مطمئناً شنیدن این خبر برای دوستداران این خودروساز آلمانی ناراحت کننده خواهد بود. بخش M power رسماً تولید نسخهٔ M برای خودروی i8 را رد کرد. مقامات رده بالای M power، تاکید کردند که هیچ برنامه‌ای برای نسخهٔ قوی‌تر i8 ندارند.
BMW M1 Concept از زمانی که کانسپت i8 رنگ واقعیت به خود گرفت، سخنان و شایعات بسیاری درباره‌ی ظرفیت بالای این مدل برای توسعه توسط بخش M به گوش می‌رسید. هر چند این موارد بنا به گفته‌ی مقامات M اتفاق نخواهد افتاد.Carsten pries و Friefrich nitschke که از مقامات رده بالای BMW هستند احتمال کار بر روی نسخه‌ی قوی‌تر i8 را رد کرده‌اند. بنابراین به نظر می‌رسد که بخش M در توسعه‌ی i8 درگیر نخواهد بود. BMW M1 Concept خودرویی که در صورت تولید می‌توانست لقب پر افتخار M8 را از آن خود نماید و مدلی پیشرو برای این برند باواریایی باشد. البته، هنوز صحبت‌هایی مبنی بر تولید سوپر کار BMW در سال ۲۰۱۶ وجود دارد. در این سال،BMW صد سالگی خود را جشن می‌گیرد. بر پایه‌ی شایعاتی که سال گذشته مطرح گردیده است، این خودرو می‌تواند یک انجین رده‌بالای ۸ سیلندری توئین توربو با حجم ۴.۴ لیتر و قدرت ۶۵۰ اسب بخاری داشته باشد. بنا بر گزارش‌ها، این خودرو می‌تواند یک جانشین رؤیایی برای M1 و دارای طراحی الهام گرفته از مدلهای قدیمی باشد. BMW i8 حتی اگر BMW i8 M وجود نداشته باشد، طرفداران BMW ناراحت نباشند چون یافته‌های BMW درباره‌ی تکنولوژی فیبرکربن، بیشتر از قبل در خودروهای عادی این شرکت در سال‌های آینده بکار خواهند رفت.BMW قبلاً برنامه‌های خود برای افزایش تولید فیبر کربن را اعلام نموده و آن‌ها ترکیبات با وزن پایین را نه تنها در مدلهای i و M بلکه در نسل‌های بعدی سری ۵ و ۷ بکار خواهند برد.
bmw i8 خودش به تنهایی خیلی خوش قیافس و احتیاجی هم به فدرت اضافه نداره چون هرکار هم بکنی بازهم bmw کار خودش رو میکنه. یعنی سرعتش رو 250 تا محدود می کنه.
البته این به این معنا نیست که هیچ کمپانی تیونینگی نه خواد i8 رو تیون کنه.
به نظر من بی ام و تا حالاشم که یه سوپراسپرت نساخته خیلی اشتباه کرده چون مطمئنا یه سوپر اسپرت که زیر دست بی ام و ایها ساخته بشه بد هیولایی از اب در میاد. بی صبرانه منتظر روزیم که این کارو بکنه…
اصلا کار درستی نیست که i8 را گروه M Power تغییر بدند. بنابراین رویه ای که پیش گرفتند واقعا منطقی و صحیحه. ضمن اینکه مثلا شرکت منصوری بخواد روی i8 کار کنه حتی بهتر از پروژه M میتونه این تغییرات را اعمال کنه… در حال حاضر BMW باید سری 7 جدید سدان خودشو رونمایی کنه و به تبع آن M7 را خواهد آورد که مطمعنا بهترین سری سدان و در حالت کلی برترین اتومبیل این کمپانی خواهد بود و بسیار حتی برتر از M6 خواهد شد (البته خبرها و حتی عکسهایی از سری7 جدید منتشر شده که در مقیاس بزرگتر از سری7 فعلی بینهایت جذابه و شاید اگه چراغ عقبش را کمی حجیمتر درست کنند، یک اتومبیل خارق العاده در خواهد آمد که مرسدسSکلاس بنظر در برابرش هیچ ابهتی نداره. با آپشنها کارس نداریم) از طرفی شاسی بلند X7 و به تبع آن X7-M هم به بازار میاد که این هم برترین SUV شرکت خواهد بود. تنها میمونه یک سوپرکار فوق العاده که I8 حتی با M Power هم قوی میشد در بین دیگر رقبا حرفی برای گفتن نداشت. بیشک در سال 2016 چنین اتومبیلی با قدرت 670 (نه 650 گفته شده در این مطلب) به بازار خواهد آمد. واقعا BMW بینظیره.
