تزریق خون تازه جی پاور در رگ‌های ب‌ام‌و سری 5

برخلاف برخی دیگر از برنامه‌های تیونینگ، جدیدترین پکیج جی پاور که بر روی ب‌ام‌و سری ۵ نصب شده اصلاً زرق و برق دار نیست هرچند که قدرت حرف اول را در این زمینه می‌زند.

در آغاز باید گفت که این تیونر با استفاده از مدول بای ترونیک ۵ V1 خروجی پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربوی مدل 540i را از ۳۴۰ به ۴۰۰ اسب بخار رسانده و گشتاور آن نیز از ۴۵۰ به ۵۴۰ نیوتون متر رسیده است.

جی پاور همچنین پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توربودیزل مدل‌های M550d و 540d را نیز تیونینگ کرده است. پیشرانه مدل اولی قدرت ۴۰۰ اسبی و گشتاور ۷۶۰ نیوتون متری داشته اما پس از تیونینگ جی پاور قدرت و گشتاور آن به ترتیب به ۴۶۰ اسب بخار و ۸۶۰ نیوتون متر رسیده است.

از طرف دیگر مدل 540d نیز به خروجی ۳۸۵ اسبی و گشتاور ۷۵۰ نیوتون متری رسیده که نسبت به مدل استاندارد خود افزایش قدرت ۶۵ اسبی و گشتاور ۷۰ نیوتون متری را نشان می‌دهد.

همچنین نسخه‌های متفاوت مدول D ترونیک ۵ V1 جی پاور در نسخه‌های 520d، 525d و 530d بکار رفته بنابراین این تیونر واقعاً تلاش قابل‌توجهی برای جذب مالکان این سدان محبوب آلمانی بکار گرفته است.

به عنوان سخن پایانی باید گفت این تیونر همچنین رینگ‌های آلیاژی فوق سبک هوریکان RR را نیز پیشنهاد می‌کند که با دو سایز ۲۰ و ۲۱ اینچی در دسترس می‌باشند.