معرفی رسمی ب‌ام‌و X2، هاچ‌بکی در قامت کراس‌اوور

پس از انتشار تصاویر جاسوسی مختلف سرانجام ب‌ام‌و رسماً جدیدترین عضو خانوادهٔ کراس‌اوورهای سری X خود یعنی X2 را رونمایی کرد. این خودرو که تحت عنوان یک X1 جذاب توصیف شده است، فاصلهٔ محوری یکسانی با X1 دارد اما بیش از ۷.۶ سانتیمتر طول کمتری نسبت به آن داشته و نزدیک به ۷.۵ سانتیمتر هم کم‌ارتفاع‌تر است. علاوه بر این، X2 از استایل منحصربه‌فردی بهره‌مند است که موجب شده بجای یک کراس‌اوور سنتی بیشتر به یک هاچ‌بک بزرگ شبیه باشد.

بررسی را با نمای ظاهری این کراس‌اوور جدید آغاز می‌کنیم یعنی جایی که در آن جلوپنجرهٔ کلیوی شکل ب‌ام‌و با شکلی منحصربه‌فرد جلب‌توجه می‌کند. این جلوپنجره برخلاف قبل به‌صورت برعکس طراحی شده و بخش پایینی آن عریض‌تر از بالا است. در زیر جلوپنجره نیز ورودی‌های هوای بزرگی تعبیه شده است درحالی‌که چراغ‌های روشنایی در روز به‌صورت یکپارچه درون چراغ‌های جلو تعبیه شده‌اند.

به سمت عقب که حرکت می‌کنیم، شیشه‌ای کوتاه، کابینی جمع‌وجور و سقفی با شیب ملایم دیده می‌شود که به اسپویلر عقب ختم می‌گردد. طراحان ب‌ام‌و همچنین در X2 خطوط شانهٔ برجسته‌ای را طراحی کرده‌اند، در چراغ‌های عقب از LED استفاده نموده‌اند و لوگوی ب‌ام‌و را نیز روی ستون‌های C خودرو نصب کرده‌اند. به‌طورکلی X2 با اوورهنگ‌های کوتاه‌تر و ارتفاع کمتر، خودروی عضلانی‌تری نسبت به X1 به نظر می‌رسد.

برای X2 رینگ‌هایی با ابعاد مختلف از ۱۷ تا ۲۰ اینچ قابل سفارش است. همچنین معمولاً ویژگی‌های ظاهری این کراس‌اوور نورسیده به تیپ‌های مختلف آن بستگی دارد به‌نحوی‌که تیپ‌های پایهٔ آن دارای پوشش‌های بدنهٔ مشکی و سپر عقب سننی هستند درحالی‌که مدل‌ M Sport X به پوشش‌های خاکستری‌رنگ و سپر عقب اسپرت مجهز خواهد بود.

در داخل X2 شاهد طراحی آشنای ب‌ام‌و هستیم که در تیپ پایه به تودوزی پارچه‌ای، تریم نقره‌ای تاریک، دوخت برجسته و یک نمایشگر ۶.۵ اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی مجهز است؛ اما برای این کراس‌اوور جدید آلمانی آپشن‌های مختلفی چون تودوزی چرمی، تریم چوبی و آلومینیومی، سقف پانوراما و نمایشگر ۸.۸ اینچی هم قابل سفارش خواهد بود. علاوه بر این، امکان سفارش یک پکیج نورپردازی LED داخلی و نمایشگر سربالای رنگی هم وجود دارد.

ب‌ام‌و برای جدیدترین کراس‌اوور خود مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته را هم در نظر گرفته شامل آخرین سیستم‌های کمک‌راننده مانند هشدار خروج از خط، ترمز گیری فعال و سیستم کمک پارک می‌شود. علاوه بر این، سیستم BMW Connected+ نیز برای این ماشین قابل سفارش است که با وای فای موبایل و کارپلی اپل سازگاری دارد.

X2 در اروپا در سه مدل مختلف عرضه خواهد شد. تیپ پایهٔ این ماشین X2 20i SDrive نام دارد که به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توئین‌پاور توربو با ۱۹۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌گردد و خودرو را ظرف ۷.۷ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رساند و نهایتاً امکان رسیدن به حداکثر سرعت ۲۲۷ کیلومتر را برای آن فراهم می‌کند.

اما کسانی که به موتورهای دیزلی علاقه دارند می‌توانند از میان مدل‌های X2 20d XDrive و X2 20d XDrive یکی را انتخاب کنند. هردوی این مدل‌ها از یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توئین‌پاور توربودیزل استفاده می‌کنند که در اولی ۱۹۰ اسب بخار قدرت و در دومی ۲۳۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. برای انتقال نیروی هردو نسخهٔ این موتور نیز یک گیربکس هشت سرعتهٔ استپ‌ترونیک در نظر گرفته شده است. نسخهٔ دیزلی قدرتمندتر X2 می‌تواند در ۶.۷ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد.

اما در بازار ایالات‌متحده مدل X2 28i XDrive عرضه خواهد شد که مدل بالا ردۀ X2 محسوب می‌شود. این مدل به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توئین‌پاور توربو مجهز شده که ۲۳۰ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو که توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک و سامانهٔ XDrive به هر چهارچرخ می‌رسد، ماشین را ظرف ۶.۳ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت و در ادامه به حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر در ساعت می‌رساند.

ب‌ام‌و می‌گوید شاسی X2 پالایش‌شده‌تر از X1 است که چابکی و عملکرد کلی بهتری را ارائه می‌کند درعین‌حالی که راحتی خودرو حفظ شده است. همچنین برای این کراس‌اوور سه حالت رانندگی مختلف شامل راحت، اقتصادی و اسپرت در نظر گرفته شده درحالی‌که سیستم سفارشی کنترل پویای کمک‌فنرها نیز تنظیمات بیشتری را به تعلیق خودرو اضافه می‌کند. علاوه بر این، ب‌ام‌و برای کسانی که به آفرود علاقه دارند هم سیستم کمک به پایین آمدن از تپه‌ها را در X2 تعبیه کرده است.

از سوی دیگر برای کسانی که به خودرویی اسپرت‌تر علاقه دارند، مدل X2 M Sport X ارائه شده است که به رینگ‌های ۲۰ اینچی مجهز بوده و ۱.۲ سانتیمتر هم ارتفاع کمتری از دیگر مدل‌ها دارد. بااین‌حال در مدل X2 M Sport X هیچ تغییری در پیشرانه انجام نگرفته است. ب‌ام‌و هنوز قیمت X2 را اعلام نکرده است اما گفته شده که از بهار سال آینده به بازار عرضه خواهد شد.