ب‌ام‌و جلوتر از آئودی در بازی خودران ها!

آئودی اولین خودروسازی است که خودرویی با سیستم رانندگی خودران سطح ۳ را عرضه کرده است. این خودرو نسل جدید A8 است که تابستان سال جاری وارد بازار شد. البته به نظر نمی‌رسد که ب‌ام‌و تحت تأثیر این کار قرار گرفته باشد.

مدیر پروژه‌های رانندگی خودکار ب‌ام‌و گفته است:

چند سال قبل ما در همان نقطه‌ای بودیم که آئودی قرار دارد.

دکتر کلاوس بوتنر می‌گوید این کمپانی در حال بحث و بررسی برای معرفی این سیستم بوده اما به خاطر اینکه سیستم خودران سطح ۳ تنها در سرعت‌های پایین عمل می‌کند بنابراین مصرف‌کنندگان مزیت‌های زیادی را به دست نمی‌آورند.

سیستم آئودی حداکثر تا سرعت ۵۹ کیلومتر در ساعت عمل کرده اما ب‌ام‌و اعتقاد ندارد که این میزان برای فایده واقعی کافی باشد. ب‌ام‌و بجای آن در حال کار روی سیستم سطح ۳ است که می‌تواند تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت کاربرد داشته باشد و برنامه‌هایی برای معرفی خودرویی با چنین سیستمی در سال ۲۰۲۱ دارد.

این خودروساز باواریایی همچنین برنامه‌هایی برای عرضه خودروهایی با سیستم‌های خودران سطح ۴ و ۵ در همان سال دارد. به منظور رسیدن به چنین اهدافی، ب‌ام‌و حداقل دو پروتوتایپ از سری ۷ را ساخته است.

گفته می‌شود این خودروها به سه دوربین، یک سیستم راداری و دیگر حسگرها مجهز هستند. پروتوتایپ سطح ۳ ب‌ام‌و دارای یک حسگر لیدار بوده درحالی‌که نسخه‌های مجهز به سیستم‌های سطح ۴ و ۵ از سه حسگر لیدار سود می‌برند.

ب‌ام‌و همچنین از سیستم کروز سوپر کادیلاک نیز الهام گرفته است زیرا پروتوتایپ های آن دارای میله‌ای نورانی در روی غربیلک فرمان هستند. زمانی که سیستم رانندگی خودکار فعال باشد، غربیلک فرمان نوری آبی‌رنگ ساطع می‌کند.