یک رقابت شانه‌به‌شانه و در واقع یک دوئل بین دو خودروی برجستهٔ آلمانی یعنی پورشه ۹۱۱ و جانشین خلف BMW M3 کوپه یعنی M4 کوپه همیشه ایدهٔ خوبی است! این‌طور نیست؟!
۲۰۱۴ Porsche 911 Carrera and 2015 BMW M4 coupe در حالی که شایستگی و لیاقت این دو خودرو ثابت شده است اما باید گفت که تفاوت‌های مهمی بین موقعیت موتور و شاسی این دو خودرو وجود دارد. معقولانه است که BMW M4 با موتور ۶ سیلندری ۳ لیتری و مجهز به توربو شارژر خود که ۴۲۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند از پورشه ۹۱۱ کاررا با موتور ۶ سیلندر تخت و تنفس طبیعی با قدرت ۳۴۵ اسب بخار قوی‌تر باشد.
M4 همچنین قیمت کمتری از ۹۱۱ کاررا دارد. دلیل این اختلاف قیمت این است که پلت فرم M4 در مدل‌های دیگر سری ۳ و ۴ استفاده شده است اما پلت فرم ۹۱۱ مخصوصاً برای این خودرو طراحی شده است.
این دو خودرو را در رقابتی مهیج به چالش می‌کشیم تا ببینیم که کدام‌یک حرف‌های بیشتری برای گفتن دارند. پس شما را به دیدن این ویدئو دعوت می‌نماییم. [دانلود ویدئو] [jwplayer mediaid=”۸۲۹۹۶″]
فرزاد عزیز ممنون از محبتت به انتخابت هم کاملا احترام میذارم.من خودم بین این دو خودرو موندم واقعا!
محمدحسین اگه بدونی من چطوری وارد سایت پدال میشم! واسه خودش داستانی داره! اون پست رو زمانی دیدم که دیگه بحث ها توش خوابیده بود.به پست خودم هم نتونستم سر بزنم!(همون مقایسه ی GT-R و R8) خلاصه شرمنده شدم ازت. مخلصم
امشب شب جمعه است و نمی دونم چرا دوباره یاد ژنرال فورچیو افتادم!!!!!!! ژنرال فورچیو لامبورگینی: (((شما یک فراری را زمانی می‌خرید که می‌خواهید کسی باشید. شما یک لامبورگینی را زمانی می‌خرید که کسی هستید)))
ویدیو رو نگاه نمی کنم و می خوام چشم بسته بگم bmw از این مدل 911 سرتره. ولی از این نظر بهش نگاه کنیم که کدوم لذت رانندگی, سواری خوب, هدایت پذیری راحت و… رو بهت میده. اصلا نمی تونی بینشون یکی رو انتخاب کنی. چون هر دو تاشون تو این زمینه بین ماشین های دیگه زبانزد خاص و آمن.
از این مقایسه میشه فهمید که با M4 میشه لذت رانندگی رو احساس کرد ولی با 911 ثبات در رانندگی، با همه این چیزا باز نظر شخصی من M4 . پورش هم داره پول برند شو میخوره چونکه واقعا اختلاف قیمت قابل توجهی بین این دو ماشین هست که خیلی قابل توجیه نیست . البته اینم بگم که کلا این دو ماشین خیلی هم لِول نیستن و مقایسه جز به جز شون همچین صحیح نیست.
همانطور که در ویدئو مشخص بود لغزش و کنترل پورشه بسیار راحت تر بود و انرژی کمتری برای کنترل طلب میکرد و دور پیست رو هم سریعتر رفت و شاید تو انتخاب بحثی باقی نذاره.
درود عشق است M4 البته مهمترین عامل انتخاب همه جای دنیا قیمته حالا اختلاف قیمتشون چقدری هست ؟ توجه کردین تو آلمانیا طرفدارای ب ام و پورشم دوس دارند و بالعکس !!! چرا همچین حسی کمتر بین طرفدارای دو تا برند وجود داره ؟
Carbonado Aventador
۱۶ مرداد ۱۳۹۳باتشکر از شاهین عزیز
من هردو رو دوست دارم ولی چون شاهین طرفدار BMW هست منم M4 رو بیشتر دوست دارم!!!!!!!!!
شاهین
۱۶ مرداد ۱۳۹۳در قلب من جای داری محمدحسین جان 3>
Carbonado Aventador
۱۶ مرداد ۱۳۹۳شکسته نفسی می کنی؟؟؟؟؟
شاهین
۱۶ مرداد ۱۳۹۳نه داداش واقعیت رو گفتم.همه ی عزیزان تو قلب من جا دارن.
