بنتلی کانتیننتال GT آردن، تمساح بریتانیایی!

کمپانی تیونینگ آردن که چند وقت اخیر پروژه‌ی چندان مهمی را معرفی نکرده بود از کیت بدنه‌ی متمایز خود برای بنتلی کانتیننتال GT پرده‌برداری کرد. قطعاً این کیت بدنه نظرات متفاوتی را بین دوستداران خودروهای تیون شده ایجاد خواهد کرد.

بنتلی تلاش‌های زیادی برای مطمئن شدن از این نکته که نسل جدید کانتیننتال GT یکی از برجسته‌ترین، لوکس‌ترین و زیباترین گرندتوررهای فعلی جهان است انجام داده اما آردن قدمی متفاوت برداشته و ظاهری گیراتر و متمایز برای این خودرو در نظر گرفته است.

تمامی قطعاً این کیت از فیبر کربن سبک‌وزن ساخته شده است. این کیت شامل مواردی همچون گلگیرهای جلو و عقب است که ۵۰ میلی‌متر بر پهنای خودرو می‌افزاید. نمای جلوی خودرو نیز دست‌خوش تغییر شده و پذیرای سپر متمایز و ورودی‌های روی کاپوت است.

آردن همچنین رکاب‌های جانبی چشمگیر و رینگ‌های بزرگ ۲۲ اینچی با لاستیک‌های دیواره نازک را برای کانتیننتال GT در نظر گرفته است. بال عقب بزرگ و فیبر کربنی، چهار خروجی اگزوز و دیفیوزر عقب متفاوت نیز تکمیل کننده‌ی تغییرات ظاهری این خودروی لوکس هستند.

این تیونر تصویری از کابین کانتیننتال GT منتشر نکرده اما گفته که مشتریان می‌توانند تریم های گوناگونی از جمله آلومینیوم، فیبر کربن و براق را انتخاب کنند. پوشش صندلی‌ها و داشبورد را نیز طیف متنوعی از چرم‌ها رنگارنگ تشکیل می‌دهد. کف‌پوش‌ها و پشت‌سری‌های دست‌ساز نیز جزو دیگر ویژگی‌های محصول آردن هستند.

هیچ تغییری روی پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۶ لیتری توئین توربوی کانتیننتال GT رخ نداده و بنابراین قدرت آن همان ۶۲۶ اسب بخار می باشد.