آئودی قصد دارد به‌زودی عضو دیگری به خانوادهٔ SUVهای سری Q خود اضافه کند که درواقع عنوان پرچم‌دار این خانواده را از Q7 کنونی گرفته و بنام خود ثبت خواهد کرد. این عضو جدید Q8 نام دارد که آئودی فعلاً نسخهٔ کانسپت آن‌را به‌تازگی در نمایشگاه دیترویت رونمایی کرده است؛ اما Q8 برخلاف Q7 یک SUV کوپه مانند است و آئودی قصد دارد با آن برای اولین بار به بخش SUVهای کوپه وارد شود. کلاسی که سال‌ها پیش توسط ب‌ام‌و X6 پایه‌گذاری شد (البته در این مورد اختلاف است و بسیاری AMC ایگل SX4 را نخستین SUV کوپهٔ دنیا می‌دانند) و چند سال بعد نیز مرسدس بنز با مدل GLE کوپه به آن وارد شد.
حالا سومین لوکس‌ساز آلمان نیز قصد دارد پس از سال‌ها تأخیر نماینده‌ای را راهی این بخش نوظهور بازار کند. Q8 کانسپت پیش‌نمایشی از نسخهٔ تولیدی این خودرو است که به گفتهٔ آئودی تا پایان سال جاری معرفی می‌گردد؛ بنابراین با نگاه به Q8 کانسپت می‌توان تا حدودی به طراحی نسخهٔ تولیدی این SUV کوپه پی برد چراکه قطعاً Q8 تولیدی ویژگی‌هایی را از نسخهٔ کانسپت خود به ارث خواهد برد.
اما نکته‌ای که در مقایسهٔ Q8 با X6 و GLE کوپه جلب‌توجه می‌کند، ابعاد بزرگ‌تر Q8 نسبت به دو رقیب خود است به‌گونه‌ای که فرزند جدید آئودی از هر دو رقیبش کشیده‌تر و عریض‌تر است اما ارتفاع کمتری نسبت به آن‌ها دارد. برای روشن شدن بهتر این مسئله، در جدول زیر ابعاد آئودی Q8 را با ب‌ام‌و X6 و مرسدس بنز GLE کوپه مقایسه کرده‌ایم:
| آئودی Q8 | ب‌ام‌و X6 | مرسدس GLE کوپه | |
| طول | ۵.۰۲ متر | ۴.۹۰ متر | ۴.۹۰ متر |
| عرض | ۲.۰۴ متر | ۱.۹۹ متر | ۲.۰ متر |
| ارتفاع | ۱.۷۰ متر | ۱.۷۰ متر | ۱.۷۳ متر |
در بخش طراحی داخلی اما Q8 کانسپت دنباله‌روی کابین بسیار آینده‌نگرانهٔ SUV کانسپت قبلی آئودی یعنی E-Tron Quattro است با این تفاوت که در Q8 ویژگی‌های کابین E-Tron کواترو به فرم تولیدی بیشتر نزدیک شده و تقریباً آمادگی تولید دارد. آئودی در کابین Q8 برای کاهش تعداد دکمه‌های فیزیکی از نمایشگرهای بزرگی استفاده کرده است که کلیهٔ آن‌ها (به جر سرعت‌سنج و دورسنج) لمسی هستند. به‌طورکلی کابین Q8 خصوصاً در مقایسه با X6 و GLE بسیار منظم، ساده و شسته‌رفته است.
نسخهٔ کانسپت Q8 مجهز به یک قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی است که شامل یک پیشرانهٔ بنزینی ۳ لیتری V6 توربو با ۳۳۰ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتن متر گشتاور و یک موتور الکتریکی با ۱۲۰ اسب بخار قدرت و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور می‌شود. خروجی کل این سیستم ۴۵۰ اسب بخار قدرت و گشتاور عظیم ۷۰۰ نیوتن متر است که شتاب صفرتاصد ۵.۴ ثانیه‌ای را برای این SUV کوپهٔ آلمانی فراهم می‌کند. همچنین Q8 کانسپت مجهز به یک پکیج باطری لیتیوم یون ۱۸ کیلووات ساعتی شده است که خودرو را قادر می‌سازد تا ۶۰ کیلومتر را بدون استفاده از قطره‌ای بنزین و به‌صورت تمام برقی طی کند. البته آئودی گفته است که Q8 به کمک یک باک سوخت پُر و شارژ کامل باطری‌ها می‌توان مجموعاً ۱۰۰۰ کیلومتر را بپیماید.
