یک دستگاه بی ام و M3 تورینگ تیون شده در مسابقه درگ با پورشه ۹۱۱ و آئودی R8 شرکت کرده است. هر سه خودرو به پیشرانه‌هایی با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت مجهز هستند.
در این مسابقه درگ خواهیم دید که اعداد روی کاغذ چگونه می‌توانند ما را فریب دهند. سه خودروی مشهور آلمانی که هر یک ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت دارند در یک فرودگاه قدیمی در بریتانیا روبروی یکدیگر قرار گرفته‌اند تا توانایی‌های خود را به رخ یکدیگر بکشند. پورشه، آئودی و بی ام و سه برندی هستند که نیازی به معرفی ندارند. البته همان‌طور که گفته شد خودروهای موردبحث کاملاً ارتقا یافته‌اند.
در حال حاضر پورشه و آئودی خودروهایی در قلمروی سوپرکارها تولید می‌کنند اما بی ام و وضعیت متفاوتی دارد. در واقع باواریایی ها فاقد یک سوپر اسپرت تمام‌عیار برای رقابت با هم‌وطنان خود هستند اما خوشبختانه مسابقات درگ اهمیتی به این موارد نمی‌دهند. در حقیقت همه‌چیز در قدرت تولیدی پیشرانه و یک مسیر طولانی و مستقیم خلاصه می‌شود. کانال یوتیوب Officially Gassed اخیراً خودروهای بی ام و M3 کامپتیشن تورینگ، پورشه ۹۱۱ و آئودی R8 را در برابر یکدیگر قرار داده است.
اگرچه پورشه و آئودی به خوبی توانایی رقابت با یکدیگر در حالت استاندارد را دارند اما استیشن بی ام و در کلاس جداگانه‌ای قرار می‌گیرد. تعداد درهای M3 تورینگ به اندازه مجموع درهای دو خودروی دیگر است و می‌تواند افراد بیشتری را نسبت به دو خودروی دیگر حمل کند. پس با این تفاسیر، استیشن موردبحث اینجا چه می‌کند؟ همان‌طور که گفتیم سه خودروی موردبحث کاملاً تیون شده‌اند و قدرت آن‌ها به حدود ۱۰۰۰ اسب بخار می‌رسد. البته خروجی واقعی بی ام و ۹۷۰ اسب بخار است و به دلیل استیشن بودن ۱۰۰ کیلوگرم سنگین‌تر از R8 و حدود ۲۶۵ کیلوگرم سنگین‌تر از ۹۱۱ است. در حقیقت بی ام و M3 تورینگ ۱۸۶۵ کیلوگرم وزن دارد درحالی‌که وزن آئودی و پورشه به ۱۶۷۰ و ۱۶۰۰ کیلوگرم می‌رسد. مجریان این درگ قبل از برگزاری مسابقه یک محاسبه ریاضی انجام می‌دهند و اینجا می‌فهمیم که پورشه در بحث نسبت قدرت به وزن دست بالاتر را دارد. این خودرو به ازای هر تن وزن خود ۶۲۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند درحالی‌که این رقم در آئودی و بی ام و به ۵۹۸ و ۵۲۰ اسب بخار در هر تن می‌رسد.
هر سه خودرو به سیستم‌های چهار چرخ محرک مجهز هستند و دو توربوی بزرگ نیز به پیشرانه‌ها متصل شده است. البته پورشه به‌صورت استاندارد کارخانه‌ای از دو توربو استفاده می‌کند اما دو خودروی دیگر به‌صورت افترمارکتی از توربوها بهره برده‌اند. بر اساس تخمین‌های روی کاغذ، بی ام و M3 جوجه اردک زشتی است که میان دو شیطان سرعت گرفتار شده اما همان‌طور که گفته شد محاسبات روی کاغذ می‌تواند فریب دهنده باشد چراکه M3 در سه مسابقه از چهار درگ برگزار شده آئودی را پشت سر می‌گذارد.
اما برنده واقعی میدان پورشه است که مسابقات درگ از حال سکون و رولینگ را پیروز می‌شود؛ اما M3 تورینگ و R8 رقابت فشرده‌ای با یکدیگر دارند و زمان طی مسافت ۴۰۰ متر آن‌ها به ترتیب ۱۰.۰۵ و ۱۰.۲۴ ثانیه اعلام شده است. پورشه ۹۱۱ بهترین صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت را با زمان ۲.۴۵ ثانیه بر جای گذاشته و رکورد بی ام و نیز ۲.۶۰ ثانیه بوده است. آئودی R8 هم در عرض ۲.۸۵ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت رسیده است. در نهایت باید گفت همین بی ام و در تست‌های قبلی توانسته بود صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۲.۳۷ ثانیه را ثبت کند که برای یک استیشن خانوادگی رقم بسیار خوبی محسوب می‌شود.
