میلیارد معروف این روزهای دنیای خودرو و رئیس برند جیلی یعنی لی شوفو نه تنها به دنبال خرید گروه خودروسازی فیات-کرایسلر پیش از خرید ۱۰ درصدی سهام دایملر داشته بلکه بنا به گفته اشپیگل سرمایه‌گذاری در BMW را نیز مدنظر داشته است!
اشپیگل ادعا می‌کند لی به BMW گفته در صورت استفاده از تکنولوژی‌های الکتریکی این برند می‌تواند روند حضور باواریایی ها در بازار چین را تسهیل نماید. دلیل رد کردن پیشنهاد جیلی توسط ب‌ام‌و منتشر نشده اما این برند آلمانی از سال‌های پیش تاکنون با گریت وال موتور به منظور تولید و فروش خودروهای الکتریکی در چین همکاری داشته و البته محصولات مینی را نیز در این بازار عرضه می‌کند.
در نهایت لی شوفو توانست ۹.۶۹ درصد از سهام دایملر را به ارزش ۹ میلیارد دلار بخرد. او هم‌اکنون بزرگ‌ترین سهامدار دایملر بوده و شرکت سرمایه‌گذاری کویتی با درصد سهام ۶.۸ درصدی در دایملر را پشت سر گذاشته است.
گفته می‌شود جیلی می‌خواهد از تکنولوژی‌های الکتریکی دایملر سود ببرد زیرا دولت چین از خودروسازان داخلی این کشور می‌خواهد تا تولید خودروهای بدون آلایندگی را افزایش دهند.
البته هیچ‌یک از مقامات دایملر برنامه‌های لی را مناسب نمی‌دانند. در خلال برگزاری نمایشگاه ژنو یکی از منابع ناشناس داخل کمپانی گفته است:
ما در حالت ایده آل خواهان یک اتحاد برد-برد هستیم. استفاده ولوو و جیلی از تکنولوژی مرسدس معامله‌ای برد-برد نیست.
همچنین مدیرعامل دایملر آقای دیتر زچه گفته که هرگونه اشتراک تکنولوژی احتمالی این دو خودروساز نباید همکاری ژرمن‌ها با کمپانی چینی بایک را تحت تأثیر قرار دهد.
(Ali (Chevy nova
۲۲ اسفند ۱۳۹۶اىن مدىر جىلى مىخواد شرکتش رو به بزرگ ترىن خودروسازى تبدىل کنه
اول ولوو رو خرىد
بعد داىملر رو خرىد
به شدت دنبال خرىد فىات هم هستش
چقدر اخه پول داره که داره اىن کار رو مىکنه؟؟؟؟؟؟؟
amin
۲۲ اسفند ۱۳۹۶سلام علی آقا
گیربکس و کمک ماشین رو هم نو کردم
فقط اگر کسی رو برای تعمیر آمپر آب و بنزین میشناسی بهم معرفی کن بعد از عید برم سراغش
(Ali (Chevy nova
۲۲ اسفند ۱۳۹۶امىن جان
دمت گرم که دارى حال مىدى به اون جىپ خوشگلت
در مورد امپر باىد برى پىش باطرى ساز اشنا به اىن ماشىنها
برو پىش ارسن
ارسن پىش جلىل مکانىک هستش که بهت ادرس دادم سمت مترو دانشگاه علم و صنعت
مىگن کارش خوبه
ولى دادا حواست جمع باشه و بالا سر کار باش
البته اگه بتونى ماشىن رو ببرى سمت رودهن من فردى که کارش فقط امرىکاى هست رو مىشناسم که تو جاده کمربندى رودهن به دماوند هست گاراجش کنار اتوبان
amin
۲۲ اسفند ۱۳۹۶ترجیح میدم تهران باشه
