دوئل بوگاتی دیوو و کوئنیگ‌زگ آگرا

اونی رو انتخاب کن که نبوغ بیشتری به خرج داده
از رو تعصب نمیگم ولی این ماشین گنده الکی هم لافراری میزنه یا والکری و وان و حتی 911 و svj همن طور که کونیک زگ شیرون رو زد
به خدا هر کدوم که گرونتره بهتر نیست ( اول اینکه کونیک زگ وان و اگرا هم مثل فراری ها گرونتر میشن و در ضمن 918 و p1 و لافراری نشون دادن که فرق قیمت فرق ارزش نیست ) خیلی ها بوگاتی رو واسه برند بیشتر شناخته شده دوست دارن خیلی ها فکر میکنند چون 16 سیلندره و 8000( گنده الکی )وگرنه اصلا از تو اطاعات 4 تا سایت چیز دیگه ای معلوم نیست و واقعا فکر کردید بقیه ماشینا تو سرعت بالا میلرزند ؟؟ لامبورگینی 3500 اسبی اندر گرند ریسینگ که مال یه تیونره و تو 400 متر 400 تا رفت ( شتاب دو برابری بوگاتی و کونیک زگ ) هم تو فیلمی که بود نمیلرزید نه ناپایدار بود حالا چه توقعی داری اصلا منظورت از لرزش چیه ؟؟ فکر میکنی همون صدای سمند تو 150 تاست ؟؟به خدا که اصلا این نیست یعنی چی راننده میترسه اگر اینه که پس زوندا و لافراری به شدت اشغال و ناپایدارند !!!!!!!!!!!!!!!!!
انقدر دوست دارم کونیک زگ تو این پیست ها هم یکه تازی کنه که احتمالا همینه ببینم دیگه چه فاکتوری میمونه
ولی من قوی ترین و سریع ترین و فول ترین رو دوست دارم تا برند ترین واقعا کونیک زگ نشون داد راه 100 ساله رو میشه 15 ساله رفت و قبل از بوگاتی واسه 1 سال رکورد دار حد اکثر سرعت 386 تا بوده این فیلمش تو سایت خودشم هست وگرنه بوگاتی برتری نداره واسه اون هدفی که ساخته شده بود کم اورد حتی یه مانیتور نداره
الان باز یکی میاد میگه بوگاتی رو بردی زیر سوال اصلا میدوننی 10 تا رادیات داره ‌‌ خب nsx هم داره الان مثلا این شد برتری ؟؟
به خدا این حس لرزشی که میگید باید حس کرده باشی و گرنه حرف 4 تا مجری که سند نمیشه مگه هرچی مجری های ما میگند سنده ؟؟ منظورم این نیست که دروغه یا چرت و پرت چون در این حد نیستم ولی اگر چیزی میگه اون فرق مثل تار مورو میگه نه زمین و اسمون حرف مجری رو قبول داشتن خوبه ( چون پیر این کاره ) ولی طوطی وار قرقره کردنش یکم ادم رو سبک میکنه

11