بنتلی بروکلند یکی از ساخته‌های خاص و کمیاب این خودروساز بریتانیایی می‌باشد.
بروکلند که بین سال‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۱ و با دستان هنرمندان کارکنان این شرکت ساخته شده سقف تولید ۴۳۰ دستگاهی داشته هرچند در ابتدا قرار بود ۵۵۰ دستگاه از آن تولید شود. این کوپه‌ی سفارشی ادامه‌دهنده‌ی راه کوچ بیلدینگ های خاص این برند بوده و بنابراین از آن به عنوان آخرین بنتلی کوپه‌ی واقعی یاد می‌شود. این خودرو از قطعات گروه فولکس‌واگن استفاده نکرده است.
بروکلند یک خودروی مدرن کلاسیک واقعی است که در سال‌های آینده ارزش بیشتری خواهد داشت. با توجه به سقف تولید کم، به سختی می‌توان نمونه‌ای از این خودرو را در بازار پیدا کرد چه برسد به آنکه نمونه‌ای بسیار کم‌کار هم باشد.
خب اگر خریداران به دنبال یک بروکلند خاص باشند اقبال خوبی خواهند داشت چراکه یکی از آن‌ها در کشور هلند و با کارکرد تنها ۵۵۸ کیلومتر در حال فروش می‌باشد. این خودروی فرمان چپ دارای رنگ بدنه‌ی سفید آرکتیکا بوده و از آپشن های زیادی برخوردار است.
در بدنه‌ی این خودرو شاهد جلوپنجره‌ی فولادی ضدزنگ تیره، رینگ‌های ۲۰ اینچی سفارشی، ترمزهای کربن سرامیکی، کاپوت خاص با حرف B تاشونده و… خواهید بود. سیستم تعلیق اسپورت بنتلی به همراه چراغ‌های جلوی زنون نیز در این بروکلند دیده می‌شوند.
لیست تجهیزات سفارشی این خودرو همچنین شامل سیستم صوتی پریمیوم NAIM، حسگرهای پارک و دوربین دنده‌عقب، کنترل صوتی، اینترفیس آیپاد و چهار چتر می‌باشد.
قیمت بنتلی بروکلند در زمان خود برابر با ۳۴۹۹۰ دلار بوده است. از جمله تجهیزات این خودرو در آن زمان می‌توان به کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع خودکار، تنظیمات برقی همه‌ی چیزها، صندلی‌های گرم شونده با حافظه و ماساژور، ناوبری، بلوتوث، تلفن و… اشاره داشت.
زیر کاپوت بسیار طویل این خودرو پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۶.۷۵ لیتری با قدرت ۵۳۰ اسب بخار و گشتاور ۱۰۵۰ نیوتون متر قرار گرفته است. پیشرانه‌ی یاد شده به همراه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک وظیفه‌ی به حرکت درآوردن جثه‌ی ۲۶۵۵ کیلویی بروکلند را بر عهده داشته و باعث ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۵.۳ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۹۶ کیلومتر در ساعتی می‌شود.
Alireza
۲۶ خرداد ۱۳۹۸چه گشتاوری داره
سفید های قبل تو سوتفاهم بود
NAVID۰۰۹۸
۲۶ خرداد ۱۳۹۸قیمت اون زمان خورده۳۴۹۹۰ دلار ، فکر کنم اشتباه زده .
نکنه با تورم ایران حساب کردی شده اینقدر ، اشتباه قیمت زَدین فکر کنم .
چطوری همچین خودروهایی را میخرن و نِگه میدارند تا کیلومتر نندازه ، من خودم اگر شب به شب با ماشینم نَرم بیرون چرخ نَزَنم حالم خوب نمیشه .
اینو میدونم استثناً در نگهداری خودرو هم هست ولی آخه کسی که بنتلی میخره دیگه فکر سوار نشدنش نباید باشه ، چرا که بنتلی یا رولزرویس مثل بوگاتی ، مکلارن و….همچین چیز خاصی نیستن که بخوان صفر نگهداری کنند .
البته مثل همونایی میمانند که کمریهای گرند و مدل ۲۰۰۷ را دلشون نمیومد سوار بِشن و هنوز دلشون خوشه که ماشینشون صفر یا پا به صفره اما هیچگاه درک نمیکنند ۱۰سال از عمرشون رفت بدون هیچ لذتی از سواری این دست از خودروها .
