شمارش معکوس رونمایی از نسل جدید بنتلی کانتیننتال GT شروع شده و گفته می‌شود این خودرو با قدرت ۷۷۱ اسب بخار راهی بازار خواهد شد.
بنتلی با معرفی مدل سفارشی ادیشن ۸ که آخرین مدل ۸ سیلندر ناب کانتیننتال GT قدیمی محسوب می‌شود وداع باشکوهی با این خودرو داشته است. بریتانیایی‌ها اخیراً نیز پیش‌نمایشی از نسل جدید خودروی موردبحث داشته‌اند هرچند از نظر ظاهری می‌توانیم انتظار طراحی تکاملی را داشته باشیم و حتی شاید در نگاه اول برخی افراد آن را فیس لیفت مدل قبلی که در سال ۲۰۱۷ عرضه شد بدانند.
با این وجود بنتلی برخی تصاویر و جزئیات اولیه از نسل جدید کانتیننتال GT را منتشر کرده است. همان‌طور که انتظار می‌رفت، خودروی لوکس این شرکت از قوای محرکه اولترا پرفورمنس هیبرید سود خواهد برد. این مجموعه بر پایه یک پیشرانه درون‌سوز و موتور برقی شکل می‌گیرد و قدرت ترکیبی ۷۷۱ اسب بخار و گشتاور قابل‌توجه ۱۰۰۰ نیوتون متری را ارائه می‌کند. به این ترتیب کانتیننتال GT جدید قوی‌تر از بتور ۱۲ سیلندر خواهد بود، خودرویی که ۷۴۰ اسب بخار قدرت و ۹۹۹ نیوتون متر گشتاور دارد.
با اینکه مشخصات باتری این خودرو مشخص نشده اما کانتیننتال GT جدید در حالت برقی شعاع حرکتی ۸۰ کیلومتری خواهد داشت. همچنین باید دانست قوی‌ترین خودروی تولیدی تاریخ بنتلی به سیستم چهار چرخ محرک با هدایت گشتاور و سیستم فرمان پذیری چرخ‌های عقب مجهز می‌شود. از دیگر ویژگی‌های محصول لوکس بنتلی می‌توان به دامپرهای دارای دو سوپاپ، دیفرانسیل لغزش محدود و تکنولوژی آنتی رول برقی ۴۸ ولتی اشاره کرد. بنتلی می‌گوید این تغییرات سبب شده کانتیننتال GT جدید به دینامیک‌ترین محصول جاده‌ای در تاریخ ۱۰۵ ساله‌اش بدل گردد. مشخصات عملکردی خودرو نیز اعلام نشده اما با این تفاسیر کانتیننتال GT می‌تواند سریع‌تر از مدل اسپید قبلی باشد. کوپه ۱۲ سیلندر یاد شده در عرض ۳.۵ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رسید و سقف سرعت ۳۳۵ کیلومتر در ساعتی داشت. صحبت از پیشرانه ۱۲ سیلندر مدل اسپید شد و باید گفت این نیروگاه ۶ لیتری توئین توربو با تولید نسخه‌های پایانی بتور راهی موزه می‌شود. شاید در آینده نسل جدید کانتیننتال GT اسپید تولید شود اما این خودرو فاقد پیشرانه ۱۲ سیلندر خواهد بود.
اگرچه بنتلی اشاره‌ای به وزن محصول جدید خود نداشته اما حدس می‌زنیم این خودرو سنگین‌تر از مدل ۸ سیلندر قبلی باشد چراکه از قطعات اضافی سیستم هیبریدی استفاده می‌کند. وزن مدل قبلی به حدود ۲۱۷۷ کیلوگرم می‌رسید و بنابراین اگر وزن کانتیننتال GT جدید از ۲۲۵۰ کیلوگرم عبور کند تعجب نخواهیم کرد. البته چنین وضعیتی جای نگرانی ندارد زیرا خودروی موردبحث یک سوپر اسپرت چابک برای پیست و رکورد نیست بلکه یک کشتی لوکس زمینی محسوب می‌شود. در نهایت باید گفت بنتلی کانتیننتال GT کوپه جدید در چند روز آینده معرفی خواهد شد و احتمالاً اندکی بعد نیز مدل کانورتیبل پدیدار می‌شود.
𝐀𝐥𝐢
۱ تیر ۱۴۰۳از پشت کاور معلومه پشتش زیباتره
ممد ژانگولر
۱ تیر ۱۴۰۳بنتلی فقط مولسان
کلا ی چیز دیگست
این جدیداش شبیهه ولوو شده
Mohammad
۱ تیر ۱۴۰۳موتور بنتلی مولسان کدL410 که قبلا روی مدل های دیگه ای هم سوار بود ۶۰ سال روی خط تولید بود
(بیشترین مدتی که یه موتور تولید شد)
ارسلان
۱ تیر ۱۴۰۳مولسان برا کسیه که راننده میبرتش اینور اونور ، خودت بشینی پشتش فک میکنن راننده کسی هستی
از نظر من فقط Bentley flying spur The Surgeon و Bentley Continental GT
ممد ژانگولر
۱ تیر ۱۴۰۳داداش ارسلان این ماشین بخواد جی تی بسازه طرف میره لامبو میخره .چه کاریه آخه
ماشین اسپرت باید خشن باشه نه کت شلوار پوش .البته صلیغه ها مختلفه وقتی میخرن حتما خواهان داره .