مخلص همه پدالی ها…
Carbonado Aventador
۱۶ مرداد ۱۳۹۳راستی شاهین جان تو پست تحقیر مکلارن نیومدی چرا؟؟؟
پوریا(SPM سابق)
۱۷ مرداد ۱۳۹۳ممنون از مطالب همیشه مفیدت داداش
zonda R
۱۶ مرداد ۱۳۹۳@.F
شاهین عزیز
جا داره یه تشکر ویژه بابت زحمت ترجمه مطالب دوست داشتنیت و وقتی که میزاری بکنم
سپاسگزارم
مستدام باشی دوستم
فرزاد
شاهین
۱۶ مرداد ۱۳۹۳فرزاد عزیز ممنون از محبتت
به انتخابت هم کاملا احترام میذارم.من خودم بین این دو خودرو موندم واقعا!
محمدحسین اگه بدونی من چطوری وارد سایت پدال میشم! واسه خودش داستانی داره! اون پست رو زمانی دیدم که دیگه بحث ها توش خوابیده بود.به پست خودم هم نتونستم سر بزنم!(همون مقایسه ی GT-R و R8)
خلاصه شرمنده شدم ازت.
مخلصم
Carbonado Aventador
۱۶ مرداد ۱۳۹۳این چه حرفیه؟؟؟؟؟
همینی که می گی مطلب خوبی بود همینش اندازه ی کل دنیا ارزش داره!!!!!!!
ارادت
Carbonado Aventador
۱۶ مرداد ۱۳۹۳امشب شب جمعه است و نمی دونم چرا دوباره یاد ژنرال فورچیو افتادم!!!!!!!
ژنرال فورچیو لامبورگینی:
(((شما یک فراری را زمانی می‌خرید که می‌خواهید کسی باشید. شما یک لامبورگینی را زمانی می‌خرید که کسی هستید)))
انزو
۱۶ مرداد ۱۳۹۳فقط BMW
ferrari
۱۶ مرداد ۱۳۹۳ویدیو رو نگاه نمی کنم و می خوام چشم بسته بگم bmw از این مدل 911 سرتره. ولی از این نظر بهش نگاه کنیم که کدوم لذت رانندگی, سواری خوب, هدایت پذیری راحت و… رو بهت میده. اصلا نمی تونی بینشون یکی رو انتخاب کنی. چون هر دو تاشون تو این زمینه بین ماشین های دیگه زبانزد خاص و آمن.
zonda R
۱۶ مرداد ۱۳۹۳@.F
شاهین جان مطلب جذابی بود
فیلم رو ندیدم هنوز
ولی با احترام به m4 دوست داشتنی انتخاب من اسطوره ی پورشست
شاهین
۱۶ مرداد ۱۳۹۳فرزاد جان فیلمو ببین چون اسطوره ات توش گل کاشت! اول شد.
خاوری
۱۶ مرداد ۱۳۹۳شاهین داداش خیلی زحمت میکشی که بچه ها به روز باشن..سپاس بیکران مرا پذیرا باش
شاهین
۱۷ مرداد ۱۳۹۳ممنونم خاوری جون
باور کن این ابراز لطف و محبت شماها هستش که منو شرمنده میکنه.خیلی آقایی،خیلی… 3>
مک میسل
۱۷ مرداد ۱۳۹۳من ام4 رو بیشتر دوست دارم،با توجه به کل مزیت هایی که 911 به ام4 داره ولی من باز ام4 رو بیشتر میپسندم.
شاهین عزیز دستت درد نکنه…
Ahmad..F12
۱۷ مرداد ۱۳۹۳شاهین جان ممنون داداش
عالی بود
e36
۱۶ مرداد ۱۳۹۳ب ام و سلطانه… دیگه ام باشه که محشره…
ALi
۱۶ مرداد ۱۳۹۳خب m4 رو خیلی دوست دارم اما پلت فرم و دینامیک 911 نمیشه کنار زد، آخه چرا آدمو تو این موقعیت میذارین :(
ahmad
۱۶ مرداد ۱۳۹۳خدایی مگه میشه بین این دو یکی رو انتخاب کرد
erfan
۱۶ مرداد ۱۳۹۳اره که میشه bmw m4 رو میتونی انتخاب کنی
yasin
۱۶ مرداد ۱۳۹۳just m4 no no sorry just 911 no no just m4 nono just 911 ahhhhh
MoahmmadTSR
۱۶ مرداد ۱۳۹۳خیلی خیلی سخته بین این دو!
