گفته می‌شود ب‌ام‌و در حال کار روی نسخه‌های هیبریدی و تمام الکتریکی نسل بعدی M5 بوده و باواریایی ها پرفورمنسی را برای این خودرو در نظر گرفته‌اند که قبلاً برای یک سدان خانوادگی غیرقابل‌تصور بوده است.
ظاهراً نسل بعدی ب‌ام‌و سری ۵ در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۳ وارد میدان خواهد شد و گل سرسبد خانواده یعنی M5 هم حدود یک سال بعد پدیدار خواهد شد.
مجله خودرو می‌گوید این خودرو با دو گزینه قوای محرکه در دسترس خواهد بود. نسخه اول از نوع پلاگین هیبریدی بوده و ترکیبی از پیشرانه ۸ سیلندر توربو و چند واحد الکتریکی است که قدرت حدود ۷۵۰ اسبی و گشتاور ۱۰۰۰ نیوتون متری تولید می‌کنند. البته نسخه دوم است که نقش مهم‌تری را ایفا خواهد کرد.
نسخه تمام الکتریکی M5 نیز در سال‌های ۲۰۲۴ یا ۲۰۲۵ از راه خواهد رسید. انتظار می‌رود این خودرو از باتری‌های نسل V با ظرفیت حدود ۱۳۵ کیلووات ساعتی استفاده کنند. رسانه‌ها مدعی شده‌اند این خودرو از سه واحد الکتریکی (دو پیشرانه در عقب و یکی در جلو) استفاده کرده و قدرت ترکیبی ۱۰۰۰ اسب بخاری خواهد داشت. M5 تمام الکتریکی ظاهراً شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت زیر ۳ ثانیه‌ای داشته و برد آن به ۷۰۰ کیلومتر خواهد رسید.
البته نسل بعدی ب‌ام‌و M5 تنها سدان الکتریکی بازار با چنین پرفورمنسی نخواهد بود. تسلا نیز در حال آماده‌سازی نسخه سه موتوره مدل S بوده و این خودرو قدرت حدود ۱۰۰۰ اسب بخاری خواهد داشت.
اگرچه پیشرانه‌های درون‌سوز کم‌کم به پایان راه خود نزدیک می‌شوند اما به نظر می‌رسد سوپر سدان ب‌ام‌و در سال‌های آینده سرزنده‌تر از همیشه عرض‌اندام خواهد کرد.
MAHDI
۲۱ مرداد ۱۳۹۹مجله CAR MAGAZINE بعد از رقابت سدان های پرفومنس حالا رقابت بین سدان های الکتریکی رو انجام داده که ب ام و M5 کامپتیشن رو هم بعنوان نماییده بنزینی ها در مقابلشون قرار داده.
یعنی رقابت :: پورشه تایکان توربو S و تسلا S پرفومنس و پولستار1 و ب ام و M5 کامپتیشن که نتیجه رقابت هم در پایان اینطور ثبت شد!!!
جایگاه اول:: ب ام و M5 کامپتیشن
جایگاه دوم :: پورشه تایکان توربو S
جایگاه سوم:: تسلا S پرفومنس
جایگاه چهارم :: پولستار1
**********************************
MAHDI
۲۱ مرداد ۱۳۹۹اگه پدال مطلب ترجمه شده اش رو بزاره که عالی میشه!!!
ب ام و M5 فقط با موتور بنزینی M5 هستش،حالا میشه یه موتور الکتریکی هم در کنار موتور بنزینی باشه که هم جذابیت قبل رو داشته باشه و هم شتاب و عملکردی در سطح بالاتر، اینو میشه دوست داشت.
AMG///
۲۱ مرداد ۱۳۹۹راستی یه مدت carwow درگ بین
Bmw m5 camptation
Mercedes e63 wagon
Audi rs6
Porsche panamera e hybrid
رو گذاشته بود اگه پدال بذارتش ممنون میشم
????????????????????????????
AMG
۲۵ مرداد ۱۳۹۹نبردش جذاب میشه با پورشه تایکان
ارشیاsvj
۲۱ مرداد ۱۳۹۹اوه
چه رندر قشنگی!!???
