آئودی

کراس‌اوور هیدروژنی کانسپت آئودی اچ-ترون

اگر فکر می‌کنید که چهره کانسپت آئودی اچ-ترون کواترو آشنا به نظر می‌رسد، اشتباه نمی‌کنید؛ چرا که کانسپت کمپانی آلمانی در نمایشگاه دیترویت، در واقع یک برادر هیدروژنی از کانسپت الکتریکی ای-ترون است که قبلاً‌ در نمایشگاه فرانکفورت نشان داده شده بود.

Audi H-Tron Quattro Concept
Audi H-Tron Quattro Concept
Audi H-Tron Quattro Concept
Audi H-Tron Quattro Concept
Audi H-Tron Quattro Concept
Audi H-Tron Quattro Concept
Audi H-Tron Quattro Concept
Audi H-Tron Quattro Concept
کانسپت اچ-ترون کواترو که به رنگ زرد برّاق رنگ‌آمیزی شده، شرایط انعطاف‌پذیری پیشرانه‌های مدل‌های آینده آئودی را به نمایش می‌گذارد؛ موضوعی که به لطف پلتفرم MLB-Evo گروه خودروسازی میسّر شده است.
Audi H-Tron Quattro Concept
Audi H-Tron Quattro Concept
Audi H-Tron Quattro Concept
Audi H-Tron Quattro Concept
این کانسپت برای پیشرانه از دو موتور الکتریکی استفاده می‌کند که با قرار گرفتن بر روی هر کدام از محورها، شرایط یک کراس‌اور تمام‌چرخ متحرک را برای اچ-ترون فراهم آورده‌اند؛ آن هم کراس‌اوری که از هیدروژن به عنوان سوخت بهره می‌برد. به گفته آئودی، این خودرو می‌تواند دامنه مسافتی برابر ۶۰۰ کیلومتر داشته باشد و در زیر ۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
Audi h-tron quattro concept
Audi h-tron quattro concept
Audi H-Tron Quattro Concept Drivetrain
Audi H-Tron Quattro Concept Drivetrain
Audi H-Tron Quattro Concept Cockpit
Audi H-Tron Quattro Concept Cockpit
Audi H-Tron Quattro Concept Interior
Audi H-Tron Quattro Concept Interior
نکات برجسته دیگر در این کانسپت، سیستم‌های پارکینگ و رانندگی خودکار هستند که قرار است در مدل پرچم‌دار A8 در سال ۲۰۱۷ به بازار ارائه شوند. این سیستم رانندگی نیمه-خودکار می‌تواند در هنگام پارک‌کردن و در ترافیک‌های شلوغ بزرگراهی با سرعتی در حدود ۶۰ کیلومتر بر ساعت، خودش رانندگی کند. در حالی که کانسپت اولیه ای-ترون کواترو قرار است در قامت مدل کراس‌اور آینده Q6 الکتریکی ظاهر شود، هنوز تصمیم مشخصی برای نسخه پیل سوختی گرفته نشده است.


[دانلود ویدئو]

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۷ دیدگاه‌ها

  1. BMW ///M

    ۲۳ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (398 ديدگاه)

    رقابت آینده در زمینه ی موتور های الکتریکی و هیدوژنی… و مسافت قابل پیمایش با اون ها است. این ماشین هم اگه تولید بشه یکی از بهترین ها در این زمینه خواهد میشه.

  2. حمید

    ۲۳ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (1724 ديدگاه)

    نمی دونم این مخزن هیدروژن پشت خطر داره یا نه

  3. احسان(احسان)

    ۲۳ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (2876 ديدگاه)

    کسی میدونه طراح چراغای ائودی کیه؟باید برم ازش امضا بگیرم! این شرکت از اولین شرکت هایی بود که چراغ ها رو جزو مهمترین اولویت های طراحی خودرو در نظر گرفت و استفاده از چراغ های ال ای دی و جدیدا لیزری رو تو صنعت خودروسازی بکار گرفت

  4. moein

    ۲۳ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (856 ديدگاه)

    چراغ عقبش اطلا حال نمی ده

  5. john

    ۲۴ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (215 ديدگاه)

    هر سال میلادی به اندازه ی 100 سال شمسی پیشرفت میکنن…اگه 0.0000000000000000000000000000000000000000000000000001 درصد امکانش بود که بهشون برسیم، من یکی بازم امیدوار میموندم… مرگ امید بزرگترین تراژدی یک انسان هست . متاسفم…

  6. جلال

    ۲۴ دی ۱۳۹۴
    سوابق: (3 ديدگاه)

    اینا رو نشون ما ندید بابا حالمون بد میشه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا