به نظر می‌رسد ب‌ام‌و وجود هفت کراس‌اوور مختلف در سبد محصولات خود را کافی نمی‌داند و به همین دلیل در حال گسترش خانوادهٔ بلندقامتان خود با مدل الکتریکی iX و همین‌طور پرچم‌دار جدید X8 است. این کراس‌اوور پرچم‌دار جدید هم‌اکنون در حال آزمایش است و برای رقابت با خودروهایی مثل آئودی Q8 و بنتلی بنتایگا آماده می‌شود. متأسفانه به دلیل پوشش‌های استتاری سنگین فعلاً چیز زیادی از طراحی X8 مشخص نیست ولی بااین‌وجود در دماغهٔ خودرو می‌توان جلوپنجرهٔ بزرگی را دید که احتمالاً توسط چراغ‌های دوقسمتی احاطه شده‌اند. کمی پایین‌تر هم ورودی هوای عریضی به همراه دو ورودی عمودی در لبه‌های کناری سپر دیده می‌شود.
با نگاه به پروفیل جانبی X8، استایل کوپه مانند آن بهتر مشخص می‌شود زیرا در اینجا می‌توان کاپوتی کشیده و سقف شیب‌دار را مشاهده کرد. در این قسمت همچنین خط کمر به سمت بالا حرکت کرده و قسمت اتاق خودرو نسبتاً جمع‌وجور به نظر می‌رسد. در عقب هم شیشه‌ای زاویه‌دار و درب صندوق عمودی به چشم می‌خورد. ویژگی جالب در اینجا اما چهار سر اگزوز چندضلعی است که به‌صورت عمودی روی هم قرار گرفته‌اند. انتظار می‌رود X8 در نسخه‌های چهار و پنج‌نفره به بازار عرضه شود و درحالی‌که تصویر واضحی از داخل آن نداریم اما انتظار می‌رود نمایشگر خمیدهٔ جدید ب‌ام‌و که به‌تازگی در iX دیده شده و صفحه آمپر و نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی را دربر می‌گیرد در اینجا هم ارائه شود.
در مورد پیشرانه‌های X8 هم اطلاعات رسمی در دست نیست اما شایعات به ارائهٔ حداقل سه پیشرانهٔ مختلف اشاره کرده‌اند که دو نمونهٔ آن‌ها پلاگین‌هیبریدی هستند. یکی از این گزینه‌های هیبریدی می‌تواند شامل یک موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی به همراه یک موتور الکتریکی و یک پکیج باطری لیتیوم یونی حدود ۲۴ کیلووات ساعتی باشد. در مورد نسخهٔ پرفورمنس X8 M اما شایعات جذاب‌تر هستند زیرا به یک قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی با پیشرانهٔ ۴.۴ لیتری V8 توئین توربو اشاره داشته‌اند. گفته شده این سیستم حدود ۷۵۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت که اگر صحت داشته باشد X8 M به قوی‌ترین شاسی‌بلند دنیا تبدیل خواهد شد.
rezars pc
۷ تیر ۱۴۰۰۷۵۰ چه خبرتونه چه خبرتونه
مزدا
۷ تیر ۱۴۰۰انکار جلو پنچره اساسی تغییر کرده
Nima+RST
۸ تیر ۱۴۰۰با همین تصاویرم میشه سبیل هیتلرو دید
hssn
۸ تیر ۱۴۰۰آره ولی عوضش چراغای جلوش دو تیکه شدن
و همچنان خبری از هافمیستر نیست
mahan
۷ تیر ۱۴۰۰چه بدی داره رضاجان خیلی هم عالی.ظاهرش که فعلا معلوم نیست و اون قدرا دلربا بنظر نمیرسه ولی اگه قراره دلیلی باشه برای خریدش همین 750 تا هستش!
