معرفی بی ام و X1 M35i جدید با قوی‌ترین پیشرانه چهار سیلندر باواریا

M35i به‌عنوان پرچم‌دار خانوادهٔ نسل جدید X1 از قوی‌ترین پیشرانهٔ چهار سیلندر ب‌ام‌و با ۳۱۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد.

پرچم‌دار خانوادهٔ نسل جدید ب‌ام‌و X1 یعنی مدل M35i معرفی شده است. هرچند این خودرو یک M تمام‌عیار نیست ولی از قوی‌ترین پیشرانهٔ چهار سیلندر ب‌ام‌و استفاده می‌کند. این یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توئین‌پاور توربو است که ۳۱۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. به لطف این نیرو، کراس‌اوور کامپکت اسپرت ب‌ام‌و ظرف ۵.۲ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که حداکثر سرعت آن روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

این پیشرانهٔ جدید را احتمالاً به‌زودی در دیگر محصولات کامپکت داغ ب‌ام‌و مثل X2 M35i و هاچ‌بک M135i خواهیم دید. این موتور چهار سیلندر از پیشرفت‌های خاص M مثل میل‌لنگ قوی‌تر، سیستم تأمین روغن بهبودیافتهٔ پیستون‌ها با کانال‌های خنک‌کننده و یاتاقان‌های برگرفته از آخرین نسل موتور شش سیلندر ب‌ام‌و بهره می‌برد. نیروی پیشرانه نیز از طریق یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک به‌صورت استاندارد به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. با نگه داشتن پدال تعویض دندهٔ سمت چپ فرمان بیش از یک ثانیه، حالت M Sport Boost فعال می‌شود که موتور، گیربکس و شاسی را در اسپرت‌ترین حالت قرار می‌دهد.

برای کنترل نیروی قوی‌ترین موتور چهار سیلندر ب‌ام‌و، تغییراتی در شاسی X1 صورت گرفته است که شامل کمک‌فنرهای متفاوت و فرمان اسپرت می‌شود. بااین‌حال، برای بهبود قدرت توقف خودرو باید ترمزهای M سفارشی را انتخاب کرد که شامل دیسک‌های ۱۵.۲ اینچی با کالیپرهای چهار پیستونه در جلو و دیسک‌های ۱۳ اینچی با کالیپرهای تک پیستونه در عقب می‌شود. این ترمزها که از کالیپرهای خاکستری براق با نشان M بهره می‌برند، علاوه بر بهبود قدرت توقف، وزن غیرفنر سوار خودرو را هم کاهش می‌دهند.

M35i در ظاهر با ورودی‌های هوای بزرگ و برجستهٔ سپر جلو از نسخه‌های معمولی متمایز شده است. این ورودی‌ها علاوه بر اینکه نمای تهاجمی‌تری دارند، به حفظ پیشرانه، گیربکس و ترمزها در دمای بهینه هم کمک می‌کنند. جلوپنجرهٔ مشکی‌رنگ با خطوط عمودی دوتایی و نشان M به همراه چهار سر اگزوز در عقب هم از دیگر ویژگی‌های ظاهری این نسخهٔ قدرتمند هستند. M35i به‌صورت استاندارد با رینگ‌های ۱۹ اینچی و لاستیک‌های چهارفصل ارائه می‌شود اما امکان سفارش نمونه‌های ۲۰ اینچی با لاستیک‌های پرفورمنس هم وجود دارد.

در داخل، X1 M135i اولین محصول ب‌ام‌و محسوب می‌شود که از سیستم‌عامل جدید OS 9 بهره می‌برد. مقادیر زیادی آلکانترا، آلومینیوم و چرم هم در اینجا به کار رفته که همراه نشان‌های M ارائه می‌شود. صندلی‌های استاندارد این ماشین از نوع اسپرت با روکش آلکانترا هستند اما صندلی‌های M با تنظیمات برقی گسترده هم قابل سفارش خواهد بود. قیمت ب‌ام‌و X1 M35i از ۴۹,۹۰۰ دلار آغاز می‌شود و در اکتبر امسال برای فروش راهی بازار ایالات‌متحده خواهد شد. این خودرو در باواریا تولید می‌شود.