Sina
۲۲ مرداد ۱۳۹۹البته من شنیدم که طراحان ب‌ام‌و میگن که جلو پنجره بزرگ فقط برای سری ۴ خواهد، خدا کنه که اینجوری بشه .
شاید رندر اولی هیجان انگیز باشه ولی سری ۵ به قدرت در حال سادگی معروفه و نسخه اصلی بسیار ساده تر (زیبا تر) هست احتمالا
M5 برقی واقعا خوب نیست خدا کنه نسل بعدی رو برقی نسازن و حداقل M5 رو تبدیل به اسباب بازی نکنن
خدا کنه این گفته ها فقط در شایعه باشن
آرمان
۲۱ مرداد ۱۳۹۹اون عکس اولیه فوق العادست
ماکان
۲۱ مرداد ۱۳۹۹سلام . انشاالله که با همین مشخصات بعد از رونمایی تولید شود یعنی جوری باشد که هم پلاگین هیبرید باشد و هم تمام الکتریکی انشاالله . البته از یک طرف هم انشاالله که بی ام و آلپینا B7 و آلپینا XB7 را هم در نسل بعدی بی ام و سری 7 و نسل بعدی بی ام و X7 از نوع پلاگین هیبرید با مجموع قدرت ۸۰۰ اسب بخار تولید شود . اگر که انشاالله بی ام و آلپینا B7 را در نسل بعدی سری ۷ و همین طور بی ام و آلپینا XB7 را در نسل بعدی X7 به این صورتی که بنده گفتم را بسازند خودم یکی از مشتری های حتمی این سه تا خودرو هستم .
بی ریا
۲۱ مرداد ۱۳۹۹منم مشتری این زشت بدقواره بی ریختم بااون جلوپنجرش ????
" Swedish Arrogant Tiger "
۲۱ مرداد ۱۳۹۹” اگرچه پیشرانه‌های درون‌سوز کم‌کم به پایان راه خود نزدیک می‌شوند”
و این غم انگیز ترین قسمت ماجرا بود…
meysam
۲۱ مرداد ۱۳۹۹برای یه ماشین الکتریکی اون جلوپنجره که چه عرض کنم، اون دروازه هیچ توجیهی نداره
باید خیلی ظریفتر و زیباتر باشه.
البته تا اون موقع احتمال خیلی زیاد اصلاحش میکنن
با الکتریکی شدن، بی ام و و کلا آلمانیها رشد زیادی میکنن چون یکی از ضعفهاشون که هزینه های تعمیرو نگهداری بالاست برطرف میشه.
ماکان
۲۱ مرداد ۱۳۹۹آنهایی که هنوز کم و زیاد مخالف الکتریکی شدن خودروها هستند آن هم جوری که هم مخالف پلاگین هیبریدی شدن و هم مخالف تمام الکتریکی شدن اکثر خودروها و یا حتی تمامی خودروها ، باید بگویم که بهتره که همه ی آنهایی که مخالف الکتریکی شدن خودروها هستند سعی کنند که یجوری خودشان را بخاطر خرج و مخارج کمتر بعد از خرید و مخصوصاً بخاطر سلامتی خودشان و دیگران به خودروهای الکتریکی شده عادت دهند .
Bilbo
۲۱ مرداد ۱۳۹۹اگر پیش نمایش جلو پنجره iNext رو دیده باشید، شاهد بودید که این جلوپنجره بیشتر حضور نمادین داره و قرار نیست حفره باشه. البته فارق از نقش نمادین قرار هست از بعد تکنولوژی هم نقش کلیدی در سیستم خودران ب‌ام‌و ایفا کنه. موافقت و مخالفت با نتیجه رو بذارید برای بعد از معرفی.
اگر مشخصات معرکه بالا با اون رندر همراه بشه بنظرم ورود با شکوهی هست برای یکی از معرکه ترین سدانهای تاریخ این صنعت، به عصر خودرو های برقی. رقابت جذابی در راهه???
AMG///
۲۱ مرداد ۱۳۹۹بازم بی ام این بازیاشو شروع کرد
الان داره m3 m4 m5 رو بازم شبیه هم میکنه
واقعا نمیدونم چی بگم