10 خودروی نمادین کل تاریخ ب‌ام‌و

به عنوان یکی از موفق‌ترین خودروسازان لوکس دنیا، ب‌ام‌و مدل‌های نمادین زیادی را در تاریخ خود خلق کرده است.

این برند باواریایی با افتخار می‌تواند اعلام کند که بسیاری از خودروهایش در میان بهترین های دنیا قرار دارند اما نمادین‌ترین مدل‌های تاریخ این کمپانی کدام‌ها هستند؟ این کمپانی در تاریخ یک‌صد ساله‌ی خود برخی از اسپورت‌ترین و چشمگیرترین خودروها را ساخته پس به مناسبت یک‌صد سالگی این برند تصمیم گرفته‌ایم تا نمادین‌ترین خودروهای این کمپانی را به شما عزیزان معرفی نماییم. با ما همراه باشید.

10. ب‌ام‌و E39 M5

در هنگام معرفی نسل اول M5 در سال ۱۹۸۶، این خودرو سریع‌ترین سدان تولیدی دنیا بود؛ اما در واقع E39 M5 بود که طرحی نو درانداخت و بسیاری از افراد این خودرو را بهترین M5 تاریخ می‌دانند. قدرت خودرو از طریق پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۹ لیتری تأمین می‌شود. این پیشرانه ۴۰۰ اسب بخار قدرت داشت. اگرچه که وزن خودرو ۱۸۱۵ کیلوگرم بود اما از نظر پرفورمنس در حد رقبای صاحب نامی چون فراری و پورشه آن زمان قرار داشت. E39 M5 که از گیربکس دستی سود می‌برد ترکیبی فوق‌العاده از کاربردی بودن، پرفورمنس و هندلینگ چابک را ارائه می‌داد.

9. ب‌ام‌و E23 سری ۷

امروزه سری ۷ پرچم‌دار کمپانی است و شایعات اخیر می‌گویند که شاید مدل کوپه‌ی آن نیز ساخته شود؛ و اگر فکر می‌کنید که سری ۷ اخیراً تکنولوژی بالا و پیشرفته‌ای به دست آورده باید بگوییم که دوباره فکر کنید. در حقیقت اولین نسخه سری ۷ در زمان خود مجلل و پیچیده بود و اولین خودروی ب‌ام‌و بود که از شاخص‌های سرویس دوره‌ای و سیستم‌های کنترل تهویه پیچیده سود می‌برد. اولین نسل سری ۷ از سال ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۷ تولید شد.

8. ب‌ام‌و Z8

تولید مدل Z4 اخیراً متوقف شده بنابراین چه راهی بهتر از ادای احترام به این خودرو که Z8 را به عنوان خودرویی نمادین بنامیم؟ این مدل از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۳ در خط تولید بوده و در واقع توسط هنریک فیسکر طراحی شده بود و از شاسی و بدنه‌ی تمام آلومینیومی سود می‌برد. زیر کاپوت خودرو درست همانند نسخه E39 M5 پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۹ند نسخه ۴.۹ لیتری ۴۰۰ اسبی قرار داشت درست در خط تولید بوده و در واقع توسط هنریک فیسکر طراحی شده بود و از ش لیتری ۴۰۰ اسب بخاری قرار داشت. تولید محدود این خودرو باعث شده که در طی سال‌ها Z8 ارزش کلکسیونی داشته باشد.

7. ب‌ام‌و سری ۸

ب‌ام‌و سری ۸ در خلال سال‌های ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۹ به عنوان پرچم‌دار این برند شناخته می‌شد و پیشرانه‌های ۸ و ۱۲ سیلندری داشت. برخی شایعات می‌گویند که در واقع سری ۷ کوپه همان بازگشت سری ۸ است. در مجموع تعداد ۳۰۶۲۱ دستگاه سری ۸ فروخته شد.

