تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت‌بک جدید

اگر نیازی به فضای کابین و بار جدیدترین نسل آئودی S6 ندارید ارباب حلقه‌ها گزینه‌ی دیگری را در اختیارتان قرار می‌دهد. با وجود همان پیشرانه‌ی ۶ سیلندر هیبریدی ملایم دیزلی، این نسخه از آئودی S7 تمامی ویژگی‌های برادر خود را به همراه استایل یک خودروی اسپرت بک عرضه می‌کند.

آئودی S7 همان قدرت ۳۴۴ اسب بخاری و گشتاور ۷۰۰ نیوتون متری S6 را داشته و به همین خاطر سریع‌تر نیست. علیرغم بدنه‌ی روان‌تر و ظاهری کوپه مانند، این خودرو تیزتر هم نیست. در واقع هر دو خودرو سواری بسیار مشابهی دارند.

البته این موضوع بدی نیست. همانند نسخه‌ی استیشن، S7 اسپرت بک گشتاور زیاد خود را از دور ۲۵۰۰ در اختیار راننده قرار می‌دهد و باعث می‌شود ترافیک را به آسانی پشت سر بگذارید. این خودرو آرام و ساکت هم بوده و شیشه‌های دولایه‌ی جانبی باعث می‌شود کمترین میزان صدای باد وارد کابین شود.

خودروی حاضر در تست همانند S6 از سیستم فرمان پذیری تمام چرخ‌ها سود می‌برد. این سیستم چابکی لذت بخشی را به ارمغان می‌آورد و بازخورد طبیعی را در فرمان ایجاد می‌کند. چسبندگی سیستم چهار چرخ محرک نیز در تمامی شرایط آب و هوایی تضمین شده است.

شاید شما به‌صورت معقولی انتظار داشته باشید فرم بدنه‌ی روان‌تر S7 از نظر هزینه‌های سوخت مزیتی را در بر داشته باشد اما این خط سقف تنها کاری که انجام داده رساندن وزن خودرو به بالای دو تن بوده است. نتیجه‌ی این کار هم مصرف سوخت و آلایندگی‌ای است که باعث کاهش مالیات پرداختی نمی‌شود.

خریداران S7 احتمالاً از حذف پیشرانه‌ی ۸ سیلندر بنزینی نسل قبلی ناراحت خواهند شد اما دلیلی برای لذت بردن از صدای مصنوعی‌ای که از بلندگوهای خودرو پخش می‌شود وجود ندارد. خوشبختانه می‌توان این صدا را خاموش نمود. حتی صدای پیشرانه‌ی دیزلی را می‌توان به این صدای مصنوعی ترجیح داد.

کابین S7 تغییر چندانی در مقایسه با مدل‌های استاندارد نداشته و از این نظر هم مشابه S6 است. کابین خودرو فضایی لوکس بوده و از تمامی تکنولوژی‌های نوین دنیای خودرو برخوردار می‌باشد که از جمله‌ی این موارد می‌توان به دو صفحه‌نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی اشاره کرد. لیست تجهیزات S7 اسپوت بک هم مشابه S6 بوده و در هر دو خودرو شاهد سیستم تهویه مطبوع ۴ ناحیه‌ای، شیشه‌های تیره و تریم لوکس متنوع هستیم.

اما آنچه که باعث می‌شود بین این دو خودرو یکی را انتخاب کنید به نیازهای شما بستگی خواهد شد. آیا فضای بار و کابین S6 را می‌خواهید یا جذابیت بصری S7 را؟ اما با توجه به سواری مشابه دو خودرو، به سختی می‌توان S7 تنگ‌تر و گران‌تر را توصیه کرد. آئودی می‌گوید این خودرو حدود ۸ هزار پوند گران‌تر از S6 سدان خواهد بود که این بهایی گزاف برای یک خط سقف خمیده‌تر است.

برخلاف آئودی S6 کاربردی و جادار، S7 برای افرادی ساخته شده که در انتخاب یک خودرو قلب را بر عقل ترجیح می‌دهند. به همین خاطر استفاده از یک پیشرانه‌ی دیزلی قدرتمند در این خودرو کمی متناقض حس می‌شود. حقیقت این است که S7 از نظر سواری هیچ مزیتی در مقایسه با S6 نداشته و به خاطر بهای بیشتر نمی‌توان آن را خیلی پیشنهاد کرد.

مشخصات آئودی S7 اسپرت بک TDI کواترو

• قیمت: ۶۸ هزار پوند (تخمینی)
• پیشرانه: ۶ سیلندر ۳ لیتری دیزلی
• قدرت/گشتاور: ۳۴۴ اسب بخار/۷۰۰ نیوتون متر
• گیربکس: ۸ سرعته اتوماتیک، چهار چرخ محرک
• شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۵.۱ ثانیه
• حداکثر سرعت: ۲۵۰ کیلومتر در ساعت
• مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ساعت

منبع: autoexpress