تولید 20 هزار دستگاه بنتلی بنتایگا ظرف تنها چهار سال

شاید ۲۰ هزار دستگاه برای تولید خودرو خیلی رقم زیادی به نظر نرسد اما این عدد برای شرکت‌هایی مثل بنتلی بسیار بزرگ است و این شرکت به‌تازگی بیست هزارمین دستگاه از بنتایگا را تولید کرده است. این تعداد از زمان معرفی بنتایگا در سال ۲۰۱۶ تاکنون تولید شده است. این ماشین اولین شاسی‌بلند فوق لوکسی بود که وارد بازار شد و به نیاز ثروتمندانی که شاسی‌بلندی حتی لوکس‌تر از رنجروور می‌خواستند پاسخ داد. از آن زمان برندهای دیگری مثل لامبورگینی با اوروس، رولزرویس با کولینان و آستون‌مارتین با DBX هم به این بخش وارد شده‌اند.

ساخت هر دستگاه بنتایگا در یک خط تولید اختصاصی بیش از صد ساعت طول می‌کشد و تیمی متشکل از ۲۵۰ نفر هر خودرو را با دست مونتاژ می‌کنند. بنتایگا اولین خودرویی بود که تکنولوژی کنترل فعال بادی‌رول ۴۸ ولت را ارائه کرد. این سیستم بدن قربانی کردن راحتی، بادی‌رول را کاهش می‌دهد تا هندلینگ بهبود پیدا کند. بنتلی هم‌اکنون چهار پیشرانهٔ مختلف را برای این خودرو ارائه می‌کند که یکی از آن‌ها از نوع پلاگین‌هیبریدی بوده و از یک پیشرانهٔ V6 بنزینی به همراه یک موتور الکتریکی قدرتمند تشکیل شده است. بنتایگا اولین محصول بنتلی محسوب می‌شود که در نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی ارائه شده است.

دیگر پیشرانه‌های این شاسی‌بلند لوکس شامل ۴ لیتری V8 دیزلی با ۴۳۵ اسب بخار، ۴ لیتری V8 بنزینی با ۵۵۰ اسب بخار و ۶ لیتری W12 با ۶۰۸ اسب بخار قدرت می‌شود؛ اما در صدر خانوادهٔ این ماشین مدل اسپید قرار دارد که از همان موتور W12 توئین توربو اما با ۶۳۵ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند و با حداکثر سرعت ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت، سریع‌ترین شاسی‌بلند دنیا محسوب می‌شود. بنتلی هم‌اکنون در حال آماده‌سازی نسخهٔ فیس‌لیفت بنتایگا است که انتظار می‌رود علاوه بر کابین بروز شده با سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جدید، در ظاهر هم تغییراتی جزئی را تجربه کند تا به محصولات جدیدتر این شرکت شبیه شود.