پیش همون آرسن میبرم بعد از تعطیلات
ممنون
s.h
۲۲ اسفند ۱۳۹۶نمیخواد بزرگ شه میخواد همه ماشین ها رو تبدیل کنه به اشغالای چینی
amin
۲۲ اسفند ۱۳۹۶یادمه همکاران چینی من میگفتن اگر چین ذخایر دلارهاش رو به بازار اقتصادی تزریق کنه اقتصاد آمریکا ورشکسته خواهد شد
من خیلی خوشحالم که چین اقتصاد دوم جهان است و اول نیست،خیلی خوبه که کدخدا آمریکا باشه نه چین
Genius
۲۲ اسفند ۱۳۹۶دقیقا چینی ها بهرحال از نسل چنگیزن و خون مغولی تو رگهاشون جاریه برای همین اگه روزی سلطان بلامنازع دنیا بشن بعید نیست دوباره فکر لشگرکشی و کشورگشایی به سرشون بزنه همین بهتر که امریکا اول باشه و چین در سایه امریکا حرکت کنه
amin
۲۲ اسفند ۱۳۹۶شدیدا موافقم،به نظر من هیچ کشوری به جز آمریکا شایسته ابر قدرت بودن و تصمیم گیری برای جهان نیست
F۲۲RAPTOR
۲۲ اسفند ۱۳۹۶براردر نسل چین با مغول فرق داره
BMW
۲۲ اسفند ۱۳۹۶آمریکا خوبه!!!!!؟آمریکا لشکر کشی نکرده!!!!!؟
حقارت آخه تا چه حد و به چه دلیل!!!!!؟
نه چین خوبه نه آمریکا…..
باز خوبیه وجود چین اینه جلو بعضی از اهداف آدم کشی آمریکا رو میگیره با قدرتی که داره.
F۲۲RAPTOR
۲۲ اسفند ۱۳۹۶اگه هیروشیما وناکازاکی رو مثال بزنی
کاملا درسته
ولی اونا با هم خوشن مارو چه بی این کارا
amin
۲۲ اسفند ۱۳۹۶اگر آمریکا هیروشیما و ناکازاکی رو نمیزد ژاپن تسلیم نمیشد و جنگ مدتهای دیگر هم ادامه پیدا میکرد و میلیونها نفر دیگر کشته میشدند
الف.ی
۲۲ اسفند ۱۳۹۶این حرفی که”اگر آمریکا نمی زد میلیون ها نفر دیگه می مردن و لازم بود یه جوری جنگ تموم شه” حرف یکی از وزرای وقت ژاپنه که بلافاصلله که این حرف رو زد مردم تقبیحش کردن و بعدش یا استیضاح شد یا خودش استعفا داد
نمیدونم این مردم چه علاقه ای به این آمریکایی ها دارن یعنی پس فردا اگه آمریکا بخواد لشگر کشی کنه به ایران اینا عوض دفاع از کشور ، ایران رو دو دستی تقدیم آمریکا می کنن
BMW
۲۲ اسفند ۱۳۹۶الف ی جان
اگه میشد یه سری چیزایه جالبی رو بهت میگفتم جدیدا دارن استادها به دانشجو ها تو دانشگاه ها چیزهایرو یاد میدن که منجربه نژاد پرستی و تفرقه میشه…..میخوان این موردم امتحان کنن ببینن چه اتفاقی میفته….
الف.ی
۲۲ اسفند ۱۳۹۶من سر و پا گوشم داداش اگه میخوای چیزی بگی
BMW
۲۳ اسفند ۱۳۹۶الف ی جان
شرمندم اینجا نمیشه گفت اما تو کامنت قبلیم بعضی چیزهاش معلومه…..
BMW
۲۲ اسفند ۱۳۹۶یعنی الان زد اون همه آدمو کشت شد خوبه چون جلو جنگو گرفت آره؟ خاورمیانه هم که تو این چند سال وضعشو این شکلی کرد هیچ….آره باو اصلا آدما بمیرن بهتره چون دنیا ارزش زندگی کردن نداره.