فیات مولتیپلا
۲ تیر ۱۴۰۳سلیقه داداش یه کلمه رو نابود کردی
🇰🇷
۱ تیر ۱۴۰۳در روزی که بی ام و میاد از هیوندای تعریف میکنه و میگه طرفدار آیونیکه ، تویوتا و لکسوس ۱۵۰ هزار تا ماشین رو بخاطر ایربگ فراخوان میکنن 😂😂
باتریو که ال جی داد پلتفرم هم از بقیه گرفتید یه چهار تا کیسه هوایی ، بادکنکی چیزی هم از بقیه بگیرید ازین فلاکت دربیاید خو . بزرگترین خودروساز جهاننننن 😂😂
JaMsHiD-R1988
۱ تیر ۱۴۰۳هیچی اکانت های دیگه پیامه . مثل باکتری تکثیر میشن . برای اینکه نمیتونه عقده هاشو با اکانت اصلیش خالی کنه با این اکانتا میاد پدال
Mercedes
۱۳ تیر ۱۴۰۳اون اکانت بی اسمه که میگه:
امریکا و اروپا در هرچیز بهترین و بالاترین و والاترین و سروران هستند و در همه چیز بهترینند و هیچ رقیبی ندارن و ماشالله همیشه و در همه چیز بهترین هستن
اونم مال پیامه
B
۱ تیر ۱۴۰۳حالا چه لزومی داره به ژاپن هیت بدی؟
...
۱ تیر ۱۴۰۳نیاز به توجه داره
۱ تیر ۱۴۰۳هیچی نمیگه
خرداد تموم شده مدرسه هم تموم شده خوشحاله که آزاد شده و الان داره رقص کوردی رو تو پشت بوم خونشون اجرا میکنه و دخترای همسایه نگاش میکنن
Anti BTS
۱ تیر ۱۴۰۳غیر مستقیم داره میگه من دلم فحش و دیس لایک میخاد
BMW
۱ تیر ۱۴۰۳چی چی مگی برای خودت😂😂هیوندا و کیا تو خواب خم نمیتونند به این ها برسند
amir
۱ تیر ۱۴۰۳باید زنگ بزنیم سلیمان بیاد ترجمه کنه
POUYAN
۱ تیر ۱۴۰۳طعنه قرن👏
Matin
۱ تیر ۱۴۰۳پدال چرا همچین کامنتی رک زیر پست بنتلی تایید میکنه😐
۲ تیر ۱۴۰۳😂😂
🇰🇷
۱ تیر ۱۴۰۳اینم یه لینک داغ برای تویوتا فنا . عجب روزیه براتون !!! 😂
همین GR کرولای افسانه ای چنان وسط جاده آتیش گرفته که یه اقیانوس هم خاموشش نمیکنه !!! 😂
ناخدا امیر ، حسین ، جمشید جی پی اس ، شمال جنوب شرق غرب و هزار تا اکانت دیگه ، اون جوج رو بیارید که خوب آتیشیه . بهههه بهههه 😂
https://www.motor1.com/news/724027/toyota-gr-corolla-blows-engine-fire/
𝐀𝐥𝐢
۱ تیر ۱۴۰۳باشه پیام فهمیدیم تویی
amir
۱ تیر ۱۴۰۳یدونه اتیش گرفتن این فدای اون فراخوان ۳.۳ میلیونی بخاطر آتیش سوزی با چندین مورد
Max
۱ تیر ۱۴۰۳قراره از چه انجینی استفاده کنه ؟ ۸ سیلندر هیبریدی ؟
ARIAN
۱ تیر ۱۴۰۳اینقدر این نسل کنونی کانتیننتال زیباست که با خودم هی فکر میکنم که این ماشین جایی برای زیباتر شدن نداره از بس خوبه.
Mr wrong
۱ تیر ۱۴۰۳ازین بوگاتی جدیده خوشگتره
...
۱ تیر ۱۴۰۳بنتلی فوق العادس من به شخصه به عنوان کسی که دوست دارم رانندگی کنم بنتلی رو بخاطر حس و حال اسپرت ترش نسبت به محصولات رولز رویس ترجیح میدم
نه اینکه رولز بد باشه اتفاقا اونم دوست دارم اما بنتلی ی چیز دیگست
BMW
۱ تیر ۱۴۰۳لامصب جذاب شده
قاسم
۲ تیر ۱۴۰۳بریتانیای کبیر!
عبدالله فلاحی
۲ تیر ۱۴۰۳سلام ،آقایان محترم ، ما کجا و بنتلی کورنیش ، ما باید از پیکان وانت و امثالش صحبت بکنیم