تسلا مدل ۳ پرفورمنس قهرمان مسابقات درگ بوده است و حتی برخی از سوپرکارها را هم در ۴۰۰ متر شرمنده کرده است؛ بنابراین، آیا ب‌ام‌و i4 M50 که در حال حاضر نزدیک‌ترین خودرو به یک M4 الکتریکی محسوب می‌شود می‌تواند حریف آن شود؟ کارواو در جدیدترین مسابقهٔ درگ خود قصد دارد به این سؤال پاسخ دهد و بدین منظور یک مدل ۳ پرفورمنس مشکی‌رنگ با قطعات افترمارکت تزئینی را در برابر یک i4 M50 زرشکی‌رنگ قرار داده است.
اولین چالش بین این دو خودرو یک مسابقهٔ درگ است که به‌طور شگفت‌انگیزی ب‌ام‌و از همان ابتدا جلو می‌افتد و تا پایان ۴۰۰ متر پیشتازی خود را حفظ می‌کند. در درگ دوم، تسلا که لانچ بهتری دارد کمی از رقیب آلمانی جلو می‌افتد و تا اواخر مسیر این برتری را حفظ می‌کند اما درنهایت این i4 است که زودتر از خط پایان رد می‌شود.
چالش سوم، یک مسابقهٔ رولینگ از سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت است که تسلا فوراً جلو می‌افتد و علیرغم تلاش ب‌ام‌و برای جبران عقب‌ماندگی خود، با اختلافی بیشتر از طول یک خودرو زودتر ۴۰۰ متر را پشت سر می‌گذارد اما مسابقه بعد از ۴۰۰ متر هم ادامه پیدا می‌کند و در ادامه i4 از تسلا پیشی می‌گیرد.
مسابقهٔ بعدی هم یک رولینگ دیگر اما این بار از سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت که در اینجا ب‌ام‌و برتری خود در سرعت‌های بالاتر را نشان می‌دهد. البته در ابتدا تسلا کمی جلو می‌افتد اما ب‌ام‌و به‌سرعت خود را به رقیب رسانده و پیروز می‌شود. برای تماشای این مسابقات و همینطور چالش آخر یعنی آزمایش ترمز، می‌توانید ویدئوی زیر را تماشا کنید.
مشخصات فنی
| ب‌ام‌و i4 M50 | مدل ۳ پرفورمنس | |
| قوای محرکه | دو موتوره | دو موتوره |
| قدرت | ۵۴۴ اسب بخار | ۴۹۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۹۵ نیوتن متر | ۶۶۰ نیوتن متر |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| وزن | ۲۲۱۵ کیلوگرم | ۱۸۴۷ یلوگرم |
| قیمت | ۶۳,۹۰۵ پوند | ۵۹,۹۹۰ پوند |
Carbonado Aventador
۱۷ دی ۱۴۰۰آلمانیا کامل بیان تو خط الکتریکی سازی ؛ تسلا باید بره رو همون بیت کوین مانور بده!!!
برندایی مثل بنز بی ام و آئودی..
یا فورد و کادیلاک و شورولت
.
با ۱۰۰ و خورده ای سال سابقه نمیزارن یه برند نوپا بزنتشون کنار!!!
مردیم از خوشی
۱۷ دی ۱۴۰۰این حرفا که با فلان سابقه و… فقط چرا و پرت هست برات چندتا مثال بزنم که برند های نوظهور برند های با سابقه را از بین بردند ؟!!!