دوستان پول میاد و میره اما عمر دیگه نه ، پس به روز حال کنید که فردا کشکه ، بخصوص در کشور ما که هر روز وضعیت بدتر از دیروزه .
حسين وي
۲۶ خرداد ۱۳۹۸چه جواهریه این
هیچی حالا باید بشینم فک کنم GT بخرم یا اینو -.-
حمیدرضا
۲۶ خرداد ۱۳۹۸طراحی بدنه بدون ستون دکمه روی فرمان از همه چیز جالب تر اون محافظ های سر کنار بدنه برای سرنشین عقب وجود چتر اونم چهارتا به تعداد سرنشینان قدرت موتور خوب گشتاور ویران کننده همه از دل پیشرانه هشت سیلندر این ماشین عالیه من که عاشقش شدم البته از نظر علاقه چون همه خاندان ما زندگیشونو بفروشن نمیتونیم یه همچین جواهری بخریم
رامتین
۲۶ خرداد ۱۳۹۸یه نکته ای که ذهنمو مشغول میکنه اینه چرا محصولات بنتلی از رقبای تاپ خودش مانند بنز یا بی ام و همواره در زمینه گشتاور بسیار بهتر عمل میکنه. موتور 530 اسبی ده سال پیش شرکت گشتاور بالای1000 نیوتن متر داره، در حالیکه بی ام و 850 گشتاور 750نیوتن متر! به همین دلیله که علیرغم وزن بسیار بیشتر بنتلی نسبت به بی ام و یا بنز (حداقل نیم تن وزن بیشتری داره محصولات همرده) میبینیم تاپ اسپید بنتلی کانتینال 333 کیلومتره اما ام8 یا بنز gt 4درب، حدود 315 است. لطفا نگید 315 عدد فرضی هست و بیشتر هم میشه رفت، بالاخره ملاک عدد اعلامی شرکته و بیشک تاپ اسپید بنتلی در واقعیت هم بیشتره. امیدوارم یه مهندس تاپ مکانیک اینو بتونه پاسخ بده.
hossin
۲۶ خرداد ۱۳۹۸البته بنز و بی ام و رقبای بنتلی نیستن
رقیب بنتلی از المان میباخ بود که سال 2013 منحل شد
رسا
۲۶ خرداد ۱۳۹۸تا جایی که میدونم چون حجم موتور زیادی داره و طول میلگاردان بیشتری داره در نتیجه گشتاور بیشتری تولید میکنه
مانی
۲۷ خرداد ۱۳۹۸حد اکثر سرعت رو قدرت (KW)ماشین تعیین میکنه
رامین
۲۶ خرداد ۱۳۹۸همه چیش زیباس بغیر از طراحی فرمونش،،،چرا لوگوی بنتلی رو فرمونش نیس؟!
الف.ی
۲۶ خرداد ۱۳۹۸ببخشید عبارت کوچ بیلدینگ به چه معنیه؟
رامتین
۲۶ خرداد ۱۳۹۸فکر کنم اسکلت و طرح اولیه خودروها را میگند که معمولا چوبی است.
Mad.z.Max
۲۷ خرداد ۱۳۹۸???
فرزاد
۲۷ خرداد ۱۳۹۸این اسکلت یا ماکت، جنسش البته مطرح نیست ولی سفارشی بودنش مهمه که روی شاسی سوار میشه.
مانی
۲۷ خرداد ۱۳۹۸یه چیز تو مایه های پرچمدار
چه ربطی به چوب و اینا داشت! ! ! ! ! !
شاهین
۲۷ خرداد ۱۳۹۸سلام
کوچ بیلدینگ یعنی ساخت بدنه و کابین سفارشی روی شاسی استاندارد یه خودرو. چیزی که توی محصولات استون مارتین، آلفارومئو، بنتلی و… زیاد دیده شده.
ارادت
الف.ی
۲۷ خرداد ۱۳۹۸خیلی ممنون و متشکر از همه خصوصا آقای احمد زاده عزیز
Ardalan
۲۷ خرداد ۱۳۹۸فقط اونجا که نوشته (تنظیمات برقی همه‌ی چیزها)
یاس ی
۲۷ خرداد ۱۳۹۸لعنتی چقدر لوکسه، با معیارهای الان لوکس محسوب میشه دیگه ببین 2009 چی بوده !!!!!!!!!!