ولی من چون ویدیو m4 روی ناو دیدم اونو بیشتر دوست دارم
ممنون شاهین (جان) به خاطر مطالب جـــــذابت
^_^
احمدرضا فقط آلمان فقط بنز
۱۶ مرداد ۱۳۹۳m4 انتخاب میکنم البته با احترام به پورشه
بعد آلمانی ها دوءل نکنید جیز میشین عزیزانم خطر داره
ASTON MARTin
۱۶ مرداد ۱۳۹۳کاررا کوچولو
Ehsan
۱۶ مرداد ۱۳۹۳فکر میکردم پورشه برنده شه ولی بازهم انتخابم BMW خواهد بود
آیا M3 , M4 خیلی به هم شبیهند ؟ برای تشخیص از نمای عقب حداقل 4 اختلاف با هم دارند ولی از نمای جلو کارتون خیلی سخته !! :???: :neutral:
yekta
۱۶ مرداد ۱۳۹۳پورشه یک چیز دیگس !
امین
۱۶ مرداد ۱۳۹۳با سلام به نظرم پورشه 911 باید با سری6 بی ام و مقایسه بشه.
reza
۱۶ مرداد ۱۳۹۳انتخاب سخته 0__0
بی ام و این رنگش فوق العادس :)
Behnam
۱۷ مرداد ۱۳۹۳از این مقایسه میشه فهمید که با M4 میشه لذت رانندگی رو احساس کرد ولی با 911 ثبات در رانندگی، با همه این چیزا باز نظر شخصی من M4 .
پورش هم داره پول برند شو میخوره چونکه واقعا اختلاف قیمت قابل توجهی بین این دو ماشین هست که خیلی قابل توجیه نیست .
البته اینم بگم که کلا این دو ماشین خیلی هم لِول نیستن و مقایسه جز به جز شون همچین صحیح نیست.
بهزاد
۱۷ مرداد ۱۳۹۳همانطور که در ویدئو مشخص بود لغزش و کنترل پورشه بسیار راحت تر بود و انرژی کمتری برای کنترل طلب میکرد و دور پیست رو هم سریعتر رفت و شاید تو انتخاب بحثی باقی نذاره.
صادق
۱۷ مرداد ۱۳۹۳هیچ دلیلی وجود نداره که به قطعیت بگیم یکی از اون یکی بهتره
ولی بعضی وقتا عشق، جوابگوی همه ی دلیل هاست، برا همین جای هیچ شکی رو برای من باقی نمیزاره که M4 رو انتخاب کنم
شاهین، مرسی
مطلبت فوق العاده بود
شاهین
۱۷ مرداد ۱۳۹۳ممنونم از صادق و محمد عزیز
صادق همیشه عقل و قلب توی جدال هستن! اینجا عقل میگه 911 ولی قلب میگه M4!
من ترجیح میدم جفتشو داشته باشم! :)
Ahmad..F12
۱۷ مرداد ۱۳۹۳دقیقاً موافقم با حرفت شاهین جان
من ویدئو رو ندیدم ولی دنلود کردم
با اینکه احترام خاصی به 911 قائلم و میدونم با قدرت کمتر برنده هست ولی M4 رو قلباً دوس دارم
و از بین این دوتا M4 رو برمیدارم
Dan
۱۷ مرداد ۱۳۹۳برا این فیلم زیرنویس نمیزارین
datsun
۱۷ مرداد ۱۳۹۳هر دو عالین
ali-gtr
۱۷ مرداد ۱۳۹۳فقط پورشه
مجتبی
۱۷ مرداد ۱۳۹۳ایکاش یکی از دوستان زحمت میکشید حرف های راننده رو ترجمه میکرد
حسین
۱۷ مرداد ۱۳۹۳درود
عشق است M4 البته مهمترین عامل انتخاب همه جای دنیا قیمته حالا اختلاف قیمتشون چقدری هست ؟
توجه کردین تو آلمانیا طرفدارای ب ام و پورشم دوس دارند و بالعکس !!!
چرا همچین حسی کمتر بین طرفدارای دو تا برند وجود داره ؟
Behnam
۱۸ مرداد ۱۳۹۳چیزی حدوده 21000 دلار اختلاف قیمت دارن ( 911 گرونتر از M4 ) !!!!
محمدرضا
۱۸ مرداد ۱۳۹۳BMW:سلطان خودروسازی آلمان سالارهههههههههههههههههههههههههههه
BMW4ever
۱۸ مرداد ۱۳۹۳با این که هندلینگ پورشه خوبه ولی راننده عملکرد گیربکس و موتور BMW بهتر میدونه BMW خیلی حس بهتری نسبت به porsche داره