درود بر دوستان کارایی که ب ام و میکنه شبیه سایپاست! همون مدل ایکس 6 رو ورداشته ارتفاعش رو کم کرده جای سوپر اسپرت میخواد به ملت بتپونه! (نمای بغلش رو نگاه کنید تا متوجه بشید کپی ایکس 6 هست طراحی مدلای ب ام و داره نخ نما میشه این از تکراری کاری سری1با 2 و 3با4 و ایکس4 با ایکس6 که اصلا معلوم نیست کودوم قشر مشتری رو هدف گرفته! یعنی تا حالا هم اگه خوب فروخته بخاطر نجابت مشتری ها بوده یکی نیست به این ب ام و بگه: بنز و پورشه و آئودی و فولکس و تویوتا و نیسان و هوندا دنیا رو گرفتن تو هنوز داری تو عالم هپروت سیر میکنی؟ به خودت بیا! نوستالوژی سازی خوبه ولی نباید به عادت روزمره بدل بشه
چی میگی رفیق اولا” جلو پنجره ماشین دلیل نمییشه کل ماشین کپی باشه,بی ام و شرکت بی اصالتی نیست که بخواد یکدفه بزنه توی یک فاز دیگه,طراحیاشون هماهنگ باهم
این بنز که شما میگی یکی از کمپانی هایی بوده که خیلی پسرفت داشته توی طراحی مثال بارزشم که هممون شاید دیده باشیم سری SL جدیده که واقعا” ابهت سری قبلی SL رو نداره پورشه که کلا” همیشه یکشکل میساخته,اینو دیگه نمیدونم روی چه حسابی گفتین,بقول جرمی کلارکسون قورباقه قورباقست دیگه حالا یکی داره میخنده یکیم عصبانیه ائودی هم بازم طرحاش یکیه مثالشم اینه کلا” فرق R8 با TT در چه حده؟اون یکم بزرگتره یکمم عصبانی تره وگرنه جفتشون یک طرح کلی دارن بقیه هم همینطورن,درضمن این عالم هپروت که شما میگی باید بگم بی ام و دومین برند خودرویی پر ارزش جهانه از نظر محبوبیتم فکر کنم بعد فراری بی ام و باشه
اینى که کفتى واقعا […] و بى ربط بود hero حد اقل می نوشتى x5 عینه x6 ۰ x6 کجا i8 کجا بعدشم بنز هم c رو ورداشته عین s زده ائودى همین کاره این غیر عادى نیستش
NASSY
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳به به سوبرکار بی ام و هم تووو راهس !!!
طراحی i8 خیلی جالبه , کلاسیک و مدرن قاطی کردن شده i8
خوووووووشکله
متاسفانه تولید نمیشه!!!!!
Zonda R
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳@.F
شاهین جون
کارت درسته
قلمتو دوست دارم
شاهین
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳مخلصتم داداش.
NASSY
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳درود شاهین جان
مطالبت خاصن , ادامه بده شــــــــــاهین خان
یه دونه ای!
لطفا تعصب نداشته باش و از همه برند ها مطلب بزار
مخلصــــــــــــــــــــیم
شاهین
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳مخلصم Nassy جون.والله تعصب ندارم.این مطالب BMW هم نصادفی میفته به من دیگه! :)
شچم داداش از دیگران هم مینویسیم.ارادتمندم
NASSY
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳عجب بدنه ای داااااااره ها!!!