خوشنام
۷ تیر ۱۴۰۰از لندکروز سرتره
Angus_812
۷ تیر ۱۴۰۰داداش این چه ربطی به لندکروز داره
لندکروز suv افرود و خانوادگی فول سایز هستش
این کراس اوور کوپه اسپرت و لوکس فول سایز
طراحی رو باید با همکلاس یا هم رده مقایسه کرد
نه هر ماشینی که تو بازاره
اینو باید با Q8 فقط مقایسه کرد چون تنها رقیبش اونه که در واقع رقیب X6 که یعنی این ماشین فعلا هیچ رقیبی نداره
از روزی که لندکروز معرفی شده همه میگن فلان ماشین بهتره ازش فلان ماشین بدتره
مقایسه رو بزارید فقط با هم رده همون ماشین
لندرکروز مثلا با رقیب مستقیمش یعنی پاترول باید مقایسه بشه
چون دیفندر کراس اووره و جی کلاس لوکس و خیلی گرونتره، جیپ و برانکو هم یه کلاس پایینترن
انقدر هیت دادن بدون اصول و قواعد به طراحی یه ماشین فقط کیفیت مطالبو میاره پایین
خوشنام
۷ تیر ۱۴۰۰بس که لندکروز الکی گرونه
Reza
۸ تیر ۱۴۰۰خوشم نمیاد شبیه جنسیس باشه چراغ هاش
محمد مختاری آذر
۱۱ تیر ۱۴۰۰دوستان شما این عکس ها را ببینید
https://media.autoexpress.co.uk/image/private/s–vdw9N0_0–/f_auto,t_content-image-full-desktop@2/v1610010211/autoexpress/2021/01/BMW%20X8%20SUV%20exclusive%20images.jpg
https://media.autoexpress.co.uk/image/private/s–vdw9N0_0–/f_auto,t_content-image-full-desktop@2/v1610010211/autoexpress/2021/01/BMW%20X8%20SUV%20exclusive%20images.jpg
MOHAMMAD.DEMON
۷ تیر ۱۴۰۰خوب که تو مطلب از تصاویر رندر شده استفاده نشده
چون با چراغ های دوطبقه ای و این جلو پنجره
انگار سیبل هیتلر چسبودن به جنسیس کره ای
یاد حرف بعضی بچه ها افتادم . جلو پنجره ساز
rezars pc
۷ تیر ۱۴۰۰هیت خوبی بود ۲۰ امتیاز مثبت
به امید موفقیات و درخشش های روز افزون جنابعالی
🇩🇪👑MERCEDES BENZ 👑🇩🇪
۷ تیر ۱۴۰۰امیدوارم خوب بشه.
مهدی
۷ تیر ۱۴۰۰حروف عربی مثلا ز ض ظ ذ دارد
تو آلمانی x یه دونه است اینها از X1 شروع کردن تا X8888888 میخواهندبرن جلو حالا مشتقات m بماند و…
بعد مثل ائودی از TT شروع کنن تا QQQQQQ
بیاییداز پراید یاد بگیرید 130 – 131- 132- 133- 134 – 135 …. تا 131/1 – 131/2 تا … 139/99999 تا 33333 چون از سه کاری خوششان میاید مغزم سوت کشید اینها را تایپ کنم . ما که تو تایپش موندیم . سایپا چه قدر حوصله داره ( منظورم اینه که رو داره )
مهدی
۷ تیر ۱۴۰۰اقا مهدی میتونی بگی سایپاعیل چیه ؟
کسای دیگه هم میتونن بگن
Mad.z.Max
۷ تیر ۱۴۰۰فرشته ی مرگ؟
mahan
۷ تیر ۱۴۰۰البته فرشته ی مرگی که مهارت داره تو زجرکشی!
🇩🇪👑MERCEDES BENZ 👑🇩🇪
۷ تیر ۱۴۰۰مرگ دست خداست پراید وسیلس 🙂
مهدی
۷ تیر ۱۴۰۰فرشته ای هست که به عزرائیل در کارهایش کمک میکند
مهدی
۷ تیر ۱۴۰۰تنها چیزی که باعث میشه با این ماشین مشکل داشته باشم چراغ های دو قسمتیش هست
مهدی
۷ تیر ۱۴۰۰اره به این چراغ ها دوتکه که فکر میکنم با جلو پنجرش کنار میام!!
سهند
۷ تیر ۱۴۰۰هنوز هیچی معلوم نیست از کجا می دانید دو قسمتی است؟!
واقعا حرف بعضی ها خنده دار است.
امیرحسین
۷ تیر ۱۴۰۰سلام،تشکر جناب دهقان
دوستان بی ام و میگن که گفته فقط تا یه عدد خاصی خودرو تولید میکنه،منظورم اینه که مثلا گفته عدد پایانیمون ۸ هست فکر کنم،این قضیش چیه؟لینک خبرشو دارین؟
امیررضا
۷ تیر ۱۴۰۰امیدوارم عالی بشه که صددرصد میشه
امیرحسین
۷ تیر ۱۴۰۰سلام،بی ام و انجین کواد توربو داره در حاد حاضر؟!😱
روی چه تودروهایی عرضه میشه و مشخصاتش چیه؟
خیلی تعجب کردم فکر میکردپ نهایتا بزنه توئین توربو میزنه یا توربوشارژ چندگانه.
من فکر میکردم فقط بوگاتی و آیرون کینگ ولوو فقط کوادتوربو هستن.
سهند
۷ تیر ۱۴۰۰امیدوارم زیبا باشه
mahan
۷ تیر ۱۴۰۰ولی ایکاش یک اس یو وی 8 نفره میساختن.دوستانی که x6 نشستن میدونن همون قدر ابعاد بسته برای یک کراس اور کوپه حتی گاهی هم به علت نقطه های کور زیادش یکسری اعتقاد دارن همون قدر هم زیاده روی هست ولی بنظرم x6 کافی بود نه مثل x4 عقبش یکم کسیو اذیت میکنه نه مثل این این قدر بزرگه که هم جنبه ی بصری خوبی نمیگیره چون هر چیزی ابعاد تعریف شده خودشو داره! هم بنظرم به خاطر طراحی کوپه مانند که شیشه ها کوتاه هستن و کاپوت و گلگیر پهن و پف کرده مشکلاتی که توی x6 شاهدش بودیم توی این هم پیدا میشه.
