نظر عجیب مدیر طراحی بنتلی درباره ب‌ام‌و i3

ب‌ام‌و با معرفی i3 کانسپت در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۱ همه را سورپرایز کرد. این خودروی الکتریکی عجیب با طراحی جنجال‌برانگیز شبیه هیچ‌یک از محصولات باواریاییها نبوده و البته نسخه تولیدی i3 هم اکثر ویژگی‌های طراحی مدل کانسپت را حفظ کرده بود. این هاچبک الکتریکی حتی در سال ۲۰۲۰ نیز محصولی از آینده به نظر می‌رسد اما حداقل یک نفر وجود دارد که فکر می‌کند مالکان i3 ظاهر آن را خیلی دوست ندارند.

استفان سیلاف مدیر طراحی بنتلی در مصاحبه با مجله اتوکار گفته که اگرچه از نظر طراحی ب‌ام‌و را برای تولید i3 تحسین می‌کند اما معتقد است افرادی که این خودرو را خریده‌اند ضرورتاً آن را زیبا نمی‌دانند. سیلاف خاطرنشان ساخته است:

اگر ما به تایکان نگاه کنیم هنوز هم یک پورشه را می‌بینیم. اگر به تسلا نگاه کنید خودروی خیلی دراماتیکی را نخواهید دید. من به عنوان یک طراح ب‌ام‌و را به خاطر i3 تحسین می‌کنم اما اگر شما با مصرف‌کنندگان صحبت کنید آن‌ها خواهند گفت i3 خودرویی زشت است.

این سخنان از جانب شرکتی که قول داده محصول الکتریکی‌اش طراحی شجاعانه‌ای خواهد داشت کاملاً جنجالی و برجسته است. بنتلی سال پیش کانسپت تمام الکتریکی EXP 100 GT را نمایش داد و قطعاً این خودرو روی محصول تولیدی بنتلی تأثیر خواهد داشت. البته زمان زیادی را باید منتظر تولید این خودرو باشیم زیرا مدیرعامل این برند بریتانیایی قبلاً گفته که تکنولوژی باتری فعلاً مناسب محصولات بنتلی نیست و شاید این خودرو حداقل تا میانه دهه میلادی کنونی تولید نشود.

اما خود ب‌ام‌و i3 فعلاً در خط تولید باقی خواهد ماند. اگرچه i8 پلاگین هیبریدی ماه آینده با خط تولید خداحافظی می‌کند اما این هاچبک الکتریکی طبق انتظارات سال‌های آینده نیز زندگی خواهد کرد.

شایان ذکر است i3 هنوز هم در آمریکا با پیشرانه ۲ سیلندر بنزینی افزایش دهنده برد حرکتی قابل انتخاب است اما شاید این مدل خیلی هم در نمایندگی‌ها نماند. مدیر بخش حمل‌ونقل الکتریکی ب‌ام‌و گفته که i3 REx آینده‌ای نخواهد داشت. او گفته است:

از آنجایی که تکنولوژی باتری با سرعت بالایی در حال تکامل است بنابراین استفاده از پیشرانه درون‌سوز برای i3 معنی ندارد.

ب‌ام‌و قبلاً این نسخه را از بازار اروپا حذف کرده بود.