رکوردشکنی بنتلی بنتایگا در تپه‌های پایکس پیک

در سال ۲۰۱۴ پاول دالنباخ پشت فرمان یک دستگاه رنجروور اسپورت توانست رکورد ۱۲ دقیقه و ۳۵.۶ ثانیه را برای بخش شاسی بلندهای پایکس پیک ثبت نماید. اگرچه این رکورد برای یک شاسی بلند کاملاً احساس‌برانگیز بوده اما امروز ریس میلن پشت فرمان بنتلی بنتایگای تقریباً استاندارد نشسته و رکورد پیشین را به‌طور قابل‌توجهی ارتقا داده است. این خودرو در ارتفاع ۱۵۲۴ متری از سطح دریا و پس از طی ۱۵۶ پیچ توانسته رکورد ۱۰ دقیقه و ۴۹.۹ ثانیه‌ای را ثبت نماید و سرعت متوسط قابل‌توجهی ۱۰۷ کیلومتر در ساعتی داشته باشد.

بنتایگای آماده شده برای این مسابقات دارای برخی بازنگری‌ها همچون حذف صندلی‌های عقب و استفاده از صندلی‌های جلو با مشخصات مسابقه‌ای بوده است. به منظور پاس کردن استانداردهای این مسابقات، بنتایگا دارای رول کیج و سیستم سرکوب‌کننده آتش بوده است. دیگر تغییرات عبارت‌اند از سیستم اگزوز اسپورت Akrapovic  و لاستیک‌های ویژه پیرلی.

به جرات می‌توان گفت این برند لوکس بریتانیایی از توانایی محصول قدبلند و لوکس در ثبت رکورد شاسی بلندهای پایکس پیک  کاملاً مطمئن بوده است چراکه پیش از شروع مسابقات اقدام به معرفی نسخه سفارشی‌ای کرده بود.

بنتایگا Pikes Peak که از ماه آگوست در بازار اروپا و آمریکا عرضه می‌شود تنها به تعداد ۱۰ دستگاه ساخته خواهد شد و البته دست‌پرورده مولینر خواهد بود. این شاسی بلند خاص دارای رنگ بدنه مشکی یا رادیومی به منظور یادآوری نسخه مسابقه‌ای خواهد بود. رینگ‌های ۲۲ اینچی دو رنگ به همراه عناصر کرومی و مشکی نیز از دیگر ویژگی‌های بنتایگای تولید محدود می‌باشند. به منظور تأکید هرچه بیشتر روی خاص بودن این خودرو از لوگوی Pikes Peak  روی گلگیرهای جلو سود خواهد برد.

اما کابین نیز دست‌خوش تغییر شده و مولینر تصمیم به استفاده از چرم، آلکانترا و عناصر لیمویی گرفته است. تکمیل کننده تغییرات صورت گرفته پلاک‌های انفرادی و نقشه این مسابقه بر پانلی فیبر کربنی است که روی داشبورد خودنمایی می‌کند.

هنوز قیمت این خودروی بسیار خاص اعلام نشده اما می‌دانیم که بنتایگا Pikes Peak از پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶ لیتری بای توربوی استاندارد به همراه گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF و سیستم چهار چرخ محرک استفاده می‌کند. این خودرو به‌صورت استاندارد از سیستم اگزوز اسپورت و پکیج تورینگ سود می‌برد.

[دانلود ویدئو]