اما بیشتر نگران طراحیش هستم
new RAMIN
۷ تیر ۱۴۰۰دوستان عزیز لطفا به این عکس های جاسوسوی BMW x8 نگاه کنید
https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2021/06/BMW-X8-1.jpg
https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2021/06/BMW-X8-2-767×511.jpg
https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2021/06/BMW-X8-3.jpg
حالا به این عکس ها رندر نگاهی کنید
https://cdn.motor1.com/images/mgl/wVbKR/s1/2022-bmw-x8-rendering.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/LZLWG/s3/2022-bmw-x8-rendering.jpg
دعوا نمیخوام راه بی اندازم ولی همیشه رندر ها خیلی نزدیک به واقعیت بودند.
حتی در عکس جاسوسی هم دقت کنید میبینید این خودرو چراغ جلوش 2 تیکه ای هست
عقبش هم نگاه کنید میبینید چراغ های رندر دقیقا عین چراغ عکس جاسوسی هست)
خلاصه ناراحتتون نمیکنم ولی X8 احتمال 95 درصد این شکلی هست🙁
امیدوارم مشخصات فنی و آپشن هاش خوب باشه. هرچند با ماشینی گران سر و کار خواهیم داشت.
پدال کامنتمو منتشر کن.با سپاس.
mahan
۷ تیر ۱۴۰۰مثل طراحی بی ام و z3 ملقب به کفش های دلقک هرازگاهی بی ام و دست به طراحی های عجیبی میزنه.من اصلا این هارو کاری ندارم من میگم هرچیزی یک ابعاد منطقی داره x6 کاملا بس بود و این رو باید در هیبت 8 نفره میزد.مشکل های دیدی که توی x6 وجود داره بخاطر شکل کوپه مانندش به احتمال زیاد توی x8 هم هست.
mahan
۷ تیر ۱۴۰۰راستی رامین جان یک عزیزی توی بخش بودجه تا 250 تومن از من راهنمایی خواسته که هایما s5 بخره یا چری x33 راستش اطلاعات نداشتم اما این میون ماشین هایی مثل جک s3 و چانگان cs35 هم هست.قراره به دوستم که نمایندگی داره زنگ بزنم چون خودم اطلاعی ندارم.اما خب شما در این زمینه اطلاعات داری لطف کن این دوستمون رو یک راهنمایی کن دوتا فکر بهتر از یک فکره
ماکان
۷ تیر ۱۴۰۰سلام . بسیار خوش حال می شوم اگر که تا آخرش انشاالله در قوی ترین نسخه این خودرو مجموع قدرت 750 اسب بخار یا حتی بیشتر وجود داشته باشد . در این صورت به اضافه برخی افراد دیگر ، برای من آن هم جوری که خودم تنها بخواهم در داخل ماشین باشم و به جاهای مختلف بروم ، ماشاالله یکی از بی نقص ترین خودروها محسوب می شود . چون من جزء کسانی هستم که بیشتر از همه برایم میزان مدرن بودن خودرو و مجموع قدرت پیشرانه خودرو مهم هستش .
در ضمن انشاالله که اگر شد در نسل بعدی بی ام و سری ۷ ، نسخه آلپینا B7 را هم با مجموع قدرت 700 تا 750 اسب بخار بسازند و تولید کنند ، مانند مرسدس بنز S63 AMG که احتمال زیاد در نسل جدیدش مجموع قدرت حد اقل 700 اسب بخاری دارد . تازه اگر هم که مجموع قدرت آلپینا B7 مثل نسخه S73 AMG از بنز ، مجموع قدرت حد اقل 800 اسب بخاری داشته باشد ، در این صورت بسیار عالی می شود .
امین
۷ تیر ۱۴۰۰این قدرت اصلا قابل استفاده نیست. نه میشه ب سرعت بالا رسید (محدودیت سرعت) . نه شتابش در دنیای واقعی بکار میاد. چون محدودیت روی ۹۰ تا ۱۲۰ هست و اگر بفرض ۳ ثانیه به ۱۰۰ رسیدی! بعدش چی؟ باید همون ثابت ادامه بدی. استثنا اتوبان آلمان توی این دنیا جایی نداره.
ماکان
۷ تیر ۱۴۰۰با اینکه قبول دارم که از نهایت سرعتش نمیشه استفاده کرد ، ولی اقلاً برای سبقت گرفتن سریع از یک ماشینی که موقع حرکت آرام می رود خوب است ، در ضمن هر تعداد نفراتی هم که در داخلش نشسته باشند و هر اندازه حجمی از اساس که در داخل آن بگذارند ، از لحاظ کمتر فشار آمدن و حرکت کردن نسبتاً سریع ماشین مخصوصاً در سربالایی خیال مان راحت تر است .
MAHDI
۷ تیر ۱۴۰۰یه غول زمخت
net
۷ تیر ۱۴۰۰4 اگزوز که روی هم سوار شده بد هست