تیونینگ فوق‌العاده ب‌ام‌و X6 توسط تاپ کار

شاسی بلندهای کوپه را دوست داشته باشیم یا نه اما باید اذعان کنیم که این خودروها بازار خوبی داشته و ب‌ام‌و نیز آغاز کننده این کلاس خودرویی عجیب بوده و هم‌اکنون سه مدل X2، X4 و X6 را عرضه می‌کند. این خودروها اگرچه سرها را به سمت خود برمی‌گردانند اما ضرورتاً روشی خوب برای جذب خریدار نیستند زیرا بسیاری از مردم از زمان عرضه شاسی بلندهای کوپه جدید انتقاداتی را به آن‌ها داشته‌اند.

یکی از برجسته‌ترین و البته بزرگ‌ترین شاسی بلندهای کوپه ب‌ام‌و مثال بارزی از این رویه بوده و تیونرها نیز توجه بیشتری به X6 نشان داده‌اند. یکی از این تیونرها شرکت روسی تاپ کار است که کار خود را با نسخه سفیدرنگ استاندارد آغاز کرده و آن را با بدنه پهن دست‌پخت لوما دیزاین و رنگ بدنه آمتیست متالیک برگرفته از محصولات پورشه ترکیب کرده و نمونه‌ای فوق‌العاده را آماده کرده است.

متخصصان تاپ کار محدودیت‌ها را کنار گذاشته و رینگ‌های کارخانه‌ای را با نمونه‌های عظیم ۲۲ اینچی جایگزین کرده است. همچنین اسپویلرهای اضافی نیز در جلو و عقب این خودرو نصب شده است. پشت X6 پذیرای چهار خروجی اگزوز مشابه شورولت کوروت بوده اما خروجی‌های بیرونی سیستم اگزوز همانند هوندا سیویک تایپ R کمی بزرگ‌تر هستند.

همچنین برخی موارد را نمی‌توانیم ببینیم زیرا زیر رنگ بنفش بدنه قطعات فیبر کربنی بکار رفته و البته قدرت پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری بای توربوی X6 M افزایش یافته است. تاپ کار قدرت ۷۵۰ اسب بخاری و گشتاور ۹۸۰ نیوتون متری را به دست آورده که باعث شده حداکثر شتاب شاسی‌بلند کوپه‌ی ب‌ام‌و به بیش از ۳۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. بدین ترتیب X6 M تاپ کار سرعت و شتابی در حد لامبورگینی اوروس که اولین سوپر شاسی‌بلند جهان نامیده می‌شود دارد.