ب‌ام‌و M140i فاینال ادیشن، آخرین سری 1 دیفرانسیل عقب و 6 سیلندر

از آنجایی که زمان غروب نسل فعلی ب‌ام‌و سری ۱ فرا می‌رسد بنابراین کم‌کم باید خود را آماده‌ی خداحافظی با سری ۱ دیفرانسیل عقب و ۶ سیلندر بکنیم. به منظور وداعی باشکوه با این هاچبک لوکس آلمانی، بخش استرالیایی ب‌ام‌و نسخه‌ی سفارشی M140i فاینال ادیشن را معرفی کرده است. البته این خودرو تنها با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود و خبری از گیربکس ۶ سرعته دستی نیست.

مدیر اجرایی ب‌ام‌و استرالیا در مصاحبه با GoAuto تأیید کرده این خودروی تولید محدود به معنی آخرین نسخه از اسپورت ترین مدل سری ۱ است. او گفته است:

به منظور گرامیداشت آخرین‌مدل از سری ۱ دیفرانسیل عقب و ۶ سیلندر ما خودروی سفارشی M140i فاینال ادیشن را معرفی کرده‌ایم.

این خودرو ۳ هزار دلار استرالیا گران‌تر از مدل استاندارد بوده و بهای آن ۶۲۹۹۰ دلار استرالیا اعلام شده است. از جمله ویژگی‌های آن می‌توان به خروجی‌های اگزوز با تریم کروم تیره، جلوپنجره مشکی و رینگ‌های ۱۸ اینچی اشاره کرد. این خودرو به‌صورت استاندارد از شارژ بی‌سیم گوشی، چراغ‌های جلوی LED، سانروف، سیستم تعلیق تطبیقی M، ورود و استارت بدون کلید، ترمزهای M اسپورت با کالیپرهای آبی و… سود می‌برد. ب‌ام‌و همچنین در کابین از پوشش چرمی، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش ۸.۸ اینچی، سیستم صوتی هارمن کاردون و حسگرهای پارک جلو و عقب استفاده کرده است.

صرف‌نظر از تجهیزات نصب شده، ب‌ام‌و M140i فاینال ادیشن بی‌شک به خاطر دیفرانسیل عقب خود و پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری متمایز می‌شود. این قلب آهنین قدرت ۳۳۵ اسب بخاری و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری داشته و باعث ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴.۶ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی می‌شود.

نسل جدید ب‌ام‌و سری ۱ با طراحی دیفرانسیل جلو و پیشرانه‌های چهار سیلندر عرضه خواهد شد. انتظار می‌رود داغ‌ترین عضو این خانواده از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر X2 M35i با قدرت ۳۰۰ اسب بخار استفاده کند و به سیستم چهار چرخ محرک مجهز باشد.