بوگاتی

خبرهای جدید از بوگاتی شیرون

اِستفان برانگز (Stefan Brungs) مدیر بازاریابی و فروش بوگاتی، به‌تازگی در مصاحبه‌ای سه خبر جدید از شیرون داده است.

Bugatti-Chiron-1
نخست این‌که وی هرگونه شایعه در مورد نسخه رودستر را رد کرده و صراحتاً گفته که شیرون رودستر تولید نخواهد شد.

Bugatti-Chiron-5
دوم، با وجود عدم ارائه مدل روباز، احتمال عرضه نسخه تارگا (Targa) همچنان وجود دارد.

سوم هم این‌که این خودروساز نمایندگی فروش جدیدی در منطقه مِی‌فِیر (Mayfair) لندن افتتاح می‌کند. وی در بخش دیگری از اظهارات خود به این موضوع اشاره می‌کند که فعلاً تمرکز اصلی بوگاتی روی فروش تمامی ۵۰۰ دستگاه در نظر گرفته‌شده برای مدل پایه شیرون بوده و برای تصمیم‌گیری قطعی درباره عرضه نسخه‌ای سریع‌تر، حداقل تا پایان دهه جاری صبر خواهد کرد. هیولای چندرگه جوان در حال حاضر با پیشرانه‌ی غول‌پیکر ۸ لیتری W16 خود ۱۵۰۰ اسب بخار در چنته دارد و قرار است سال آینده رکورد سرعت جدیدی ثبت کند. البته در مدل تولیدی قضیه کمی متفاوت بوده و حداکثر سرعت به‌صورت الکترونیکی به ۲۶۱ مایل بر ساعت (۴۲۰ کیلومتر بر ساعت) محدود می‌شود.

goodwood_Bugatti Chiron 01
همین اعداد و ارقام بزرگ باعث تولید حواشی جالبی پیرامون شیرون شده که ازجمله آن‌ها سقف سرعت بالقوه ۲۸۸ مایل بر ساعت (۴۶۸ کیلومتر بر ساعت) است! اگر این عدد درست باشد (که به‌شخصه بعید می‌دانم) بوگاتی خودکشیِ راحتی داشته و در یک چشم برهم زدن ویرون دوست‌داشتنی را پشت سر فرزند جوان خود قرار خواهد داد.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

امین قوام‌

گزارشگر و راننده آزمایش وبسایت پدال

مطالب مشابه

‫۲۰ دیدگاه‌ها

  1. Vahid porsche

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (474 ديدگاه)

    باید ببینیم تو نوردشلیف چه میکنه

    1. الف.ی

      ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
      سوابق: (1765 ديدگاه)

      مطمعن باش عملکرد های شیرون نیازی به دیدن نداره تا بهش اطمینان کنی

  2. NEMESIS

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (31 ديدگاه)

    رودستر واس چیشه اخه ……
    460 تا رودستر پر کنی خب حالت موهات به هم میریزه ………..
    نه اقا گردنت از 6 ناحیه به طور xray میشکنه …….
    اقا جمع کنین مسخره بازیا رو اصلا تولید نمیکنیم برین گم شین بینم ….
    (مدیران بوگاتی در نشست تولید بوگاتی رودستر )

  3. Iman mclaren p1

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (180 ديدگاه)

    من نمیدونم چرا این شیرونم خیلی زود تازگیشو برا من از دست داد…
    الان نیومده هنوز من همش فکر میکنم مدل جدیدش کی میاد…مثلا ویرون که اواخر تازگیشو از دست داده بود.
    ولی جدای اینا من اگه من پول یه سوپر کار داشتم انتخابم قطعا و بازم قطعا کونیخ زگ رگرا بود…
    بنظرم رگرا هم از لحاظ طراحی و هم تکنولوژی و موتور خیلی فراتر از زمان خودشه…
    درضمن اینم درنظر داشته باشیم که کونیخ زگ حمایت کمپانی ای میلیاردی مثل ولکس واگن پشت سرش نیست بلکه انگیزه و جاه طلبی کریستین ون کونیخ زگ پشت سرشه…

    1. uss zumwalt DDG-1000

      ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
      سوابق: (4433 ديدگاه)

      من نمیدونم چرا رکوردگیری انجام نمیده کمپانی کوینخ زگ
      فقط حرف میزنه که فلان ماشین 1340 اسب بخار. رگرا 1500 اسب بخار
      هیچ کدوم هم تست نکرده.دلیلشو نمیدونم

      1. PORSCHE:The God of Cars

        ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
        سوابق: (11564 ديدگاه)

        چند بار گفتم بازم میگم …عزیزان، مقایسه ی بوگاتی با کونیگزگ از پایه غلط است.
        چیزی که در واقعیت وجود داره با بازی های کامپیوتری فرق داره.

        1. uss zumwalt DDG-1000

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
          سوابق: (4433 ديدگاه)

          دید جالبی داری
          چرا غلط؟؟؟؟؟

        2. PORSCHE:The God of Cars

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
          سوابق: (11564 ديدگاه)

          – تجمل در حد رولزرویس و بنتلی با سرعت 450 کیلومتر
          -ایمنی فوق العاده
          -کیفیت ساخت بسبار بالا. (پلمب بودن موتور. یعنی اطمینان 100% به کارکرد)
          -فشار نیومدن به موتور و افزایش دوام و کارکرد آن (من شنیدم ضمانت 25 ساله)
          – سابقه ی 75 ساله و تجربه ی بالا
          – گشتاور قبل کنترل و افزایش امنیت (برتری AWD به 2WD)
          -حداکثر سرعتی که چندین بار تست شده و در حد تبلیغات و حرف نیست.
          – کابین فوق العاده بی صدا. (صدای کونیگزگ اینقدر به کابین میاد که کر کننده هست)
          -نمایندگی و خدمات پس از فروش عالی و پشتیبانی از خریدارن در هر جای دنیا
          – تولید محدود نبودن. یعنی اگه 2.5 میلیون دلار داشته باشی راحت میتونی تا 5 سال دیگه شیرون بخری. تا الان هنوز نصفش فروش رفته. ولی رگرا قبل از تولید تماما پیش فروش شده. یعنی باید پول واسه ماشینی بدی که هنوز عملکردش ثابت نشده. حتی ندیدیش.
          – قیمت کمتر
          – استفاده از دانش و تجربه ی فولکس واگن و نوابغ خودروسازی.
          بازم بگم؟؟؟؟؟
          همه چیز فقط 0-300 نیست.

