مدیرعامل بخش فروش آئودی، لوکا دمیو در سخنرانی خود در نمایشگاه الکترونیک شانگهای، ادعا کرده که تا سال ۲۰۲۰، الکترونیک و ویژگی‌های دیجیتالی به‌عنوان مهم‌ترین معیار در انتخاب خودرو خواهند بود.
همین معیارها بدون شک در انتخاب اتومبیل‌ها هم اعمال خواهد شد، به‌عنوان‌مثال اتومبیل با تکنولوژی بیشتر و پیشرفته‌تر توجه بیشتری را به خودش جلب خواهد کرد. این چیزی است که آئودی وقوع آن را “اجتناب‌ناپذیر” می‌داند.
اگر کمی دراین‌باره بیشتر بیندیشید متوجه می‌شوید که مقدمات آن چند سالی است که فراهم شده است. به‌عنوان مثال پیدایش سیستم‌های ABS سپس EBD و دیگر سیستم‌های مکمل ترمز، سیستم کنترل کشش ESP، کروز کنترل‌های تطبیقی و بسیاری از تکنولوژی‌های دیگر که امروزه جز معیارهای انتخابی هستند.
بنابراین، استدلال‌های لوکا دمیو در نمایشگاه شانگهای چندان بیراه نیست، او می‌گوید:
تا سال ۲۰۲۰، ۵۰ درصد از معیار خرید مربوط به برنامه‌ها، نرم‌افزارها، سیستم‌های الکترونیکی و خدمات دیجیتالی خواهد بود.
آیا این به معناست که دیگر اسب بخار برای مشتریان، به‌عنوان معیار خرید ماشین نخواهد بود؟ جواب منطقی بله است، با گسترش خودروهای اقتصادی و کم‌مصرف که از پلاگین هیبرید بهره می‌برند کم‌کم داشتن تکنولوژی برتر مهم‌تر از اسب بخار خواهد شد.
همچنین مدیرعامل شرکت آئودی، روپرت استدلر عنوان کرد که:
پیش‌ازاین هرگز در حدود ۱۳۰ سال تاریخ صنعت خودرو ما چنین تغییرات سریعی را تجربه نکرده بودیم این صنعت به‌طور کامل در حال تغییر است: چگونگی مهندسی اتومبیل‌های ما، چگونگی تولید آن‌ها، چگونگی طراحی یک مدل جدید، چگونگی به فروش رساندن، دانستن معیارهای فروش اتومبیل‌ها در آینده، به ما کمک خواهد کرد.
آرماااان
۱۲ خرداد ۱۳۹۴سال ۲۰۲۰هم سایپا روی پراید جی پی اس رو به عنوان آپشن تو لیست قرار میده
maysam..laferrari
۱۲ خرداد ۱۳۹۴نه بابا سال 2020 سال گذاشتن دنده عقب رو پرایده
maysam..laferrari
۱۲ خرداد ۱۳۹۴برخی امکانات و آپشنهای پراید عبارتند از: بوق ، شیشه بالا بر برقی،برف پاک کن، پدال گاز ، ترمز،کیلومتر شمار عقربه ای ، دنده دستی ،داشبورد،صندلی از جنس فیبر پشم، بدنه تمام فیبر کربن،داشتن چراغ راهنما، وزن بسیار کم، دقیق نمیدونم فکر کنم 40 تا 60 اسب بخار قدرت( من واقعا خودم پراید دارم با این امکانات و قدرتی که گفتم دیگه فکر نکنم کسی سراغ ماشین دیگه ای بره)
رضا
۱۲ خرداد ۱۳۹۴واقعا اگه یه زلزله بنیادی توی گاریسازای داخل رخ نده فاصلمون از خودروهای روز جهان از 40 سال فعلی به سال نوری افزایش پیدا میکنه!
maysam..laferrari
۱۲ خرداد ۱۳۹۴داداش همین الانشم فاصلمون سال نوری هست منتها خودمون خبر نداریم
رامکال
۱۲ خرداد ۱۳۹۴دمش گرم .
و باز هم آئودی.
احسان جان بله من اون نوشتار رو قبلا دیده بودم دلیل این که اون خبر رو از جم تیوی نقلقول کردم این بود که در مطلبی که پدال گذاشته بود به دوچیز اشاره نشده بود:
1-احداث یک کارخانه تا یکسال دیگر در آلمان.
2-این که منشا این سوخت از گیاهان است.
احمد باقری
۱۲ خرداد ۱۳۹۴به هر حال تکنولوژی های کامپیوتر و الکترونیک نقش بسیار مهمی در همه زمینه ها بازی میکنه.
Reza.nur Deutschland.nur der Mercedes
۱۲ خرداد ۱۳۹۴بازار داره تغییر میکنه
سلایق دارن عوض میشن
مردم دیگه کمتر به حس اسپورت بودن تمایل نشون میدن
بیشتر خواهان ماشینهای لوکس و کاربردی و با امکانات بالا هستند
بنز خیلی وقته حس اسپورت بودن رو از ماشین های لوکسش کم کرده(البته هنوزم ماشینهای مطلق اسپورت رو داره) و بی ام و هم داره به راهی که به بنز رفته میره…خودشونم میدونن که دیگه حس اسپورت بودن خریدار نداره و به خاطر همین رویشونو تغییر دادن … با وجود اینکه صدر جدول فروش رو هم دارند
maysam..laferrari
۱۲ خرداد ۱۳۹۴درسته که رضا جان خودروهای لوکس طرفدارای بیشتری دارن ولی از طرفی هم خودروهای اسپرت هنوز طرفدارای خودشونو دارن مثل خود من که از ماشینهای لوکس خوشم نمیاد و برعکس خودروهای اسپرت رو خیلی میپسندم و علاقه ی زیادی به اونها دارم
navid
۱۳ خرداد ۱۳۹۴برا یکی مثل من کیفیت رانندگی تا ابد در اولویت هست و خواهد بود.
هرگز کیفیت رانندگی رو با آپشن وتکنولوژی های الکترونیکی عوض نمیکنم.