achtung
۲۲ اسفند ۱۳۹۶آمریکا اول میمونه چون مردم دنیا و ثروتمندها آمریکا رو دوست دارن نه چین رو و همه پولا یا تو آمریکاست یا اگه تو چینه صاحب و مدیریتش تو آمریکاست
سورنا
۲۲ اسفند ۱۳۹۶آره باوا آمریکا و چین و روسیه و … همه بدن و فقط ما ایرانیا خوبیم :)
مسعود
۲۲ اسفند ۱۳۹۶بخره نوش جونشون
نوش جون مردم چین
کلی زحمت کشیدن
ما هم بهتره ابو بریزیم اگه میسوزه
ماشین یه ماشینه نه ناموس ماست نه برامون سود و منفعتی داره و نه ضرری
ولی برا مردم چین و دنیا سود داره. چینیها وقتی ولوو رو خریدن ماشیناشون ایمن شد. هندیها وقتی لندروور رو خریدن ماشیناشون ایمن شد.
ما هم دلمون خوش باشه بنز سلطانه فلانه بهمانه
یکی شدنها و خرید و فروشهای اقتصادی و تجاری از اسمش معلومه دیگه. هردوتاشون سود میکنن. همشم به نفع مصرف کننده میشه. صد در صد سودشم به جیب مصرف کننده میره
مردم چرا کادیلاک نخریدن؟ چون نتونست رقابت کنه. یه زمانی بود که کادیلاک به مفهوم کیفیت بود. وقتی بقیه شرکتا کیفت خودشونو به کادیلاک رسوندن و قیمتشونم منطقی تر بود مردم که مغز خر نخوردن بازم کادیلاک بخرن. وقتی میشه همون کیفیتو با قیمت بهتر داشت منم باشم کادیلاک نمیخرم
بازا و اقتصاد یعنی همین. هر شرکتی هم طبق این قاعده عمل نکنه شکست میخوره. چه کادیلاک چه بنز چه اولدزموبیل
اونا که مثل ما چوب زور بالا سرشون نیست میتونن انتخاب کنن بهترینو
جیلی هم نوش جونش میخره. برا مردمش ماشین بهتری میسازه. همونطور که شرکتای دیگه رو خرید و تکنولوژی شو تو ماشینای خودش تزریق کرد و برای قشری که نمیتونن ولوو بخرن ماشین ایمن ساخت تا بتونن بخرن
خلاصه اینکه این راضی اون راضی مردمم راضی, ما هم سماق بمکیم
amin
۲۲ اسفند ۱۳۹۶با بیشتر حرفهاتون موافقم آقا مسعود به جز اون قسمتی که گفتید ماشین سود و منفعتی برای ما نداره
شاید سود و منفعت مالی نداشته باشه اما قطعا منفعت روانی داره،قطعا بیشتر ما که اینجا هستیم علاقه زیادی به خودرو داریم و هرکدوممون یک یا چند برند رو دوست داریم
کی میتونه بگه از دیدن خودرویی که دوست داره در خیابان هیجان زده نمیشه؟،قطعا هرکدوم ما به خودرویی که داره یا دوست داره داشته باشه عشق میورزه و براش وقت میزاره،این همون سود و منفعت دنیای خودرو برای ماست
یه مثال از خودم میزنم،من خودم به عنوان خودروی زیرپا لنسر دارم،برای خانمم هم ۲۰۶ خریدم اما عاشق جیپم هستم و به شدت بهش علاقه مندم،با اینکه لنسر خیلی خودروی خوبیه و ۲۰۶ هم یه خودروی روزمره خوب اما به اونا فقط به چشم ماشین و وسیله نگاه میکنم اما به جیپ نه،بخش زیادی از اوقات فراغتم رو بهش اختصاص میدم و مدام در حال رسیدگی و بهتر کردنش هستم به طوری که خانمم بهش میگه “هوو”.براش وقت و هزینه میزارم چون علاقه و تفریحمه و لذت میبرم از دیدنش و صرفا یک وسیله نیست
پس ناخودگاه من رو برند جیپ حساس میشم و بهش علاقه مند میشم،به نظرم هر فردی به یه چیزی علاقه داره و صرفا نمیشه در هر مسأله ای با دید عقل و منطق و به دور از احساس نگاه کرد
سورنا
۲۲ اسفند ۱۳۹۶دمت گرم
hamid
۲۲ اسفند ۱۳۹۶با دوستان موافقم. ولی خدا نکنه روزی برسه که روسیه بشه آقای دنیا. قشنگ دنیا رو به گند میکشه
amin
۲۲ اسفند ۱۳۹۶روسیه خیلی ضعیف تر از این حرفهاست که بتونه به این مقام نزدیک بشه
سورنا
۲۲ اسفند ۱۳۹۶بهتر بود میگفتی ایران :)
Aref
۲۳ اسفند ۱۳۹۶چین هیچوقت به آمریکا نمیرسه
نه بخاطر تکنولوژی و اقتصاد و…
فقط بخاطر اینکه فرهنگ آمریکا رو نداره و دور از فرهنگی که آمریکا به اینجا رسیده.
