موتور جدید 3 لیتری برای ب‌ام‌وهای M140i و M240i

به‌تازگی ب‌ام‌و اعلام کرده است که نسخه‌های اسپرت سری‌های ۱ و ۲ به پیشرانهٔ توربوشارژ ۳ لیتری جدید مجهز خواهند شد. این موتور ۶ سیلندر خطی سال گذشته برای اولین بار در مدل 340i نصب شد و حال در سینهٔ کوچک‌ترین محصولات باواریایی ها یعنی سری ۱ و ۲ خواهد تپید. نام مدل‌هایی که به این موتور جدید مجهز می‌شوند به M140i و M240i تغییر پیدا خواهد کرد. این مدل‌ها ۳۴۰ اسب بخار قدرت دارند که ۱۴ اسب بخار بیشتر از مدل‌های قدیمی M135i و M235i است.

هر چهار مدل M240i سه در، M240i پنج در، M240i کوپه و M240i کانورتیبل به‌صورت استاندارد با گیربکس ۶ سرعتهٔ دستی ارائه می‌شوند درحالی‌که گیربکس اسپرت اتوماتیک ۸ سرعتهٔ استپ ترونیک نیز برای آن‌ها قابل سفارش است. همچنین هرچند در هر چهار مدل قدرت به‌صورت استاندارد به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود اما سامانهٔ چهارچرخ محرک XDrive نیز برای آن‌ها قابل سفارش است.

مدل M140i در هر دو نسخهٔ سه در و پنج در و همین‌طور نسخهٔ کوپهٔ مدل M240i مصرف سوختی معادل ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر به‌صورت ترکیبی دارند درحالی‌که مصرف سوخت ترکیبی M240i کانورتیبل ۸.۳ لیتر در صد کیلومتر است. مدل‌های جدید M140i و M240i هم‌اکنون قدرتی مشابه مدل M1 کوپه سال‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ دارند درحالی‌که قدرت آن‌ها فقط ۲۵ اسب بخار کمتر از مدل M2 فعلی است. این دو مدل جدید ۰.۳ ثانیه سریع‌تر از مدل‌های قدیمی M135i و M235i هستند و این یعنی با گیربکس اتوماتیک ظرف تنها ۴.۶ ثانیه از صفر به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسند درحالی‌که اگر مجهز به سامانهٔ چهارچرخ محرک باشند این عدد به ۴.۴ ثانیه کاهش پیدا می‌کند.

هاچبک اسپرت M140i در بازار با دو رقیب سرسخت بانام‌های مرسدس بنز A45 AMG و آئودی RS3 روبروست. A45 با موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر ۳۷۵ اسب بخار قدرت دارد و موتور ۲.۵ لیتری ۵ سیلندر RS5 قدرتی معادل ۳۶۰ اسب بخار تولید می‌کند. حال باید دید موتور ۶ سیلندر ب‌ام‌و عملکرد بهتری از خود نشان خواهد داد یا موتورهای ۴ و ۵ سیلندر مرسدس بنز و آئودی برتری خود را به رخ رقیب می‌کشند. هر دو مدل M140i و M240i در اروپا عرضه خواهند شد اما در ایالات‌متحده فقط مدل M240i از تابستان امسال بفروش خواهد رسید.

منبع: motor1