تاخت و تاز اسب گران‌قیمت و سرکش منصوری

مراقب باشید با دیدن این محصول، حملهٔ قلبی به شما دست ندهد! منصوری، تیونر معروف خودروهای لوکس و فوق لوکس امسال با دست پری به نمایشگاه فرانکفورت آمده است. این تیون‌کار حرفه‌ای با یکی از محصولات جدید خود، سعی دارد که شوک سنگینی به مخاطبین وارد کند و اوج هنرش را به رخ رقبا بکشد. این محصول چیزی نیست جز یک بنتلی کانتیننتال جی‌تی کانورتیبل با ۹۸۶ اسب‌بخار قدرت!

ایدهٔ این پکیج برای این خودروی فوق لوکس، فوق‌العاده بوده و واقعاً تکان‌دهنده است؛ اما شاید وجود تنها یک رنگ آن هم نارنجی متالیک، به مذاق برخی خوش نیاید. البته ما با توجه به آشنا بودن با سبک تیون‌های زرق و برق‌دار منصوری، سعی می‌کنیم تا با این مسئله کنار بیاییم. بعلاوه، این محصول در واقعیت واقعاً دیدنی‌تر و جذاب‌تر شده است و همین رنگ نارنجی متالیک که چندان برای برخی خوشایند نیست، در ترکیب با قطعات فیبر کربنی اطلس نما که در جاهای مختلف بدنه گنجانده شده است، دل هر بیننده‌ای را به سمت خود می‌کشد.

این برنامهٔ تیونینگ همچنین به ارائه مجموعه قطعات آئرودینامیک برای این خودرو می‌پردازد که برای این خودرو بسیار مفید بوده است؛ اما آن چیزی که باعث شده به‌طور خاص، این بنتلی بیدادگر و خشن جلوه کند، قدرت بی‌رحمانه آن است.

منصوری با استفاده از مواردی نظیر سیستم اگزوز جدید برای قدرت بالاتر، پیستون و میله پیستون‌های جدید، تجدیدنظر روی میل بادامک‌ها، توربوشارژر جدید، نصب اینترکولر و همچنین نصب یک سیستم جدید انتقال با یک مدیریت جدید، توانسته یک قدرت خارق‌العادهٔ ۹۸۶ اسب‌بخاری در دور موتور ۶۰۰۰ دور در دقیقه و همچنین گشتاور عظیم ۱۲۰۰ نیوتون متری را از دور موتور ۲۱۰۰ دور در دقیقه‌ای در اختیارتان قرار دهد.

آری این هیولای جدید منصوری با مشخصات ذکر شده قادر است خود را در عرض ۳.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۶۲ مایل) برساند و می‌تواند تا حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر در ساعت، پاسخگوی نیاز شدید شما به سرعت زیاد باشد.

کابین این خودرو نیز در برخورد اول، در مطابقت کامل با خشونت مطلق این خودرو بر طبق آمار و ارقام، واقعاً تکان‌دهنده است. منصوری با ارائهٔ یک الگوی صحیح برای کابین این خودرو، موفق به ساخت یک اتاق بی‌عیب و نقص به معنای حقیقی کلمه شده است. از بی‌نظیر بودن مواد به کار رفته در این الگوی صحیح فقط در این حد بگویم که در بازسازی حتی طاقچهٔ عقب هم از یک چوب با کیفیت عالی و نقش و نگارهای بی‌نظیر استفاده شده است. البته در اینجا جا دارد که به نظر برخی از افراد اشاره کنم که: ” این کابین بی‌همتا بود اگر رنگ‌آمیزی داخل آن نارنجی نبود!”