گاهی اوقات، به علت مشغله‌ی کاری زیاد و سرگرم بودن در مورد پروژه‌های دیگر، فراموش می‌کنم که در مورد برخی طراحی‌های فوق العاده ای که در دنیای وسایل نقلیه معرفی می‌شوند مطلب بنویسم. کانسپت Kaylad-e دیمیتریس نیاویس، طراح صنعتی یونانی یک نمونه‌ی خوب برای این موضوع است. من برای اولین بار یک ماه پیش از وجود این طرح مفهومی با خبر شدم، و به علت دلایل ذکر شده در بالا تا امروز آن را نادیده گرفته بودم. اگر اهل مطالعه و گشت و گذار در دنیای بزرگ وسایل نقلیه باشید ممکن است تاکنون در مورد این سه چرخه‌ی الکتریکی که نیاویس آن را به عنوان پروژه‌ی پایان نامه‌ی خود طراحی کرده است شنیده باشید. طراحی آن فوق العاده بوده و قطعاً شایستگی این را دارد که به مرحله‌ی تولید برسد.
هدف اصلی این پروژه طراحی یک وسیله‌ی نقلیه‌ی هیبریدی به منظور تردد در فضای مدرن شهری بود.
کانسپت Kaylad-e به مردم کمک می‌کند تا با شیوه‌ای امن، شیک و لذت بخش در شهر به رفت و آمد پرداخته تا بتوانند معنای جدیدی از حمل و نقل درون شهری را درک کنند.
هرکس از چیزهای مختلفی در یک تجربه لذت میبرد. این امر به دلیل بینش‌ها، فرهنگ‌ها، موقعیت‌ها و محیط‌های مختلف اتفاق می‌افتد.
تفریح و لذت یکی از مهم‌ترین راهبردهای کانسپت Kaylad-e می‌باشد.
هدف اول از بین بردن تعداد زیادی از عوامل استرس زا و ناراحتی‌های ناشی از رفت و آمد با دوچرخه تا جایی که امکان آن وجود داشت و در نتیجه فراهم ساختن امکان لذت بردن از تمامی جنبه‌های سواری برای افراد بود.
دومین هدف این پروژه تولید محصولی بود که با گذشت زمان دوام خود را حفظ کرده و بهتر و بهتر شود. انتخاب مواد اولیه برای ساخت و توانایی دست یابی به یک تکنولوژی جدید (باتری، موتور و غیره) به منظور رسیدن به این هدف بسیار مهم می‌باشند.
جهانگير
۲۹ دی ۱۳۹۲یه جوریه
PEUGEOT
۲۹ دی ۱۳۹۲دوچرخه کلاسیک و قشنگیه . من از طرح های چوبی که در قسمت هایی از دوچرخه استفاده شده خوشم میاد. این دوچرخه بیشتر به درد افراد سن بالا می خوره.
ولی فکر کنم قیمت بالایی داشته باشه.
P E U G E O T
(( امین ))
۲۹ دی ۱۳۹۲چه مسخره!!!
سه چرخه ی کنسپت !!!
مردم از خنده …
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۹ دی ۱۳۹۲درود.
خیلی عالیه.
کاملا کاربردی.ولی با توجه به سایزش فکر کنم یک بچه باید بشینه جلو.
چه کمک هایی داره.
خوش به حالشون که فرهنگ استفاده از دوچرخه در کشورشون هست و جا افتاده.
((( ایران و المان )))
PEUGEOT
۲۹ دی ۱۳۹۲میلاد جان می خواستم یه بحث واقعا جدی باهات داشته باشم. به خصوص درباره این سمند یورو 5 که خودت نوشته بودی. من کامنت هایی که بهم فرستادی رو دیر خوندم و دیگه جوابت رو ندادم. ولی نمی خوام بحثمون اینجا و در این سایت باشه. به نظرم در ایمیل باشه بهتره. از دوستان معذرت می خوام کامنت غیر مرتبط گذاشتم.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۹ دی ۱۳۹۲درود.
با کمال میل پاسخگو هستم.
البته منم یک تذکر دوستانه و برادرانه به شما در پست نیسان
میکرا دادم.البته امیدوارم که ناراحت نشی.
ایمیلم نمیدونم چرا باز نمیشه.ادرس جیمیلم رو میذارم.
((( MILADOLF.G65AMG@YAHOO.COM )))
((( ایران و المان )))
PEUGEOT
۲۹ دی ۱۳۹۲نه میلاد جان ناراحت نشدم.ممنون بابت تذکرت.
میلاد جون هرموقع ایمیلت باز شد بهم بگو.
Zonda R
۲۹ دی ۱۳۹۲F.A
کاشکی تو ایران هم مردم فرهنگه دوچرخه سواریرو داشتن
البته تو جایی که مردم فقر فرهنگی دارن میسر نیست
اخه مردم تو خط عابر پیاده هم به هم میخورن
Zonda R
۲۹ دی ۱۳۹۲F.A
عجیب مردمی شدیم ما
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۲۹ دی ۱۳۹۲بین اینهمه ماشین و موتور و… طراحی همچین وسیله ای جالبه! جالب تر اینکه این پروژه پایان نامه طراحش بوده!
carbonado aventador
۲۹ دی ۱۳۹۲به چه درد می خوره وقتی تولید نمی شه!!!!!!!!
Saied
۲۹ دی ۱۳۹۲زنده باد کسایی که فکرشون درست کردن هوای پاک و رفاه مردمه !