البته تو صنعت خودرو از بین رفتنی نیست مخصوصا برا آلمانی ها و ژاپنی ها که خیلی قوی هستن اما ممکنه روزی جا شون عوض بشه اینا بشند پرفروش ترین برند ها اون ها برند های کم فروش
محمدرضا
۱۷ دی ۱۴۰۰همین الان ایلان ماسک دست کنه توجیبش میتونه سهام تمتم خودرو سازای آلمانو بخره🤣.۳۰۰میلیارد دلار ثروت شخصیس هست
حسین
۱۷ دی ۱۴۰۰اگه بهش دادن بخره
(JONATHAN (TESLA
۱۷ دی ۱۴۰۰ظاهرا زیاد خوش حال شدید
نمیخوام خوش حالی تون خراب بکنم ولی
این تسلا در ظاهر تغیراتی رو به خودش دیده از جمله سپر جلو که کاملا عوض شده
اسپویلر عقب و تعدادی متعلقات دیگه اضافه شده رینگ و لاستیک و حتی اینه های متفاوتی داره
عملا چیزی نیست که از کمپانی تحویل میگیرید برای همین اعداد متفاوتی رو هم به طور طبیعی ثبت میکنه
ولی در حالت استاندارد بی ام و کمی کند تر از تسلا مدل سه پرفورمنس هستش
AMIR / ARMI
۱۷ دی ۱۴۰۰الان یه جایشون عروسی هستش که نمیشه گفت
ولی خوشم میاد هر دفعه میای میزنی بند بساطشون خراب میکنی 😂
Behrouz. anzali
۱۸ دی ۱۴۰۰تازه وزن بی ام دبلیو بیشتر از مدل ۳ بوده
Philipp
۱۷ دی ۱۴۰۰نه به شما
نه به تسلافنا
Sh
۱۷ دی ۱۴۰۰اصلا با نظرت موافق نیستم، چون منطقی نیست
محمدهادی
۱۸ دی ۱۴۰۰تموم شد و رفت
البته که باید از تسلا برای ایجاد این نگرش و بستر اولیه برای همیشه تشکر و قدردانی کرد
اما عشق است بی ام و آلمان
وسلام
Elmiraj
۱۷ دی ۱۴۰۰تایم ۱۲ ثانیه برای model 3 از بدترین و فاجعه ترین تایم هاست….
معلوم نیست چه دلیلی داشت ولی تایم درگ معمولی model 3 همیشه ۱۱.۵ و ۱۱.۶ ثانیه هست..
عرفان
۱۷ دی ۱۴۰۰این عدد ها در دنیای واقعی کاربردی نداره
برام فرقی نداره 11.6 باشه تایمش یا 12 !
چون واقعا احساس نمیشه
من سوار هیچ کدوم از این ماشین ها نشدم پس نمیتونم نظرمو راجب چیزی مهم تر از این اعداد که لذت و حس حال رانندگی هست بدم !
واقعا نمیدونم بی ام وه تونسته دی ان ای محصولاتشو وارد ای فور کنه یا اینکه از بی ام وه بودن فقط لوگوش رو داره !؟
یا اینکه نمیدونم ایا واقعا تسلا غیر از بخش اعداد تونسته در حس و حال رانندگی به خودروسازان باتجربه برسه یا نه ؟!
ولی فعلا از چیزی که میبینم (فضای اینتریور دیزاینش )بی ام وه واقعا دلچسب تره !
محمدهادی
۱۸ دی ۱۴۰۰هههههه😄😄
عالی گفتی
مرسی
M.Kkarimi
۱۷ دی ۱۴۰۰قبل از دعوا های حیثیتی و سر برند های مورد علاقه و نتیجه گیری بر اساس این تایم ها لطفا این متن رو وقت بذارید بخونید : 😅👇
برای خودم که نتیجه واقعا عجیب بود ، رفتم یه سرج کردم فهمیدم تایم های اصلی و حتی نتیجه با این تایم ها و نتیجه متفاوته . شاید یه مشکلی چیزی بوده که باعث این اتفاق شده … ؟
تایم 1.4 مایل رسمی تسلا 3 پرفورمنس : 11.5
تایم 1.4 مایل رسمی بی ام و I4 ام 50 : 11.9 !
با یه سرچ ساده ( از سایت های معتبر ) میشه پیدا کرد اما اگه باز هم کسی میخواد بگه لینک هاشو بذارم ، چون میرفت تو صف تایید نذاشتم …
MOHAMMAD.DEMON
۱۷ دی ۱۴۰۰ظاهرا خبری از هشتک ام پاور ام پرفورمنس نیست که تو همه پست ها بود
M@M@DRZ
۱۷ دی ۱۴۰۰دیمن حضرت عباسی بی خیال شو .
خو اگه پدال از بی ام و حمایت میکنه واسه چی اصلا میای اینجا کامنت میدی ؟
محمد امین
۱۷ دی ۱۴۰۰با وجود قیمت تقریبا برابر واقعا bmw تسلا رو کنار زد، این در صورتی هست که تجربه ی تسلا در الکتریکی ها خیلی بیشتره ….