محسن
۹ فروردین ۱۴۰۳پورشه تو حالت استوک هم وحشی هست چه برسه به تیونینگ
حسین جمالی مورچگانی
۹ فروردین ۱۴۰۳یادت باش اون یه سوپر اسپرت ولی بی ام و یه سدان خانوادگی
froG-driVer
۱۴ فروردین ۱۴۰۳پس قائدتا نباید مقایسه بشن نه؟
آرمان اشرف زاده
۹ فروردین ۱۴۰۳به نظر من این مسابقه تبلیغاتی بود برا M3 جدا ازینکه این برنامه کلا کارش تبلیغات هستش،اینا اومدن m3 که ماشین تورینگ ۴در و ۵ صندلی با صندوق بزرگ و خانوادگی هست گذاشتن وسط ۲تا ماشین اسپرت خیلی معروف،همه میدونن پورشه حرف اول میزنه ولی با این ماشین با این اختلاف ازش باخته و از R8 برده، r8 که سوپر اسپرت ۱۰سیلندر گرون قیمت هست به ماشین خانوادگی(تو کلیپ مجری چندبار تاکید میکرد بی ام و خانوادگی هست) ۶سیلندر باخته
amir
۹ فروردین ۱۴۰۳آئودی آر ایت مخصوصا نسل اولش واقعا دیگه تکرار نمیشه به شدت از لحاظ طراحی بیرونی جذاب بود
𝐀𝐥𝐢
۹ فروردین ۱۴۰۳موافقم من نسل قبلشو بیشتر از جدیده دوست دارم
Rrrmaan
۹ فروردین ۱۴۰۳فقط قیافه راننده R8 بعد عقب افتادن از m3 😂😂😂🫣🫣🤣🤣🤣
ذوق کردن صاحب پورشه خیلی جالب بود
انگار با پراید برنده شده بود که اینجور خوشحال شد،لامصب اون ماشین گوسفند پشتش بشینه،بازم اول میشه
mercedes
۹ فروردین ۱۴۰۳اگه پورشه نسل992 بود باید با آوانس درگ رو شروع میکرد.
فرشاد
۹ فروردین ۱۴۰۳کنا پورشه واسادن جرئت میخواد اما اینک بخوای بزنیش سخنیست بس کودکانه
توربو اس اسفالت معمولی فقط با هایپر کار را میره
SMS
۹ فروردین ۱۴۰۳کاشکی یه مدل از آئودی آر ۸ بود که مثل این توربو داشت.
Aidin
۹ فروردین ۱۴۰۳اینا فقط از قیافه راننده فیلم گرفتن
یادشون رفت از دوربین بیرون فیلم بذارن
Gdm
۹ فروردین ۱۴۰۳منطقیش این بود ی M4 هزار اسبی بیارن🤔 M3 تورینگ ظلم بود واقعا
amir-mr
۹ فروردین ۱۴۰۳پورشه عالی مینوازد 👑💯
BMW
۹ فروردین ۱۴۰۳این بی ام و رو نباید تو این درگ مینداختند چون خانوادگی هست ولی اینا سوپر اسپرت هستند دیگه ولی دوست داشتم درگ رو😁👌🥲
American V8
۹ فروردین ۱۴۰۳چه درگ نامعقول و بی منطقی
بی ام و هه که یه سدان خانوادگی استیشن هست رو انداختن با دو تا سوپراسپرت کوپه ؟
یکی نیست بیاد این وسط بگه وزن چقدر تاثیر داره رو شتاب ؟
M power
۱۰ فروردین ۱۴۰۳باهمه این تفاسیر بازم عشق است بیمر
خورشیدخان
۱۱ فروردین ۱۴۰۳😅😅😅آخه این دوتا رو چرا با پورش درگ انداختن ،حداقل بوگاتی یا چندتا از ماشین قلابی آمریکاییهارو میاوردن، بیشتر میخندیدیم،البته ژاپنی هم برای خنده بد نیست😂😂😂خود آئودی و بی ام و فهمیدن که دیگه به مردم فقط ماشین میندازن🤣🤣🤣
Kian
۱۱ فروردین ۱۴۰۳درگ جالبی بود پورشه خب اسمش در رفته به سلطان درگ و این بی ام دبلیو تعریف داره که سدان خانوادگی با وزن سنگین و قیمت خیلی پایین تر با یه تیون در حد پورش بود واقعا جالب بود