اولین تیزر از شاسی‌بلند جدید ب‌ام‌و X7

قبل از اینکه ایکس ۵ جدید معرفی بشه عاشق ایکس ۷ بودم بخاطر سه ردیفه بودنش اما ایکس پنج جدید که معرفی شد هم ابعادش بزرگتر شده هم سه ردیفه بودنش جاداتر شده و یه چیز تمامو کماله فکر میکنم همون ایکس ۵ یه چیز متناسب و کامله دیگه

مگر اینکه ایکس ۷ یه چیزی کاملا شبیه لندکروزر باشه که بعید میدونم(آخه همیشه دوست داشتم بنز یا ب ام و یه چیزی کپی لندکروزر بدن یعنی با همون ابعاد و طراحی لندکروز باشه منتهی با جلو پنجره بنز یا ب ام و حالا که همکاری تویوتا و ب ام و خیلی زیاده گفتم شاید همچین کاری واسه ایکس ۷ کنه که بعید میدونم) آخه من بنز GL از نزدیک دیدم خیلی دراز و کشیدست با ارتفاع نه چندان زیاد از زمین مثل اتوبوسه ولی لندکروز یه چیز مربع مانند و جاداره ابعاد خیلی خوبی داره
ایکس ۷ بخواد یه چیزی هم اندازه و هم قالب GL باشه من خوشم نمیاد همون ایکس ۵ جمع و جور تر و خوشگل تره

برای اینکه حدس بزنیم X۷ چه جور خودرویی میتونه باشه باید یه نگاه دقیق به رقبای کهنه کارش بندازیم ، معمولا بی ام و اولین رقیب خودشو ، رقیب سنتی خودش مرسدس میبینه یعنی این خودرو برای رقابت با GLS همون GL در نسل قدیم آماده میشه ، GLS فیس لفت مختصری بر روی GL سابق هست با یک سری بهینه سازی های فنی ، یک SUV بزرگ ۷ نفره هست که اون سعی شده تا با در داخلش از کیفیت ترین متریال استفاده بشه ، اگر تعصب رو کنار بزاریم GLS فقط یکGLE نسل قدیم با سایز بزرگتر هست یعنی یک ردیف بهش اضافه شده سقف پانوروماتیکش بزرگتر شده ولی از درون چیز جدید تری برای عرضه نداره ، البته GLS جدید دیگه از اون گیربکس ۶ سرعته GL استفاده نمیکنه و به جاش یه گیربکس ۹ سرعته ی معرکه داره. یه چیز دیگه GLS تنها باز مانده از نسل قدیم مرسدس هست که هنوز نسل جدید طراحی مرسدس رو تجربه نکرده و هیچ اخباری در مورد نسل جدیدش شنیده نمیشه.
تا اینجا که معلومه بی ام و میتونه با به کار بردن یک متریال عالی با وجود زبان طراحی جدید خودش رقیب هم وطنشو شکست بده خیلی دور از انتظار نیست ولی اگر بی ام و برای X7 دلخوش به شکست دادن GLS باشه خیلی زود شکست میخوره چون یکی دیگه از رقیب های قدرتمندش رنجرور بخاطر ساختن SUV های اشرافیش محبوبیت زیادی داره.
دوست داران خودرو ، انگلیس رو اگر بخاطر ساختن جگوار های زیبا و با اصالتش یا رویلس رویز های اشرافیش نشناسند حتما بخاطر لندرور و رنجرور های بی نظیرش میشناسند ، رنجرور autobiography رقیب قدرتمندی برای X7 خواهد بود که از فیس لفت به روز تر و امکانات جانبی بیشتر از GLS بهره میبره.

در نتیجه گیری کلی میشه x7 رو میشه اینطور تصور کرد که محصولی بزرگتر از x5 که در کابینش متریال لوکستری نسبت به x5 داشته باشه از نظر پیشرانه یکی باشه و با داشتن آپشن های رفاهی بیشتر قشر ثروتمند رو که از سوار شدن به سدان های اشرافی خسته شدند ترقیب به خرید یک suv اشرافی بکنه.