بااین‌حال انتظار می‌رود نسخهٔ تولیدی Q8 با طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی عرضه گردد. حتی گزارشاتی منتشر شده که احتمال ساخت نسخهٔ اسپرت SQ8 را با استفاده پیشرانهٔ دیزلی سه توربوی SQ7 را مطرح کرده‌اند. همچنین آئودی فناوری پیشرفته‌ای را در سیستم تعلیق این خودرو بکار گرفته است که تنظیمات گسترده‌ای از حالت نرم و راحت تا اسپرت و خشک را ارائه می‌کند. علاوه بر این، می‌توان فاصلهٔ خودرو از سطح زمین را نیز در دو سطح مختلف با اختلاف ۳.۵ سانتیمتر تنظیم کرد.
درهرحال در آینده‌ای نزدیک شاهد معرفی نسخهٔ تولیدی Q8 خواهیم بود که برای اولین بار آئودی را به کلاس SUVهای کوپه وارد خواهد کرد و رقابت سختی را با دو رقیب هم‌وطن خود یعنی ب‌ام‌و X6 و مرسدس بنز GLE کوپه آغاز خواهد کرد.
منبع: Carscoops
Viper ACR
۲۶ دی ۱۳۹۵به نظر من Q8 بهترین SUV دنیا خواهد بود.
تکنولوژیک ترین و قدرتمند ترین.
ما منتظریم …
رامتین
۲۶ دی ۱۳۹۵دیگه بهترین که نیست. BMW X7 هم در راهه. ضمن اینکه مازرتی لوانته- لامبورگینی اروس و بنتلی بنتیگا برترن.
Viper ACR
۲۶ دی ۱۳۹۵X7 از نظر شما بهترینه نه من.
شما Bentayga رو بهتر میدونی نه من
قرار نیست ما مثل هم فکر کنیم.
.
هیچ دلیلی وجود نداره که X7 بهترین باشه و Q8 نباشه. مثلا که چی ؟؟
البته غیر از من یک نفر دیگه هم هست که Q8 رو بهترین SUV دنیا میدونه.
این ویدئو در گوگل سرچ کن، 5 روز پیش آپلود شده.
The Audi Q8 Might Be The BEST SUV Of All Time
ما 2 نفر ، من و این پسر، Q8 رو بهترین SUV دنیا میدونیم … همین 2 نفر کافیه 😎.
Viper ACR
۲۶ دی ۱۳۹۵جایی که گفتم همین 2 نفر کافیه شوخی کردم.
نمیدونم ما چرا فکر میکنیم از همه بهتر میفهمیم و چیزهایی رو میبینیم که بقیه نمیتونن ببین !!!
همه همینطوریم. بلا استثنا.
من هم تو همون کامنت اول گفتم ” به نظر من” .
خیلی از ما چون بنز و BMW جلوی چشممون بوده فکر میکنیم آئودی در حد این 2 تا نیست. دقیقا همینطور که بعد از اومدن مزراتی و پورشه به ایران، طرفداران این 2 ماشین 1000 برابر شد.
اتفاقا آئودی در خیلی از موارد جلوتر از BMW بوده و هست.