عملکرد موتور های bmw از در دور موتور های بالا خیلی خیلی بهتر بود با وجود وزن ۳۵۰ کیلوگرم بیشتر در صورتی که تسلا موتور های خودش رو جزو بهترین ها در دور بالا میدونه که مشخص شد کت تن کیه
کجا هستن اونایی که میگفتن هیچکس به تسلا نمیرسه…
قیمت ها که تقریبا برابره ، پرفورمنس bmw هم که قاطعا بیشتره و پیمایش تقریبا یکسانی هم دارن و همینطور باید گفت که bmw کیفیت بسیار بهتری داره و مجلل تر و این دو مسئله کاملا مشخصه ، همینطور فضای بیشتری برای سرنشین داره و به نظر من زیباتره
اگر هم قدرت بیشتر bmw خود نمایی میکنه که حدود ۵۰ اسب هست ، از اون سمت ۳۵۰ کیلو سنگین تره که کفه ی ترازو رو کاملا به سمت تسلا میبره
در این سگمنت که bmw در رقابت بازار برقی هست فعلا عالی بوده بوده به طور کل و حتی این ماشین جایزه ی بهترین سدان سال رو هم برده
AMIR / ARMI
۱۷ دی ۱۴۰۰دو خط اول کامنتت رو که عوض کردی چرا
( بی ام و تسلا رو خفه کرد ) خود واقعیت نشون بده
محمد امین
۱۷ دی ۱۴۰۰به خاطر این بود که گفتم شاید سایت ایراد بگیره
Elmiraj
۱۷ دی ۱۴۰۰هر چند که i4 عمرا نمیتونه سریعتر از model 3 باشه… ( تایم های قبلی و رسمی model 3 اینو میگن )
اما اگر رسماً با اختلاف یک ثانیه هم سریعتر از تسلا باشه بازم بُرد از آن تسلا خواهد بود چون بیش از چهار سال از عمر model 3 گذشته…
M.Kkarimi
۱۷ دی ۱۴۰۰از شما دیگه بعید بود . اون بالا دو سه نفر از جمله خود بنده همون اولی که مطلب منتشر شد اشاره کردیم که تایم های رسمی و تایم هایی که قبلا زده شده کاملا متفاوته ! تسلا نه تنها کند تر نیست بلکه نزدیک 0.4 ثانیه هم سریعتره ! خوهشا میخواید از بی ام و تعریف کنید یا از تسلا بد بگید از راه دیگه وارد بشید خب ! پر واضحه که چه تایم های رسمی و چه تایم هایی که قبلا زده شده تسلا سر تر بوده !
شاید به اندازه تسلا از هیچ کمپانی دیگه ای نفرت نداشته باشم اما اینکه از اون بالا یکی یکی طبق یه فرض غلط ، همه بیان نظر بدن و نتیجه اشتباه بگیرن واقعا جالب نیست ! بله بی ام و جایزه بهترین سدان رو برد ، کیفیت ساخت غیر قابل مقایسه ای با تسلا داره ، بسیار لوکس تره و در آخر یک بی ام و هست ، اما باید قبول کرد در بحث درگ تسلا کمی سر تر هست !!!
