تصاویر جاسوسی جدید از ب‌ام‌و X2

چندماهی بیشتر به رویداد پرده‌برداری از ب‌ام‌و X2 در فرانکفورت آلمان باقی نمانده که طبق روال پیشین، امروز نیز اینترنت میزبان تصاویری دیگر از این خودرو بود.

این SUV (و یا به قول کمپانی مادر، SAV) در حال انجام تست‌های جاده‌ای خود بود که عکاسان ماجراجو، چند عکس دیگر هم به مجموعه تصاویر لو رفته آن افزودند. حتی این بار فضای داخلی خودرو نیز از چشم تیزبین دوربین آن‌ها در امان نمانده است. بااین‌وجود، استتار بیرونی شرکت مادر جواب داده و به‌جز تعدادی ویژگی کلیدی، چیز زیادی از طراحی نهایی خودرو دستگیرمان نمی‌شود.

درست مثل برادرانش X4 و X6، X2 نیز از همان طراحی شبه کوپه‌ای معروف بهره می‌برد. نمای کناری خودرو شباهت بسیاری به مزدا CX-5 داشته و جلوی خودرو نیز جولانگاه اِلمان‌های بسیاری از طراحی مدل کانسپت است؛ اما چراغ‌های جلو عریض‌تر شده و همچنین هواکش‌های زیر جلوپنجره دستخوش تغییراتی شده‌اند. طول و عرض خودرو نیز به طرز قابل‌توجهی از X1 بیشتر بوده و برآمدگی پشت آن نیز کوتاه‌تر گشته است. تغییرات اما در پشت خودرو محسوس‌ترند؛ اسکیدپلیت بزرگ و بدقواره همراه با اگزوزها رفته و جایشان را به اسکیدپلیتی کوچک‌تر و اگزوزهای تکی داده و چراغ‌های عقب نیز کمی اضافه وزن پیدا کرده‌اند.

درون خودرو نیز شاهد کنترلر معروف iDrive، غربیلک فرمان سه‌شاخه و سیستم اطلاعات و سرگرمی ب‌ام‌و X1 هستیم. همان‌گونه که از شواهد امر برمی‌آید، X2 تصمیم گرفته تا درباره کابین خود، آن‌قدرها از رسم و رسوم خانوادگی دور نشود.

ب‌ام‌و X2 پلتفرم UKL خود را نیز از برادر کوچکتر، X1، به عاریه گرفته است. طبق رسم عادت، نسخه معمولی دیفرانسیل جلو خواهد بود ولی با کمی شل کردن سر کیسه، مدل چهارچرخ متحرک xDrive نیز در خدمتگذاری حاضر خواهد بود. نیروی این مرکب ژرمن، کارِ دست یک سری از موتورهای دیزل ۲ لیتری با نام‌های xDrive18d، xDrive20d و xDrive25d است که به ترتیب ۱۴۸، ۱۸۷ و ۲۲۷ اسب بخار تولید می‌کنند. همچنین مختارید که از بین جعبه‌دنده شش سرعته دستی و یا انواع اتوماتیک آن، یکی را برگزینید.

ازجمله گزینه‌های بنزینی که از همان ابتدا در دسترس خواهند بود می‌توان به xDrive20i با موتور ۲ لیتری توربوشارژ با ۱۸۹ اسب بخار نیرو و مدلی دو لیتری و ۳۰۰ اسب بخاری اشاره کرد.

طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده، شهریورماه و در نمایشگاه فرانکفورت، بالاخره چشممان به جمال X2 روشن خواهد شد و وی اوایل سال آینده و پیش از رونمایی از X7، به بازار آمده و با قیمتی حدود ۳۰ هزار یورو، تنها جای خالی بین SUV های سری X این کمپانی را پر می‌کند. ازجمله رقیبان X2 می‌توان به رنج روور اِووک، لندروور دیسکاوری اسپورت و ولوو XC60 اشاره کرد.

autocar/motor1