رقابت بنتلی کانتیننتال و مک‌لارن GT در آزمایش اسلالوم

یک گرند تورر، پرفورمنس، لاکچری و راحتی را در یک پکیج ترکیب می‌کند اما خودروسازان با این ایدهٔ واحد، محصولات بسیار متفاوتی ساخته‌اند. مثال بارز این موضوع مک‌لارن GT و بنتلی کانتیننتال است که هردو گرند تورر هستند اما باهم بسیار تفاوت دارند.

کانتیننتال یکی از محصولات اصلی بنتلی است درحالی‌که GT از ساخته‌های جدید مک‌لارن محسوب می‌شود. حال برای اینکه مشخص شود این دو گرند تورر بریتانیایی در برابر هم چگونه عمل می‌کنند، AutoTrader آن‌ها را به یک آزمایش غیرمتعارف یعنی رقابت اسلالوم دعوت کرده است. در این آزمایش، دو راننده بنام‌های «Don Robbie» و «Mr. DT» با خودروها رانندگی می‌کنند.

در این آزمایش، راننده‌ها باید بعد از حرکت اسلالوم بین مخروط‌ها، اقدام به پارک خودرو در مکانی کنند که با دو مخروط مشخص شده است و سپس بار دیگر از بین مخروط‌های قبلی عبور کرده و در مکان مشخصی خودرو را متوقف کنند. رابی بنتلی را انتخاب کرده و اول می‌رود. وی پس از جامپ استارت، به‌آرامی از بین مخروط‌ها عبور کرده و بعد از ناکامی در پارک درست خودرو، مجدداً از بین مخروط‌ها عبور می‌کند و ظرف ۵۴ ثانیه آزمون را به پایان می‌رساند. سپس Mr. DT با مک‌لارن راه می‌افتد و هرچند بخش اسلالوم را سریع‌تر طی می‌کند اما در قسمت پارک خودرو چند ثانیهٔ ارزشمند را از دست می‌دهد و او هم مسیر را ظرف ۵۴ ثانیه طی می‌کند؛ اما رابی به دلیل پارک نادرست خودرو، یک پنالتی دریافت کرده و بدین ترتیب DT و مک‌لارن پیروز می‌شوند.

البته این آزمایش هرگز نمی‌تواند معیار خوبی برای سنجش توانایی این خودروها باشد و بیشتر جنبهٔ سرگرمی دارد. درهرحال در پایان نیز بد نیست نگاهی به مشخصات فنی این دو گرند تورر داشته باشیم. مک‌لارن GT که ۱۵۳۰ کیلوگرم وزن دارد، به یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو مجهز است که ۶۲۰ اسب بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. از سوی دیگر، هرچند بنتلی کانتیننتال با پیشرانهٔ W12 هم ارائه می‌شود اما نمونه‌ای که در این ویدئو حضور دارد، از نوع V8 با موتور ۴ لیتری توئین توربو است. این پیشرانه با ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر گشتاور، باید وزن ۲۱۶۴ کیلوگرمی بنتلی را حرکت دهد.