ب‌ام‌و M40i پیش‌آهنگ جدید سری X4

پس از درز تصاویر جاسوسی در هفته گذشته، اکنون ب‌ام‌و X4 M40i به صورت رسمی رونمایی شده است. این مدل جدید M پرفورمنس به عنوان بالاترین سطح F26 X4 شناخته شده خواهد شد؛ حداقل تا زمانی که ب‌ام‌و تصمیم بگیرد یک X4 M کامل بسازد.

این خودرو بیشتر از آنچه از آن انتظار می‌رود، سریع است. X4 M40i با استفاده از نسخه جدید موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر M پرفورمنس تووین‌پاور، در بازه دور موتور ۵۸۰۰ تا ۶۰۰۰ قدرتی برابر ۳۶۰ اسب‌بخار در اختیار قرار می‌دهد و بین ۱۳۵۰ تا ۵۲۵۰ دور بر دقیقه نیز گشتاوری معادل ۴۶۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ در این مدل ۴/۹ ثانیه است و حداکثر سرعت نیز به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

این آمار، ارتقای قابل‌توجهی نسبت به X4 xDrive35i نشان می‌دهد؛ جایی که قدرت ۳۰۶ اسب‌بخار، گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برابر ۵/۵ ثانیه و سرعت حداکثر ۲۴۷ کیلومتر بر ساعت است. همچنین مصرف سوخت برای M40i معادل ۸/۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در سیکل ترکیبی NEDC اعلام شده است.

نسبت به موتور استاندارد xDrive35i، موتور M پرفورمنس N55B30T0 از میل‌لنگ فولادی جدید و عناصری از موتور توربوی ۳ لیتری موجود در ب‌ام‌و M3 و M4 استفاده می‌کند. در این موتور، نسبت فشردگی بالاتری ایجاد شده و یک مانیفولد مکش جدید با «تنظیم آئرودینامیک» به کار گرفته شده است.

گفته می‌شود که همین موتور در مدل آینده ب‌ام‌و M2 کوپه نیز استفاده خواهد شد؛ موتوری که صدای هیجان‌انگیزی نیز دارد.

در X4 M40i انتقال قدرت به سیستم دیفرانسیل AWD xDrive با جهت‌گیری محور عقب، از طریق یک گیربکس اتوماتیک استپ‌ترونیک ۸ سرعته انجام می‌گیرد. در این سیستم، برنامه تغییر دنده ویژه M پرفورمنس استفاده شده که شیفت‌های اسپورتی‌تر و سرعت بیشتری در رفتن به دنده پایین‌تر دارد.

همچنین تمام شاسی بر اساس ویژگی‌های M پرفورمنس تنظیم شده و با مواردی چون افزایش انحنا در محور جلو، کنترل دامپر دینامیک انطباقی و یک سیستم ترمز بهینه همراه شده است. چرخ‌های بزرگ ۲۰ اینچی با امکان انتخاب آپشن تایرهای با سطح عملکرد بسیار بالا، از جمله عوامل دیگری هستند که در دینامیک رانندگی M40i نقش دارند.

از نظر ظاهری، ب‌ام‌و X4 M40i تمام تزئینات و جزئیات مخصوص M اسپورت را دریافت کرده است؛ از جمله طرح خاکستری متالیک (Ferric Grey) در داخل سپر جلو، نوارهای جلوپنجره قلوه‌شکل و قاب‌های آینه‌های بغل. عنصر قابل‌توجه در عقب نیز یک خروجی دوگانه ویژه برای اگزوز است که با کروم مشکی پرداخته شده است.

سیستم اگزوز M40i کاملاً منحصر به فرد است و در آن از یک کنترل هوشمند سوپاپ‌ها در کنار یک سیستم اگزوز با جریان دوگانه و با پیش‌فشار بهینه و همین طور یک رزوناتور سفارشی استفاده شده است. ب‌ام‌و در این زمینه، از یک «صدای کاریزماتیک» سخن می‌گوید که «به صورت اختصاصی نسبت به حالت رانندگی و شرایط پیش‌رو، مشخص می‌شود». در داخل کابین نیز با یک حال‌وهوای استاندارد M پرفورمنس روبرو هستیم؛ جایی که نشان “X4 M40i” بر روی قسمت پایین پنجره‌ها خودنمایی می‌کند و همین‌طور، عنوان مدل به صورت دیجیتالی در مجموعه ابزارها مشخص است. یک پوشش چرمی M برای فرمان همراه با پل شیفترها و یک دسته‌ دنده با نشان M، از دیگر تجهیزات استاندارد مورد استفاده در این خودرو هستند. وقتی این مدل در سال آینده وارد نمایشگاه‌های خودرو در امریکا شود، امکان انتخاب ۷ رنگ بدنه مختلف وجود خواهد داشت که ۶ تای آنها با M اسپورت در دیگر X4ها قابل‌استفاده هستند. رنگ آبی (Long Beach Blue) که در تصویر نیز دیده می‌شود، به صورت اختصاصی برای این مدل خواهد بود. ضمن اینکه ۶ طرح رنگ چرم نوادا و ۴ تریم مختلف داخلی برای کابین درنظر گرفته شده است.