال گذشته Q8 را روانهٔ بازار نمود و نهایتاً پورشه نیز جدیدترین برند لوکسی است که با کاین کوپه به این میدان وارد شده است تا مربع شاسی‌بلندهای کوپهٔ آلمانی تکمیل گردد. حال قصد داریم در این مطلب این چهار کراس‌اوور کوپهٔ آلمانی که رقابت آن‌ها با معرفی نسل جدید ب‌ام‌و X6 داغ‌تر هم شده است را با یکدیگر مقایسه کنیم.

برخی سنت‌گرایان احتمالاً هرگز مفهوم شاسی‌بلند را از برندهایی مثل لامبورگینی و پورشه قبول نمی‌کنند اما کاین کوپه بیشتر با شخصیت اسپرت برند پورشه هماهنگ است و بنابراین شاید بتواند نظر طرفداران متعصب این برند محبوب آلمانی را به خود جلب کند. درهرحال خوب یا بد، کاین کوپه به بازار آمده و بدون شک به فروش پورشه اضافه می‌کند و می‌تواند خریداران GLE کوپه، X6 و Q8 را دچار تردید کند. کاین کوپه به همراه آئودی Q8 در ظاهر شباهت بیشتری به شاسی‌بلندهای معمولی هاچ‌بک مانند دارد درحالی‌که بخش عقبی X6 و GLE بیشتر شبیه به خودروهای فست‌بک به نظر می‌رسد؛ بنابراین پورشه و آئودی کمی محافظه‌کارانه‌تر هستند درحالی‌که مرسدس و ب‌ام‌و ممکن است از برخی زوایا عجیب به نظر برسند.

فاصلهٔ محوری کاین کوپه با نسخهٔ معمولی کاین یکسان و برابر با ۲,۸۹۵ میلی‌متر است که کوتاه‌ترین فاصلهٔ محوری در این گروه محسوب می‌شود زیرا فاصلهٔ محوری X6 معادل ۲,۹۳۳ میلی‌متر، Q8 برابر با ۲,۹۵۵ میلی‌متر و GLE کوپه ۲,۹۱۵ میلی‌متر است. بااین‌حال، پورشه بعد از آئودی که ۴,۹۸۶ میلی‌متر طول دارد، با ۴,۹۳۱ میلی‌متر طول دومین خودروی کشیدهٔ این جمع محسوب می‌شود. این در حالی است که طول ب‌ام‌و و مرسدس به ترتیب برابر با ۴,۹۰۹ میلی‌متر و ۴,۸۹۱ میلی‌متر است.

از لحاظ طراحی و تکنولوژی‌های داخلی، X6، کاین کوپه و Q8 کاملاً باهم قابل‌مقایسه هستند زیرا همگی خودروهای جدید و تازه‌نفسی به شمار می‌روند اما GLE کوپه خودروی بسیار سالخورده‌ای است که در انتظار تغییر نسل قرار دارد؛ بنابراین کاملاً طبیعی و واضح است که سه خودروی مذکور در این بخش بر شاسی‌بلند کوپهٔ اشتوتگارتی برتری دارند. GLE کوپه را که کنار بگذاریم، سه خودروی دیگر همگی به نمایشگرهای بزرگ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و همین‌طور صفحه آمپر دیجیتالی مجهز هستند درحالی‌که Q8 به لطف برخورداری از سه صفحه‌نمایش، حتی از کاین کوپه و X6 هم مدرن‌تر به نظر می‌رسد. از لحاظ فضای داخلی اما GLE کوپه با ۶۵۰ لیتر، بزرگ‌ترین صندوق بار را دارد و کاین کوپه و Q8 به ترتیب با ۶۲۲ لیتر و ۶۰۵ در جایگاه دوم و سوم قرار می‌گیرد درحالی‌که کوچک‌ترین صندوق بار متعلق به X6 با ۵۸۰ لیتر است.

از طراحی بیرونی و ویژگی‌های داخلی که بگذریم، مشخصات فنی و قیمت یکی دیگر قسمت‌های کلیدی هر مقایسه است؛ بنابراین در جدول زیر نسخهٔ پایهٔ این شاسی‌بلندهای کوپه در ایالات‌متحده را از لحاظ آمار و ارقام مقایسه کرده‌ایم:

همان‌طور که ملاحظه می‌کنید، شتاب این چهار شاسی‌بلند کوپه بسیار نزدیک به هم است اما کسانی که بودجهٔ کمتری دارند می‌توانند ب‌ام‌و را انتخاب کنند زیرا ارزان‌ترین و درعین‌حال جدیدترین عضو این جمع است؛ اما این تمام ماجرا نیست زیرا این خودروها نسخه‌های پرچم‌دار هم دارند که بسیار قوی‌تر هستند؛ اما متأسفانه هنوز مدل‌های X6 M و RS Q8 معرفی نشده‌اند و بنابراین آئودی و ب‌ام‌و در این مقایسه باید با نسخه‌های میان ردهٔ خود به مصاف پرچم‌داران پورشه و مرسدس بروند:

در مقایسهٔ پرچم‌دارها، GLE63 S کوپه علیرغم سن بالا هنوز هم قوی‌ترین خودرو است اما باید توجه داشت که هنوز قوی‌ترین نسخۀ رقبا یعنی کاین توربو S E-Hybrid، ب‌ام‌و X6 M و آئودی RS Q8 معرفی نشده‌اند و با آمدن آن‌ها قطعاً اوضاع تغییر خواهد کرد. البته مرسدس هم در حال آماده‌سازی نسل جدید GLE63 است تا به مصاف رقبا برود. در رابطه با جدول بالا اما نکتهٔ مهم اختلاف قیمت بسیار زیاد پورشه با رقبا و مخصوصاً با ب‌ام‌و است. از سوی دیگر آئودی SQ8 نیز تفاوت عمده‌ای با سه خودروی دیگر دارد که آن استفاده از پیشرانهٔ دیزلی است. درهرحال با تمام این اوصاف انتخاب شما از بین این چهار شاسی‌بلند کوپهٔ آلمانی کدام است؟