الان 10 نفر میان دیسلایک میدن :| 😂 اون بالا تایم رسمی رو اعلام کردم 50 درصد دیسلایک دادن :| 😂 عجیبه واقعا
مردیم از خوشی
۱۷ دی ۱۴۰۰هنوز نفهمیدی اینجا ۹۵ درصد متعصب هستند و چشم دیدن پیشرفت دیگه شرکت ها را ندارند ؟ حتی صاحبان اون شرکت ها هم اینطوری نیستند
محمدهادی
۱۸ دی ۱۴۰۰ما با پیشرفت مشکلی که نداریم
فقط پیشرفت دلیل نمیشه ما بی ام و رو کنار بذاریم
چون اونم دائم درحال پیشرفته😄😄✊
ارین صاحب جمعی
۱۷ دی ۱۴۰۰تسلا فنای عزیز خودتونو اذیت نکین بالاخره رقابت و جنگ بین شل و شول های امریکایی با جدیت و سگ جونی المانی و ژاپنی شروع شده
امیرعلی
۱۷ دی ۱۴۰۰شل و شول های امریکایی :)))
بذار تا ۲۰۲۵ که غول های جنرال موتورز و فورد و کرایسلر و داج و رم و بقیه استارتاپ های امریکایی وارد میدون بشن
ببینم جرات داری کامنت بذاری
مردیم از خوشی
۱۷ دی ۱۴۰۰من مطمئنم آینده برقی ها مال آمریکا و کره هست و بار به همین فکر کردم که امثال ایشون 4 سال دیگه که فروش شرکت ها مورد علاقشون که الان به همه بخاطرش توهین میکنند خیلی کم بشه ،چه خواهند کرد شاید دیگه تو سایت نیاند
تازه جالبی داستان اینه همین افراد می‌آمد زیر نظر بقیه می نویسند « به نظر دیگران باید احترام گذاشت باید ادب را رعایت کرد » کافیه جوابشون را بدی یکم تند تا نظرت در عرض چند دقیقه حذف بشه
محمدهادی
۱۸ دی ۱۴۰۰امریکام خوبه اقا امریکام خوبه
ولی اول آلمان بعد هرجای دیگه
میثم
۱۷ دی ۱۴۰۰تسلا عشقه
عشق
Amir Machine
۱۷ دی ۱۴۰۰من که شخصاً هیچ علاقه‌ای به تسلا ندارم اما ببین این تسلا چکار کرده که باخت ساده یه محصولش تو یه درگ معمولی از یک آلمانی تازه نفس اینقدر موجبات شادمانی خیلیا رو فراهم میکنه!!!
حالا خوبه همین دو تا پست قبل‌تر خبر رکورد فروش تسلا با افزایش دو برابری منتشر شده اونم تو اوج بحران کمبود چیپ!!!
و در نهایت همین آمار فروشه که موفقیت یا شکست یه شرکت رو نشون میده اونم تو بازارهای آزاد و بشدت رقابتی اروپا و آمریکا
حالا بشینید بخاطر چند دهم ثانیه تو یه درگ مسخره خوشحالی کنید…
Porsche 911
۱۷ دی ۱۴۰۰برای اینکه اشاره کنم کافیه اینکه تمام سفارش های i4 وix ثبت شدن و تمام انتظارات و تخمین های ب ام و به ثمر رسیدن پس جو بیخودی ندین…
محمد مختاری آذر
۱۷ دی ۱۴۰۰مهندسی آلمانی رو با هیچ چیزی عوض نمیکنم مگر هنر ایتالیایی البته همه کشور ها خوب هستند ولی آلمان یه چیز دیگست
Mercedes Benz
۱۷ دی ۱۴۰۰نتایج غیر منتظره بود!
Bilbo
۱۸ دی ۱۴۰۰خدایگان الکتریکی ها را چه شد…😬
ایشالا با موتور جت.
بهنام
۱۸ دی ۱۴۰۰خوک از تمساح جلو زد
Mercedes Benz
۱۸ دی ۱۴۰۰هر اتفاقی بیوفته به نظر من تسلا پیشرفته ترین است از نظر علم
ولی مرسدس بالا تره
یعنی اول
علی
۱۹ دی ۱۴۰۰دوستان پیشنهاد میکنم,درگ تسلا شاسی بلند وپورش راهم ببینید,ودراخررقص تسلای هوشمندرا,تسلا خودرویی کم نظیر هست,جالبه بدونید ایده اولیه ازیک جوان اهل تبریز بوده,که الان رییس بخش نواوری تسلا هست,
علی
۱۹ دی ۱۴۰۰گفتید تسلا قهرمان درگه؟ این ماشین با این وزن و این قدرت چطور میتونه قهرمان درگ باشه؟ ماشینهایی هستن با دو برابر این قدرت و وزن خیلی پایین تر، الکتریکی بودن دلیل نمیشه چون خودروهای فرمولا وان هم سیستم الکتریکی دارن و با قدرت بیشتر کمتر از نصف این ماشین وزن دارن!
بنز
۱۹ دی ۱۴۰۰آقا هر چقدر هم بگین تو خودرو سازی اول مرسدس بنز و دوم بی ام و هستش همین و بس