درگ آئودی S8 و پورشه پانامرا 4S هیبریدی با برنده‌ای قاطع

کانال یوتیوب Daniel Abt قصد برگزاری یک سری مسابقات درگ جدید را دارد و برای اولین قسمت یک آئودی S8 را در برابر یک پورشه پانامرا 4S هیبریدی قرار داده است. نتیجهٔ این درگ مثالی عالی برای نشان دادن قدرت الکتریکی‌سازی است. روی کاغذ این دو خودرو مشخصاتی نزدیک به هم دارند. آئودی به یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۵۷۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است و ۲۳۰۵ کیلوگرم وزن دارد. نمونه‌ای که در درگ حضور دارد روی رینگ‌های ABT قرار گرفته که البته تعجبی ندارد زیرا این شرکت تیونینگ آلمانی توسط خانوادهٔ دنیل اداره می‌شود.

از سوی دیگر، پانامرا 4S هیبریدی از یک پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 توربو و یک موتور الکتریکی استفاده می‌کنند که مجموعاً ۵۶۰ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. این ماشین با ۲۳۰۰ کیلوگرم وزن، تقریباً هم‌وزن آئودی است. همچنین هردوی این خودروهای آلمانی روی لاستیک‌های زمستانی قرار دارند و از سامانهٔ چهارچرخ محرک برخوردارند.

اولین مسابقه، موضوع جالبی را در مورد آئودی نشان داد و آن اینکه اگر لانچ کنترل برای مدتی طولانی فعال نگه‌داشته شود، خاموش می‌شود. به همین دلیل، در این درگ پورشه کاملاً فاصله گرفت و S8 دیگر هیچ کاری نتوانست انجام دهد. در درگ دوم از لانچ کنترل آئودی به‌درستی استفاده می‌شود و بنابراین شاهد رقابت نزدیک‌تری هستیم اما بااین‌حال پورشه هنوز هم برنده است. با توجه به اعداد پایان ویدئو، S8 مسافت ۴۰۰ متر را ظرف ۱۱.۷ و پانامرا ظرف ۱۱.۴ ثانیه طی کرده‌اند. سپس یک مسابقهٔ رولینگ هم برگزار می‌شود که مزیت‌های گشتاور فوری موتورهای الکتریکی را نشان می‌دهد زیرا در اینجا پورشه با وجود قدرت کمتر، به‌محض فشرده شدن پدال گاز مثل موشک شلیک می‌شود و این موجب می‌شود آئودی خیلی کُند به نظر برسد.