یه طراحی بی نقص و اصیل :(
کاش تولید میشد:(
اما خیالی نیست تا 2016 صبر میکنیم
ROLLS R R ROYCE
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳ماشینه طراحی ش فضایی شده!!!!!!!!!
بد ک نیست!!!!!!!!!!!
از این نوع طراح ها انقدر زیاد میشه که دیگه
به اینا نمی گید خوشگل!!!!!!!
شایان
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳ما به اینا میگیم خوشکل
Metalhead
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳شاهین جون مقایسه بین کرولا 2014 و الانترا و سراتو میزاری؟؟؟؟
همینطور بین LFA و GTR
آقا یکی رسیدگی کنه
شاهین
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳داداش محمد اگه پیدا کردم،به روی چشمم حتما مطلبشو میذارم.ارادتمندم.
f1
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳شاهین جان دمت گرم توکه این قدر مرطلب باحال تو چنته داری یه لطف بکن و درباره ی گیر صنعت خودرو سازی هم به صورت تخصصی مطلب بزار.
مصطفی فقط P1
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳من می تونم ال اف ای وجی تی آر رو بزارم.
sadegh
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳واقعا حیف شد، به نظر من i8 M یه ابهت دیگه ای میتونست داشته باشه، ولی در کل با این اوصاف، خیلی هم قضیه ناراحت کننده نیست.
PEUGEOT
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳طراحی قشنگی داره
میتونه اسپرت موفقی باشه
قدرتشم خیلی بالاست
gheysar
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳سلام
bmw i8 خودش به تنهایی خیلی خوش قیافس و احتیاجی هم به فدرت اضافه نداره چون هرکار هم بکنی بازهم bmw کار خودش رو میکنه. یعنی سرعتش رو 250 تا محدود می کنه.
البته این به این معنا نیست که هیچ کمپانی تیونینگی نه خواد i8 رو تیون کنه.
Ehsan
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳امیدوارم که بی ام و سوپر کارش رو تولید کنه ، خیلی دوست دارم یک سوپر کار هم با آرم بی ام و داشته باشیم
یاروو
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳عکس اولی منو یاده خرگوشای تو کارتون ها میندازه !
e
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳آقا بیشتر شبیه کوسه هست!
حمادي
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳خوبه که تولید نشد چون ابروی بی ام و می رفت
ESI
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳واقعا که
رضا
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳بعداز چندسال هنوز هم کانسپت m1 جذاب و زیباست
امید
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳من وقتی چن سال پیش یه مطلب راجبش خوندم خیلی ازش خوشم اومد ولی طراحی i8 به روز تره و دلنشین تر
رضا
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳وای اگه سوپر کار ب ام و بیاد چی میشه
مونا
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۳سلام.ببخشید کسی هست که بهم بگه دقیقا کیت mدر bmwچیاست؟مرسی
reza
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳نسخه ی خاصیه…..
واقعا حیف شد :(
مهران
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳به نظر من بی ام و تا حالاشم که یه سوپراسپرت نساخته خیلی اشتباه کرده چون مطمئنا یه سوپر اسپرت که زیر دست بی ام و ایها ساخته بشه بد هیولایی از اب در میاد. بی صبرانه منتظر روزیم که این کارو بکنه…
pouya
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳حتما یه دلیلی دارنهm که این کارو نکرده
NASSY
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳جز جیگر بزنن این مسولیین M
والا بقران
عجب بدنه , طراحی , ایرودینامیکی , در , ….. ای داره!!!!
حیـــــــــــــــف شد !!!
انجین 8 سیلندری توئین توربو با حجم 4.4 لیتر و قدرت 650 اسب بخار !!!
ماشالا ب المان ها !!!
