تقریبا یک سال از زمان معرفی نسل اول سری هیبریدی آئودی RS Q ای-ترون می‌گذرد و حال این خودروساز تصمیم گرفته تا از نمونه جدید و به‌روزشده آن رونمایی برای حضور در مسابقات رالی پیش‌رو کند.
ظاهرا بخشی از این تغییرات برای هماهنگی با قوانین جدید رالی انجام شده است اما بیشتر آن‌ها به‌منظور افزایش بهره‌وری و بهبود عملکرد این بلندقامت صورت گرفته‌اند. نام نسل دوم، «RS Q E-Tron E2» تعیین شده است؛ درست مانند پسوند S2 در گروه B آئودی اسپرت کواترو.
ظاهر RS Q ای-ترون E2 نسبت‌به نسل گذشته تغییرات زیادی را تجربه کرده است. آئودی اعلام کرده که تمامی صفحات خارجی این خودرو دوباره ساخته شده‌اند. این آئودی جدید کمی بلندتر و پهن‌تر از قبل شده و فضای داخلی آن هم کمی افزایش یافته است. این تغییر اندازه به‌عنوان قانونی جدید در این سری از مسابقات معرفی شده است.
آئودی در طراحی این شاسی‌بلند موفق شده تا با استفاده از باریک‌کردن بدنه خودرو در بخش میانی، ضریب ذرگ آن را تا ۱۵ درصد کاهش دهد. قوانین تازه، سازندگان را مجبور ساخته تا خودروهای جدیدشان را ۱۰۰ کیلوگرم سنگین‌تر حدمجاز مسابقات پیشین بسازند؛ با این وجود، RS Q ای-ترون E2 همچنان از نسل گذشته خود سبک‌تر شده است. آئودی معتقد است که مهندسی جدید به آن‌ها اجازه می‌دهد تا صفحات بدنه و چرخ‌ها را راحت‌تر از گذشته تعویض کنند.
آلمانی‌ها هنوز درباره موتور و پیشرانه این خودرو چیزی منتشر نکرده‌اند اما مشخص است که RS Q ای-ترون E2 از همان پیشرانه نسل گذشته استفاده خواهد کرد. یک موتور بنزینی نیروی لازم برای ژنراتور را تولید می‌کند و یک باتری با ولتاژ بالا به‌همراه یک جفت موتور برقی نیز وظیفه به‌حرکت درآوردن چرخ‌ها را دارند. سیستم تهویه‌مطبوع این مسابقه‌دهنده نیز به‌روزتر از قبل شده و دیگر با مشکل یخ‌زدن خنک‌کننده مواجه نخواهد شد.
این مسابقه‌دهنده رالی آفرود در رویداد «رالی مراکش ۲۰۲۲» و «رالی داکار ۲۰۲۳» حضور خواهد داشت. نظر شما درباره نسل تازه این بلندقامت آئودی چیست؟ آیا مسابقات رالی با پیشرانه‌های برقی جذاب‌تر شده‌اند؟!
T
۱۴ شهریور ۱۴۰۱عجیب
بهراد
۱۵ شهریور ۱۴۰۱عجیبه، غریبه، تلخه ولی واقعیته.
Mehdi
۱۵ شهریور ۱۴۰۱چیش عجیب غریب و تلخه
برای مسابقات پاکار،سبک داکار همینه نه فقط ائودی همه برندا
نمیفهمم عجیب غریبش و تلخه اش چیه
اتفاقا باحال و هیجان انگیزه مثل فرمول وان مسابقه است تو یه سبک دیکه
بهراد
۱۵ شهریور ۱۴۰۱بخش اینکه همشون دارن برقی میشن تلخه.
Mehdi
۱۵ شهریور ۱۴۰۱اهان از اون لحاظ اره واقعا حیف
میدونی ما چون طعم درون سوز چشیدیم
الان که خوب فکر میکنیم نچشیدیم ولی خب
برامون الکتریکی دردناک
ولی نسلای اینده که هیچ تصوری از این خودرو ها و ماشینا ندارند این حس ندارند حتی دراینده براشون مسخره باشه چرا ما رانندگی میکردیم و عاشق رانندگی و خودرو و این چیزا بودیم
راستش برای مام مسخرس یه زمانی ادما عاشق اسب بودند و براش میلیون ها پول میدادند و به خودرو اوایلش که اومده بود ترجیح میدادن
کلا ذهن در برابر تغییر خیلی خشک
Lamborghini
۱۴ شهریور ۱۴۰۱این خودرو یه موضوع رو ثابت می کنه بعضی از دوستان میگن موتور الکتریکی دوام نداره و زود خراب میشه ولی این خودرو ثابت می کنه این موتور ها می تونن تو گرمای آفریقا تحت فشار بالا کار کنند و دوام بیارن پس ثابت می کنند که قابل اطمینان هستند
PURIYA
۱۵ شهریور ۱۴۰۱امروز مسابقات رالی با ماشین برقی فردا مسابقات درگ با ماشین برقی پس فردا مسبقات فرمول یک با ماشین برقی یواش یواش صنعت خودرو سازی جهان از بین میره اونم فقط برای اینکه سازمان ملل گفته دما زمین رفته بالا 😭
آخه مگه فقط تقصییر ماشینای ماست!!!؟
پس دود کارخونه ها دود لوازم گازی مثلا بخاری ها،پکیجها، اجاق گاز و غیره مگه اینا سوخت های فسیلی نیستن؟؟ دیوار از دیوار ما کوتاه تر پیدا نکردین😡😡
ای کاش این لایه اوزون هم پاره بشه بره کشتین مارو از بس اسمشو اوردین
Amir
۱۵ شهریور ۱۴۰۱آخه نکته اینجاست که بخش اعظم همین برق با سوزوندن نفت تولید میشه
حامد
۱۵ شهریور ۱۴۰۱نگران نباش پراید همیشه تولید میشه
ایلیا
۱۵ شهریور ۱۴۰۱مثل اینکه آئودی رابطه عجیبی با رالی داره