شخصیت آئودی از Bmw بالاتره. BMW ماشین پسر ها و دخترهای لوس20 سالست که Daddy جونشون براشون ماشین میخره . ماشین رفیق بازی. همون پسر هایی که دور بازوشون اندازه ی تنه ی درخت میشه اما از سوسـک میترسن. دیدم که میگم هااا 😂
رامتین
۲۶ دی ۱۳۹۵آئودی خوبه شکی نیست، اما در واقع محصولات لوکس فولکس بحساب میاد. هیچ ددی هم برای دختر لوسش نمیره X7 بگیره، چون سرش به فرمون هم نمیرسه!! همین امسال آلفا جولیا از نظر PERFORMANCE رو دست BMW زد و تعجب همه را برانگیخت. حال ببین شرکت قویتر ITALY چه میکنه (بنابراین برتری لامبو مشهوده). از اون طرف شرکت دایملر اونقد قویه که میتونه آئودی که خودش زیر پر و بال شرکت دیگریه، قورت بده. در نهایت خود مایکل شوماخر همیشه بنز را تحسین کرد و بجز فراری که هدیه مدیران شرکت بهش بوده، همواره بنز سوار میشد (مثلا E63). آئودی یه لول پایینتر از بنز و پورش هست.
اسطوره
۲۶ دی ۱۳۹۵نه دوست عزیز.
ما مثل هم فکر نمیکنیم .
بحث قورت دادن و اینا رو میکنی یعنی از جنبه ی علمی بحث فاصله گرفتی.
نیازی به بحث نیست.
ببخیال.
سالم باشی.
فرشاد سجادیان
۲۶ دی ۱۳۹۵رامتین جان شاید اینایی که گفتی بهتر باشن از بعضی جهات، اما مازراتی لوانته رو خط بزنی بهتره، اصلا در حد بقیه نیست.
رامتین
۲۶ دی ۱۳۹۵قبول دارم.
اعتمادیان
۲۶ دی ۱۳۹۵من یه نفر حرفتو کاملا قبول دارم چون آئودی خیلی حساب شده و جدی میاد جلو البته این خصلت همه برندهای آلمانیه ولی آئودی بیشترک .
سلیقه من هم چشم بسته آئودی رو می پسنده ، یعنی اگه SQ8 رو تولید کنه واقعا عرصه برای بنتایگا و لوانته و X7 زاده نشده تنگ میشه ، گرچه اونها هم هواداران خاص خودشونو دارند .
بقول خودت توفان داره میاد
Viper ACR
۲۷ دی ۱۳۹۵???
نویدی
۲۶ دی ۱۳۹۵توی این کلاس BMW X6 خدایی میکنه.
Viper ACR
۲۶ دی ۱۳۹۵.
مخصوصا وقتی M باشه.
سینا
۲۶ دی ۱۳۹۵Suv کوپه یا کراس اوور کوپه؟
?ReventОn
۲۶ دی ۱۳۹۵بنظرم تاج رو سره بنزه!
جدا ازینکه بنز تو ایران محبوبیت عجیبی داره که یکی از دلایلشم بنزای پلیس بوده که یادمه چه افسانه هایی که برای c300 پلیس که نسرودن…
mohammadreza
۲۶ دی ۱۳۹۵ایکس 6 خیلیی قشنگه
سهیل
۲۶ دی ۱۳۹۵بااینکه بهx4علاقه بیشتری دارم اما من توی این قسمت طرفدار کرگدن هستم که واقعا هیولاس
مهدی
۲۶ دی ۱۳۹۵رخ بی ام و زیباست
کابین بنز محشره
نمای بغل آ ئودی عالی است
حالا ترکیب این سه تا رخ و کابین و نمای بغل چی میشه !!!
علي
۲۶ دی ۱۳۹۵با وجود خودروهای بالا ((( مرسدس ، آئودی، جنرال موتور، فورد، بی ام وه ، پورشه )))حیف پول برای خرید ی (((بنتلی بنتاکیا )))کسی بده ، هم ارزونتر هستن هم کیفیت فوق العاده بالایی دارند نسبت به وجهه پرداختی. بنتلی بنتایگا یعنی خرید ی (((جهیزیه کامل))) همین.
با تچکر
حسين
۲۶ دی ۱۳۹۵هر سه تای این ماشنیها معرکه اند ، آئودی ساده و زیبا ، بی ام دابلیو جسور و دلربا ، بنز اصیل و باوقار …
Saied
۲۶ دی ۱۳۹۵از عقب اصلا شبیه پورشه نشده.
faramarz
۲۶ دی ۱۳۹۵سری Q آیودی عالیه