بنزما
۲۳ اسفند ۱۳۹۶داداش امین به عنوان یه ایرانی که تو پنجاه. سال اخیر یا در استعمار امریکا بوده یا تحریم انتظار این حرف نداشتم
بعد اسم کورش هم میاریم
عزیز من دوست داری کشوری که همیشه
به کشورت ضربه زده
خیلی واقعا حقارته
amin
۲۳ اسفند ۱۳۹۶واقعا آمریکا چه ضربه ای به ما زده؟
ما کی در ایتعمار آمریکا بودیم؟
شاید الان در استعمار روسیه هستیم اما آمریکا چه رفتاری با ما داشته که بوی استعمار بده؟
لطفا مثال بزنید در مورد پیش از انقلاب،مثال های مستند و البته نه بر پایه کتاب ها و اسناد داخلی بلکه بر پایه اسناد جهانی و معتبر
بهراد
۲۳ اسفند ۱۳۹۶باز این بحث های سیاسی و گونی دار شروع شد
بابا ولش کنین ، ۴۰ ساله عمرمون گذشت
میدونین جهان اولیا تو همین چهل سال چقدر پیشرفت کردن؟
ماشیناشون چقدر ایمن شده؟ چقدر زندگیشون راحتتر شده؟
چقدر به محیط زیست اهمیت میدن؟تو همین آمریکا بیست سال پیش مثلا یه دلار داشتی یه کوکاکولا میخریدی،الانم یه دلار داشتی بازم همونو میخریدی
اما شما ده سال پیش ۵ میلیون داشتی چی میتونستی بخری و الان چی میتونی بخری؟
کسی که مثلا پژو پارس مدل زیر ۸۵ داشت ماشینشو بفروشه باید دو برابر قیمتی که خرید بود رو بزاره تا همونو داشبورد جدیدشو بخره، دنیا داره پیشرفت می کنه ما هم هیچ ما نگاه، ما فقط استانداردهامون جلو میره و قیمتمون، همین روزاست که فیس لیفت (چراغ جدید)سمند و سورن رو بدن به بازار تا بیست سال دیگه هم همون حکم رانی کنه، دنا پلاس توربو اتومات (که تولید شده ولی عرضه نشده)، دنا پلاس توربو، دنا پلاس، دنا ، سمند ، سریر ، سورن ، پارس ، SLX ، GLX ، GLI، RD ، Roaهمشون شاسیشون یکیه! کسی که ۶۴ میلیون میده برا دنا پلاس توربو واقعا چیزی برا از دست دادن داره؟ همین روزاست که اتوماتشم بیاد با قیمت ۷۵ میلیون، تنها چیزی که میره بالا قیمتشه
امین نقی زاده
۲۴ اسفند ۱۳۹۶بریتانیا، روسیه، فرانسه و پرتغال بدترین ضربات رو به ایران و ایرانیان وارد کردن. براساس یه قرارداد سری که در سال 1807 به امضاء رسید؛ ایران مستعمره رسمی روسیه و بریتانیا شناخته شد و به دو قسمت تقسیم شده بود. قسمت وسط مثلا بی طرف بود!. از اون زمان تا الان شاهد دخالت و نفوذ بریتانیا و روسیه در ایران هستیم. تاریخ هیچ وقت دروغ نمیگه. امریکا هم به ما ضربه زده؛ ولی در حد و اندازه بریتانیا و روسیه نبود.