بوگاتی ویرون با تیراژ ۴۵۰ دستگاهی خود بین خاص‌ترین سوپرماشین‌های دنیا جای دارد.
خودرویی که در تصویر می‌بینید اما به‌مراتب خاص‌تر است: ویرون سوپر اسپورت مدل ۲۰۱۳ با قلب W16 هشت لیتری ۱۲۰۰ اسب بخاری که یکی از ۴۸ دستگاه تولیدشده از نسخه سوپر اسپورت می‌باشد (از این تعداد ۸ عدد در آمریکا زندگی می‌کنند). اما این تمام ماجرا نیست، چراکه خودروی مذکور سیصدمین دستگاهِ ویرون و آخرین نمونه کوپه تولیدشده توسط بوگاتی به شمار می‌رود.
اولین بار به همراه ویرون شماره یک در نمایشگاه ۲۰۱۵ ژنو رونمایی شد. تمامی ۱۵۰ دستگاه بعدی رودسترهای گرند اسپورت و ویتس (Vitesse) هستند و کوپه‌ای جوان‌تر از آن وجودِ خارجی ندارد. رنگ بدنه تمام سفید و تودوزی تمام مشکی در کنار نوشته “سوپر اسپورت “۳۰۰ در چند جای اتاق باعث شده تا به‌صورت اغراق‌آمیزی منحصربه‌فرد جلوه کند و حس نوستالژیک خارق‌العاده‌ای داشته باشد.
الف.ی
۱۲ دی ۱۳۹۵واقعا ماشین فوق العاده ای بود اما با این سرعت پیشرفت خودرو ها به زودی فراموش خواهد شد و فقط اسمش به یاد میمونه.
رامکال
۱۲ دی ۱۳۹۵چرا؟
اسطوره ها همیشه زنده میمونند.
الف.ی
۱۲ دی ۱۳۹۵شاید در ظاهر اینطوری باشه ولی وقتی اسم یه سوپراسپرت میاد خیلی ها اصلا یاد ماشین هایی مثل فراری تستاروسا و لامبورگینی دیابلو و مرسدس clk gtr نمی افتند و خیلی ها هم حتی اون ها رو نمیشناسند.شاید این ماشین ها از ذهن ما پدالی ها هیچ وقت از بین نره ولی به مرور از اذهان پاک میشوند.شما خودت الآن مکلارن اف1 رو در نظر بگیر با اینکه هنوز در لپتایم ها حرف های زیادی برایب گفتن داره اما اکثر مجلات و وبسایت های خودرویی اون در مقایسه دها اصلا در نظر نمیگیرند!
ان شااللّه خدا به شما 120 سال عمر با عزت بده تا اون موقع ببینید که همین بوگاتی ویرون هم نهایتا تا 10 سال دیگه در خاطره ها باقی میمونه.ببخشید ها!!!!!!
X6
۱۲ دی ۱۳۹۵موافقم
Delport
۱۳ دی ۱۳۹۵پهلوانان نمیمیرند
حالا این رستمه یا ارنولد؟؟؟؟
Parker
۱۲ دی ۱۳۹۵دوست عزیز ::
یک ماشین باز ، اگر خودروهایی مثل بنز CLK-GTR یاSLR ، مکلارن F1 ، پورشه 917 و 959، ب ام و M1 ، لامبورگینی میورا و کـونتاچ، فراری تستاروسا و GTO و Enzo ، ، فورد دیتونا، و بوگاتی ویرون رو نشناسه اصلا ماشین باز نیست.
کسایی که یک پله بالاترند به خودروهایی مثل بنز W112 یا Blitzen و… هم اشراف دارند
.
فقط پسر بچه هایی که با نیدفوراسپید و فورزا ، ماشین شناس شدن این اسطوره ها رو فراموش میکنن.
The Grand Tour
۱۲ دی ۱۳۹۵پارکر جان من فکر کنم سنم از همه بروبچ پدال سنم کم تره ولی خوب از ماشین سر می یارم و خوب از 3 سالگی ریسینگ گیم میزدم.ولی خوب ربطی به سن نداره بیشتر به عقل و شعور و طرز فکر اون طرف بستگی داشته باشه.والا من خودم ارادت خاصی به انزو فراری و ماشین هاش دارم مخصوصا f40
Parker
۱۲ دی ۱۳۹۵کاملا درسته.
بزرگی به عقل و شعور و اخلاقه.
منظورم رو بد رسوندم.
اگر خوش اخلاقی و با منطق ، از 75 درصد جمعیت دنیا بزرگ تری. بذار 10 سالت باشه.
