ب‌ام‌و M قصد دارد در محصولات الکتریکی آیندهٔ خود از سیستم‌هایی مثل شبیه‌سازی دنده استفاده کند تا به تشخص بهتر سرعت خودرو هنگام رانندگی در پیست به راننده کمک شود.
رئیس بخش M ب‌ام‌و «فرانک ون میل» گفته است که مدل‌های الکتریکی آیندهٔ این شرکت می‌توانند به شبیه‌سازی گیربکس مشابه چیزی که در هیوندای در آیونیک ۵ N معرفی کرده مجهز شوند. ب‌ام‌و M مدتی است که روی اولین محصول M الکتریکی واقعی خود کار می‌کند که به چهار موتور الکتریکی مجهز خواهد بود. این خودرو بدون شک پرفورمنسی نفس‌گیر را ارائه خواهد کرد اما به گفتهٔ ون میل، در یک خودروی اسپرت همه‌چیز سرعت نیست و چنین خودرویی باید راننده را درگیر کند.
ون میل اخیراً در مصاحبه‌ای گفته یکی از مزیت‌های بزرگ شبیه‌سازی گیربکس مثل هیوندای آیونیک ۵ N این است که در پیست به راننده کمک خواهد کرد تا قضاوت درستی از سرعت خود داشته باشد. ون میل در مورد سیستم هیوندای گفته است:
من طرز فکر آن‌ها را دوست دارم. من مطمئن نیستم که به هشت دنده نیاز داشته باشیم ولی این راه‌حل خوبی است زیرا هنگام رانندگی در پیست، همیشه به سرعت‌سنج نگاه نمی‌کنید تا بفهمید با چه سرعتی در حال حرکت هستید بلکه دنده‌ای که در آن هستید را می‌شناسید و پیشرانه را می‌شنوید و احساس می‌کنید؛ بنابراین، مثلاً همیشه میدانید در دنده سه هستید و نیازی نیست پایین را نگاه کرده و سرعت‌سنج را ببینید. اگر به پایین نگاه کنید دو خودرو از کنار شما رد می‌شوند
به گفتهٔ ون میل، در خودروی الکتریکی که فقط یک دنده دارد چنین احساسی وجود نخواهد داشت و بنابراین تشخیص دقیق سرعت بدون نگاه کردن به سرعت‌سنج دشوار است:
یکی از راه‌حل‌ها می‌تواند شبیه‌سازی دنده‌ها یا بازخورد صوتی و یا حتی بازخورد لرزشی باشد و این‌ها چیزهایی هستند که ما به دنبال آنیم.
در حال حاضر، اطلاعات بسیار کمی در مورد اولین خودروی الکتریکی واقعی M وجود دارد. میگوییم اولین مدل واقعی چون i4 M50 و i5 M60 مدل‌های M تمام‌عیار نیستند. به گفتهٔ ون میل، چند سال طول خواهد کشید تا این خودرو معرفی شود زیرا ب‌ام‌و باید مطمئن شود که رانندگی با آن به همان اندازهٔ مدل‌های درون‌سوز خود جذاب خواهد بود.
امیر
۳ مرداد ۱۴۰۲همیشه گفتم که از ماشین های برقی زیاد خوشم نمیاد ، ولی دو تا الکتریکی هستن که بی‌صبرانه منتظر معرفیشون هستم : اولی تسلا سایبرتراک که به هر حال با اون طراحی رادیکالی که داره ، از نظر من عجیب ترین ماشین تاریخ هست و دوست دارم ببینم در واقعیت از پس چه کار هایی بر میاد !! و دومی : ب ام و m ev یا همین ماشینی که تو تصویر می‌بینید هست ، هیولایی که قرار ۱۳۶۰ اسب بخار و صفر تا صد ۲ ثانیه ای داشته باشه 🔥🔥 با این گیربکس شبیه سازی شده و صدای مصنوعی هم قطعا جذابیتش چندین برابر میشه
F22RAPTOR
۳ مرداد ۱۴۰۲کاش بی ام و بیاد سری دو رو یه فیس لیفت مشتی منه
F22RAPTOR
۳ مرداد ۱۴۰۲فیس لیفت مشتی کنه
محمد
۳ مرداد ۱۴۰۲برند های بزرگ از همدیگه یاد میگیرن و از نکات مثبت همدیگه تعریف میکنند بعد چندتا بچه سال میان اینجا نفر اول رو ریپلای میکنند و یاتاقان یاتاقان میکنند . حالا این تعریف ما باعث نشه اون چندتا اکانت کره ای فن بیان اینجا همه رو کچل کنند و بگن هیوندای بهتر بی ام و هست
MehdiTurbo
۳ مرداد ۱۴۰۲داداش داستان اینه بچه سالم نیستن بعضیاشون بالای بیست و سی سال سن دارن ولی خب ذهنیت بچه سال دارن و ریشه هاش عمیق تو فرهنگ تربیت تو این سن بیشتر ریشه در عقده و حسادت ناخوداگاه داره کلا تو فرهنگ ایرانیا درصد زیادی دیده میشه متاسفانه به هر حال به خیال خودشان یه جوری باید خودشان اروم کنن
BMW
۳ مرداد ۱۴۰۲ناراحت نشید ولی ما ایرانی متاسفانه جنبشو نداریم فکر میکنیم چه خبره ولی در اصل قضیه بی خبریم و داریم اینگار قاضی هستیم و داریم بقیه قضاوت میکنیم و میگیم کی درست میگه کی اشتباه جی اول چی دوم و اول هم خودم میگم که سوتفاهم پیش نیاد متاسفانه ما اینطوری هستیم
❤BMW❤
۳ مرداد ۱۴۰۲منتظرت هستیم m ev واسه پاره کردن دضلا 😁
محمد
۳ مرداد ۱۴۰۲اینو تو خواب هم نمیبینید،اینا از تسلا تو برقی بیست سال عقبند
R/T
۳ مرداد ۱۴۰۲دوست عزیز محمد
خیلی تاثیرگذار بود 🤣🤣
BMW
۳ مرداد ۱۴۰۲والا ناراحتم که دارن برقی میشن ولی انکار دنیا همینه
R/T
۳ مرداد ۱۴۰۲واقعا
حیف که ما فقط از تو ویدیو میتونیم لذت ببریم ازشون