6. ب‌ام‌و M1

اولین مدل پیشرانه وسط تولید انبوه ب‌ام‌و خودروی M1 بود که به‌صورت دست‌ساز در خلال سال‌های ۱۹۷۸ تا ۱۹۸۱ ساخته شد. اگر طراحی این خودرو بیش از آنکه آلمانی باشد، ایتالیایی به نظر می‌رسد دلیل خوبی وجود دارد. ب‌ام‌و در واقع در حال همکاری با لامبورگینی برای تولید یک خودرو بود اما مشکلات لامبو باعث شد که قرارداد دو شرکت در سال ۱۹۷۸ لغو شود. طراحی خودرو به جیوجیارو و ایتال دیزایل سپرده شد. پیشرانه خودرو از نوع ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری بود که قدرت ۲۶۶ اسب بخاری داشت.

5. ب‌ام‌و Isetta

یک دقیقه صبر کنید، این خودرو چگونه از این لیست سر درآورده است؟ به این خاطر که ب‌ام‌و تصمیم گرفت تا خودرویی میکرو بسازد و در آن از پیشرانه‌ی تک سیلندر ۲۴۷ سی‌سی با قدرت ۱۳ اسب بخار استفاده کرده بود. این کمپانی از سال‌های ۱۹۵۶ تا ۱۹۶۲ به تولید این خودرو و همچنین مدل‌های ایستا ۲۵۰ و ۳۰۰ پرداخت. شاید این خودرو جذاب یا سریع نباشد اما یکی از نمادین‌ترین خودروهای تاریخ ب‌ام‌و است.

4. ب‌ام‌و ۵۰۷

این خودرو اخیراً در کانون توجهات قرار داشته زیرا ب‌ام‌و بازسازی یکی از نمونه‌های معروف آن را به پایان رسانیده است. این خودرو به خاطر نادر بودن خود بسیار معروف است زیرا تنها ۲۵۲ دستگاه از آن ساخته شده است. اگرچه که ب‌ام‌و با عرضه‌ی ۵۰۷ تمایل داشته تا تصویری اسپورت از خود بر جای بگذارد اما این خودرو تقریباً باعث شد که ب‌ام‌و به ورشکستگی نزدیک شود. نکته‌ی مهم اینکه ۵۰۷ مدل‌های رودستر آینده‌ی این شرکت مثل Z3،Z4 و Z8 را تحت تأثیر قرار داد.

3. ب‌ام‌و i8

این خودرو مدرن‌ترین خودروی حاضر در لیست است. از حضور در فیلم معروف مأموریت غیرممکن گرفته تا بدنه‌ای آینده‌نگرانه،i8 دیدی کلی از آینده‌ی ب‌ام‌و است. قوای محرکه‌ی پلاگین هیبرید ثابت می‌کند که خودروهای الکتریکی لزوماً خسته‌کننده نیستند. حتی برخی افراد سواری i8 را به M4 ترجیح می‌دهند!

2. ب‌ام‌و ۲۰۰۲ توربو

یافتن مدلی از ب‌ام‌و که پیشرانه‌ای توربو را در میان نسخه‌های متفاوت خود نداشته باشد کاری سخت است و اثرات این کار می‌تواند در ۲۰۰۲ توربو یافت شود. به عنوان اولین خودروی تولیدی توربوی ب‌ام‌و، ۲۰۰۲ توربو قدرت تولیدی ۱۷۰ دارد. این خودرو به قدری برای ب‌ام‌و ارزشمند بوده که برند باواریایی به تازگی کانسپتی به یاد آن ساخته است. امیدواریم که ب‌ام‌و روزی مدلی با استایل الهام گرفته از ۲۰۰۲ را تولید کند.

1. ب‌ام‌و E30 M3

اما نمادین‌ترین خودروی کل تاریخ ب‌ام‌و E30 M3 است. به عنوان اولین مدل M3، این خودرو بی‌شک موفقیتی داشته که تعداد معدودی از شرکت‌ها می‌توانند آن را تکرار کنند. به عنوان تنها خودرویی که عناوین بیشتری از پورشه ۹۱۱ را در مسابقات گوناگون موتوراسپورت به دست آورده،M3 چیزی فراتر از پرفورمنس رانندگی ناب است.

منبع: autoguide