محمد
۱۳ دی ۱۳۹۵ینی از منم کمتره؟!
منم نصف این ماشینارو تو NFS ها دیدم و عکساشونو با اینترنته دایال آپ ذخیره میکردم
منم با NFS ماشین باز شدم اما ربطی نداره ک تستاروسا رو ندیده باشم!
الف.ی
۱۲ دی ۱۳۹۵لطفا متن رو خوب بخونید.من گفتم:خیلی ها یاد اون نمی افتند و بعضی ها نمی شناسند.شاید از ذهن ما پدالی ها پاک نشوند ولی به مرور از اذهان پاک میشوند.
امیدوارم خدا به شما هم ۱۲۰ سال عمر با عزت بده تا این اتفاقات رو ببینید.
خوبه مثال مکلارن اف۱ رو هم زدم
Parker
۱۲ دی ۱۳۹۵الف ی عزیز
فکر کنم لحنم یکم تهاجمی بوده که شما و the grand tour ، بد برداشت کردین.
یکم با عجله نوشتم، شاید علتش این بوده
اگر بد برداشت شده ، شرمندم.
من نگفتم شما یا the grand tour جزو اون افراد هستین.
منظورم با هیچ کس نبود.
همه ی کاربران این سایت بزرگن و احترامشون واجب.
من عذر میخوام از همه.
reza-a
۱۲ دی ۱۳۹۵خوش به حال اون که این رو بخره
عرفان
۱۳ دی ۱۳۹۵یادم میاد اینو یه دفعه دیگه هم به حراج گذاشته بودنش
یاس ی
۱۲ دی ۱۳۹۵چه تک رنگ نازی، خیلی زیباست رنگش.
Nima
۱۲ دی ۱۳۹۵به نظرم ویرون سفید قشنگ نیس
نارنجى مشکى یا نوک مدادى نارنجیش قشنگه
داخلش هم مشکى یه دست رو دوست ندارم. کاش رنگ داخلى شیرون رو داشت.
vahid 956
۱۲ دی ۱۳۹۵به نظر من ویرون از شیرون زیباتره مخصوصا فرم طراحی عقب خودرو
سینا
۱۲ دی ۱۳۹۵موقعی که روشن میشه بال میاد بیرون باهاله
شایان
۱۲ دی ۱۳۹۵ویرون زنگ زدشم قشنگه…
من نمیدونم با چ جراتی میاین از این ماشین انتقاد میکنید.
این ماشین تا ۱۰ سال دیگه هم رقابت میکنه
Parker
۱۲ دی ۱۳۹۵همیشه عاشق ویرون میمونیم.
faramarz
۱۲ دی ۱۳۹۵به به منم میخوام
یاسین
۱۲ دی ۱۳۹۵ماشینی که حد و مرزای دنیای خودرو رو بازنویسی کرد یه جا خوندم کسی که جعبه دنده ویرون رو پروژه طراحیشو مدیریت کرده پنج سال تموم از زندگیشو گذاشته برای اینکار و بیماری هم گرفته بود و تفاوت قیافشو تو پنج سال نشون داده بود موهاش از سیاه سیاه کاملا سفید شده بود چون موضوع اینه طراحی جعبه دنده ای که بتونه این حد قدرت رو تحمل کنه تو فرمول یک انجام شده بوده ولی برای ماشینی که قراره نهایتش یک فصل فرمول یک دووم بیاره ولی فکر این جعبه دنده رو برای ماشینی طراحی کنه که قراره همه کار بکنه و مثلا ده پونزده سال عمر کنه!!!!!!!! چنین چالش سنگینی رو به نتیجه رسوندن ناز شصت داره
احمد باقری
۱۲ دی ۱۳۹۵مثل همیشه، عالی.
GOD BLESS AMERICA
۱۳ دی ۱۳۹۵چند تا ماشین هستند که وقتی من میبینمشون یاد فولکس واگن بیتل (قورباغه ای) میوفتم.
1. آئودی تی تی
2. بنتلی کانتیننتال جی تی
3. بوگاتی ویرون
و جالبه که همشون محصولات زیر مجموعه های فولکس واگن هستند.
رضا
۱۳ دی ۱۳۹۵شیرون خوبه ولی به نظر من اصلا پتانسیل اینو نداره که بتونه جای ویرون رو بگیره
ویرون یه دوران طلایی داشت و دیگه جزو اسطوره هاست
ماشین بازای واقعی هیچوقت نمیتونن فراموشش کنن