نمره 20 میدم بهت بی ام و:p
رامتین
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳اصلا کار درستی نیست که i8 را گروه M Power تغییر بدند. بنابراین رویه ای که پیش گرفتند واقعا منطقی و صحیحه. ضمن اینکه مثلا شرکت منصوری بخواد روی i8 کار کنه حتی بهتر از پروژه M میتونه این تغییرات را اعمال کنه…
در حال حاضر BMW باید سری 7 جدید سدان خودشو رونمایی کنه و به تبع آن M7 را خواهد آورد که مطمعنا بهترین سری سدان و در حالت کلی برترین اتومبیل این کمپانی خواهد بود و بسیار حتی برتر از M6 خواهد شد (البته خبرها و حتی عکسهایی از سری7 جدید منتشر شده که در مقیاس بزرگتر از سری7 فعلی بینهایت جذابه و شاید اگه چراغ عقبش را کمی حجیمتر درست کنند، یک اتومبیل خارق العاده در خواهد آمد که مرسدسSکلاس بنظر در برابرش هیچ ابهتی نداره. با آپشنها کارس نداریم) از طرفی شاسی بلند X7 و به تبع آن X7-M هم به بازار میاد که این هم برترین SUV شرکت خواهد بود. تنها میمونه یک سوپرکار فوق العاده که I8 حتی با M Power هم قوی میشد در بین دیگر رقبا حرفی برای گفتن نداشت. بیشک در سال 2016 چنین اتومبیلی با قدرت 670 (نه 650 گفته شده در این مطلب) به بازار خواهد آمد. واقعا BMW بینظیره.
hero
۲ خرداد ۱۳۹۳درود بر دوستان
کارایی که ب ام و میکنه شبیه سایپاست! همون مدل ایکس 6 رو ورداشته ارتفاعش
رو کم کرده جای سوپر اسپرت میخواد به ملت بتپونه! (نمای بغلش رو نگاه کنید
تا متوجه بشید کپی ایکس 6 هست
طراحی مدلای ب ام و داره نخ نما میشه
این از تکراری کاری سری1با 2 و 3با4 و ایکس4 با ایکس6 که اصلا معلوم نیست کودوم قشر مشتری
رو هدف گرفته!
یعنی تا حالا هم اگه خوب فروخته بخاطر نجابت مشتری ها بوده
یکی نیست به این ب ام و بگه: بنز و پورشه و آئودی و فولکس و تویوتا و نیسان و هوندا دنیا رو گرفتن تو هنوز داری تو عالم هپروت سیر میکنی؟
به خودت بیا!
نوستالوژی سازی خوبه ولی نباید به عادت روزمره بدل بشه
bardia
۲ خرداد ۱۳۹۳چی میگی رفیق
اولا” جلو پنجره ماشین دلیل نمییشه کل ماشین کپی باشه,بی ام و شرکت بی اصالتی نیست که بخواد یکدفه بزنه توی یک فاز دیگه,طراحیاشون هماهنگ باهم
این بنز که شما میگی یکی از کمپانی هایی بوده که خیلی پسرفت داشته توی طراحی مثال بارزشم که هممون شاید دیده باشیم سری SL جدیده که واقعا” ابهت سری قبلی SL رو نداره
پورشه که کلا” همیشه یکشکل میساخته,اینو دیگه نمیدونم روی چه حسابی گفتین,بقول جرمی کلارکسون قورباقه قورباقست دیگه حالا یکی داره میخنده یکیم عصبانیه
ائودی هم بازم طرحاش یکیه مثالشم اینه کلا” فرق R8 با TT در چه حده؟اون یکم بزرگتره یکمم عصبانی تره وگرنه جفتشون یک طرح کلی دارن
بقیه هم همینطورن,درضمن این عالم هپروت که شما میگی باید بگم بی ام و دومین برند خودرویی پر ارزش جهانه
از نظر محبوبیتم فکر کنم بعد فراری بی ام و باشه
Amin
۱۸ تیر ۱۳۹۳اینى که کفتى واقعا […] و بى ربط بود hero حد اقل می نوشتى x5 عینه x6 ۰ x6 کجا i8 کجا بعدشم بنز هم c رو ورداشته عین s زده ائودى همین کاره این غیر عادى نیستش