        3. uss zumwalt DDG-1000

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
          سوابق: (4433 ديدگاه)

          درود برشما.حال کردم

  4. uss zumwalt DDG-1000

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (4433 ديدگاه)

    چرا سال اینده رکورد میزنه؟؟؟؟؟ خیلی دیر که
    تا اون موقع شاید کوینخ زگ و هنسی ونوم رکورد شیرون رو بزنن

  5. محمد زمانلو

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (129 ديدگاه)

    مثه همیشه یه شاهکار تمام عیار مهندسی و قابل احترام !

  6. علي

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (969 ديدگاه)

    همچیش خوبه فقط ی مشکل داره که رو اعصاب منه اونم اینه که خیلی خیلی عالیه و نمیشه بهش خورده گرفت.?

  7. آرش آمریکایی

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (639 ديدگاه)

    سلام دوستان
    ببخشید یه راهنمایی میکنید چطور آواتار میذارید
    ممنون میشم

    1. NEMESIS

      ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
      سوابق: (31 ديدگاه)

      عزیز برو سایت گراواتار اونجا قدم به قدم راهنماییت میکنه …..
      پایین پست های پدال هم هست
      مخلص …..

    2. PORSCHE:The God of Cars

      ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
      سوابق: (11564 ديدگاه)

      ز همین بالای صفحه کلیک روی اسم پروفایل
      بعد کلیک روی زبانه ی Profile
      change profile photo
      انتخاب گزینه ی select your file در کادر آبی
      انتخاب عکس
      crop کردن عکس

  8. حميد

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (1724 ديدگاه)

    خیلی خوبه این همه قدرت و سرعت
    شاهکار مهندسی خودرو
    میگند ادم به هر چی فکر کنه میرسه حالا منم شروع کنم یکی رو بخرم
    نتیجه رو اعلام میکنم

  9. Parvaz

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (404 ديدگاه)

    صفر تا صد فقط کوینگزگ تاپ اسپید هم فقط بوگاتی

  10. احمد باقری

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    این ماشین، معرکه است.

  11. Regera 1790

    ۱۲ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (239 ديدگاه)

    یکی از دوستان نوشت: صفر تا صد فقط کوئنیگزگ، تاپد اسپید فقط بوگاتی. مردم از خنده. چون دقیقا برعکسه.
    محصولات بوگاتی بخاطر سیستم AWD (تمام چرخ ها متحرک) شتاب صفر تا صد دیوانه کننده ای دارن مثل ویرون سوپر اسپرت با 2.5 ثانیه و شیرون که میگن زیر 2.5 ثانیه وکوئنیگزگ ها هم همشون شتاب ثانویه عالیییی دارن. از اون ccx گرفته تا رگرا.
    در ضمن اونایی که گفتن: (کوئنیگزگ فقط در حد ادعاست و چرا ثابت نمیکنه،) برن یوتیوب یکم کلیپ درگ محصولات کوئنیگزگ ببینن بعد نظر بدن.
    بجز شیرون هایپر کارهای دیگه(ویرون*918*پی1*لافراری*ونوم 2013*هوآیرا *و…….) درحد “آگرا آر” هم نیستن چه برسه “وان وان” و **رگرا**

  12. مسعود

    ۱۲ مرداد ۱۳۹۵
    سوابق: (758 ديدگاه)

    از نظر من تولید شیرون تنها به این دلیل بود که کمپانی برای تحقیق و توسعه و ساخت ویرون کلی هزینه کرد و بعد فهمید که سود آوری نداره و مجبور شد حدود 180 دستگاه بیش از تعداد پیشبینی شده (300دستگاه) بسازه که بتونه هزینه های تقبل شده رو به کار خونه مادر (فولکس واگن) برگردونه و نهایتا” ویرون با تعداد تولید قریب به 500 دستگاه در 24 تیپ و ظاهر مختلف و پس از یک دهه خط تولید رو ترک گفت ، حالا مدیران بوگاتی برای دستیابی به سود و همچنین سیراب کردن مشتری های در صف انتظار که با کمال تعجب رو به فزو نی اند مجبور به ادامه راه با خودرویی هستند که علارقم تمامی ادعاهای کمپانی خودرو دوستان همان ویرون را در بطن آن می‌بینند .
    حال این کمپانی از تجربیاتی که در تولید ویرون کسب کرده برای کسب درآمد در مدل شیرون به کار خواهد بست برای مثال انتخاب تعداد تولیدی 500 عدد برای شیرون بسیار آشناست.
    به شخصه امیدوارم بوگاتی تولید سدان گالیبیه رو هرچه زودتر در دستور کار قرار بده و همچنین خودروی سوپر اسپرتی در رده پایین تر از بوگاتی ، حال که گروه فلکس واگن پیشرانه ای بسیار خوب برای مدل بنتایگا توسعه داده استفاده از آن در این دو مدل جدید بوگاتی عاقلانه به نظر میرسه.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا