بازدید از باشگاه 700 اسبی‌ها! (قسمت دوم)

درود .

خریداران مرسدس بنز های C و E که موتورهای 2000 سی سی

دارند ، افراد سن بالا هستند ، این تجهیزات هم براشون

مهم نیست . البته طبق اطلاعاتی که من کسب کردم .

تا حتی سیستم تعلیق اینها نسبت مدلهایی هایی بالاترش

نرم تر هست . چون طیف خریداراش افراد سن بالاهستند ،

همچنین دنبال نرمی و راحتی . نه دنبال موتور توربو و

نه دنبال هیجان و ….. .

پس اون چیزی که مشتری میخواد رو بهش میده .

به کسی هم زور نکردن که بنز بخر ، حتی در امریکا که

به قول تو ازاد ترین بازار دنیاست .

در ضمن مرسدس بنز 3 رده ی تجهیزاتی داره :

1 – کلاسیک .

2 – الگانس .

3 – اوانتگارد .

این سه رده با هر موتوری قابل سفارش هست . حالا هفته

نامه کدامش رو مورد مقایسه قرار داده نمیدونم .

کحض اطلاع شما :

امکانات بنز E200 2014 :

کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) : مجهز به 12 کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو ، جانبی ، پرده ای محافظ سر ، پرده ای جلو و عقب ، ایربگ زانویی

سیستم های پایداری و کمک راننده :

DSC , ABS , EBD , BAS , ASR , ESP

سیستم های امنیتی و حفاظتی :

دارای سیستم کلید هوشمند و مجهز به استارت دکمه ای و دارای سیستم ضد سرقت ، قفل و بازکردن دربها بدون کلید ، ستون جمع شونده فرمان در هنگام تصادف ، قفل فرمان خودکار ، سیستم قفل کودک در اختیار راننده ، دارای سیستم دزدگیر به همراه آژیر ، کاپوت فعال در هنگام تصادف

سیستم فرمان و هدایت پذیری :

قدرت کمکی الکترو هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت

نوع غربیلک :

3 شاخه لوکس و اسپرت به همراه تنظیم تلسکوپی در 2 حالت برقی ، دارای ریموت کنترل صوتی از روی غربیلک فرمان ، دارای روکش چرمی ، گرمکن سفارشی

سیستمهای تهویه مطبوع :

دارای سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه ، کنترل اتوماتیک 3 گانه سفارشی ، کانالهای تهویه هوا بر روی کنسول میانی ، دارای سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق

سیستم صوتی و تصویری :

سیستم صوتی حرفه ای با قابلیت پخش CD به همراه چنجر ، دارای 9 عدد بلندگو ، دارای ساب ووفر داخلی، دارای پورت USB ، AUX ، iPod Cable

سیستمهای مولتی مدیا :

دارای نمایشگر چند منظوره لمسی به همراه موس چند کاره در کنسول میانی جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده ، دارای سیستم پخش DVD ، دارای سیستم GPS ، قابلیت تبدیل به : نشانگر اطلاعات خودرو ، نشانگر وضعیت سیستم تعلیق ، نشانگر سیستم حرکتی خودرو ، نمایش اطلاعات موتور و جعبه دنده

سیستم صندلیهای جلو :

دارای سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف ، دارای روکش چرم ، صندلی راننده دارای تنظیم برقی در 6 جهت ، دارای سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر ، سرد کن سفارشی ، حافظه یکپارچه تنظیم صندلیها سفارشی ، تودوزی کامل چرم طبیعی سفارشی

سیستم صندلیهای عقب :

دارای روکش چرم ، دارای پشت سری فعال و هوشمند ، دارای سیستم گرمکن ، دارای قابلیت تا شوندگی ، دارای کنسول تا شونده میانی و مسیر دسترسی به صندق عقب ، سرد کن سفارشی

سیستم آیینه ها :

آینه الکترو کرومیک جهت سهولت دید راننده در شب ، آینه های خارجی با حالت الکترو کرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای LED و دارای گرمکن ، دارای چراغهای روشنایی بر روی آینه ها ، دارای سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی

سیستم شیشه ها :

تنظیم برقی تمام پنجره ها ، بخار زدای اتوماتیک شیشه ها ، سیستم یخ زدای برف پاک کن ، شیشه های سولار ، پرده عقب ، سقف پانوراما سفارشی

سیستم های سقف :

سانروف با قابلیت تنظیم در 4 حالت دارای سیستم ایمنی تصادف

سیستم روشنایی جلو :

چراغهای جلو زنون ، دارای سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغها ، دارای سیستم شتشو ، دارای مه شکن ، مجهز به چراغهای روشنایی در زیر دربها ، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغهای جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب ، سیستم چرخش در سر پیچها ، سیستم روشنایی و دید در شب

سیستم روشنایی عقب :

چراغهای LED طیفی به همراه مه شکن

سنسورهای پیش فعال :

مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها

سیستم های کمک رانندگی :

سیستم پیش اخطار خواب آلودگی ، سیستم دید نقطه کور ، سیستم رادار ، سیستم محدودیت سرعت ، قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک درب صندق عقب با سیستم ایمنی ، مجهز به سنسور پارک جلو و عقب ، سیستم کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل ، سیستم کم کردن باد تایرها ، دوربین نقاط کور و رادار نقاط کور

سمند چقدر اپشن داره !!!!!!!!!!!

یعنی چی کسی رو زور نکردن بخره؟
اینه منطق تو؟
یعنی چون خرید ماشین زوری نیست، پس نقدش نکنیم!
منطق و استدلالت تن ارسطو رو تو قبر لرزوند!
بچه ها از این به بعد به یاد داشته باشید:
چون خرید یه مدل ماشین اجباری و زوری نیست، پس هیچ کسی حق نداره اون ماشین رو نقد کنه!
واقعا منطقیه
وای وای وای

ببخشید چند تا کامنت پشت سر هم دادم
وقتی یه ماشین 51 هزار دلاری
نه موتور درستی داره
نه داشبرد درستی داره
نه گرمکن داره
نه سرد کن داره
نه سیستم تهویه اتوماتیک داره
نه شتاب خوبی داره
نه صندلی شاگردش برقیه
نه ….
اون وقت چرا من باید با کسی سر این چیزا بحث کنم؟
ببین میلاد وقتی بهت میگم متعصب هستی میگی نه !
همه چیز واضحه در مجله هم همه چیز ذکر شده ولی تو باز هم نمی پذیری این خودرو خیلی ضعیفه و هی میای از سیسات ها و استراتژی بازار بنز حرف میزنی!
بعدش میای به من میگی تو همه چیز رو به هم ربط میدی!
من ربط میدم یا تو؟ تو اصلا اونقدر ادعات زیاده که هنوز نمیدونی مدل بنزینی 185 اسبی تو امریکا فروخته نمیشه! بعد میای از بازار امریکا حرف میزنی؟ خجالت آوره
همش شده تعصب
در مقایسه بنز با اسکالید هم همین حرفا رو میزدی!
اولش میگفت موتور اون بنز تکنولوژی نداره، بعد که من ثابت کردم داره سکوت اختیار کرد!
اگه اسم این رفتار ها تعصب نیست پس چیه؟

امروز پدال با افقی نو در استدلال و منطق روبرو شد!
چون خرید یه ماشین اجباری نیست، پس نمیشه نقدش کرد!
بحث دیگه ای ندارم

میلاد جان زیگما درست می گه . این جوری خودتو میبری زیر سوال !! اگه فردا روزی هم حرفت درست در اومد دیگه قبول نمی کنن بقیه و اشتباهتو می زنن تو سرت

ای کلاس هیچ شانسی در مقابل رقبا نداره

بنز جدیدا داره اشتباهات بزرگی می کنه مثل همین ای کلاس . یا این که موتور 4 سیلندر انداخته روی اس کلاس این کار ها ابوهت بنز رو زیر سوال می بره و اعتبار و محبوبیت برند رو میاره پایین . امید وارم متوجه اشتباهاتش بشه و اونا رو اصلاح کنه

(پرچم بالاست)

دورود
میلاد جان درمورد مرسدس که با حجم موتور 2000 سی سی قدرتی معادل 184 اسب بخار تولید میکنه خیلی فوق العادست
راستش در مورد این مدل اطلاعی نداشتم اما وقتی مطلب رو خوندم خیلی خوشم اومد تقریبا 98% با ایده آل من مطابقت داره
برام امکانات و تجهیزاتی که دیگران میگن مهم نیست اصل خودشه
تجهیزات میتونه سفارشی باشه
به نظرم برای بنز کار مشکلی نیست که بیاد یه موتور با قدرت بیشتر ارائه کنه اما این موتور رو ارائه کرده و ما هیچ وقت نمیتونیم بگیم این موتور بده چراکه تمام نیازهای این مدل رو برآورده میکنه
اما جواب جناب زیگما
دوست عزیز من در بین باشگاه 700 تایی ها لافراری رو انتخاب کردم چون خوشم اومد نه ویرون رو انتخاب کردم نه ونوم رفتم سراغ لافراری چون پسندیدم
اما نظر دیگه ای گذاشتم که گفتم دوست دارم یه آئودی R8 داشته باشم یعنی به اینها ترجیحش میدم
توی انتخاب یه ماشین خیلی معیارها هست که باعث انتخاب اون ماشین میشه مثل آزرا گرانجو با آریون مطئن باش من آریون رو انتخاب میکنم چون ازش خوشم میاد با اینکه گرانجو روی کاغذ برتره هم انجین هم امکانات اما من آریون رو انتخاب میکنم به خاطر اطمینانی که بهش دارم
حالا خریداران هم همینطور هستند
درسته شاید مدل بنزی که مد نظر شماست معیارهای شما رو نداشته باشه اما خصوصیات و ویژگی های داره که براتون مثال زدم که باعث فروش اون مدل میشه و نکته جالب اینه که براش پول میدن حتی بیشتر
این یه واقعیته
توی دنیا کسب و کار و صنعت خیلی چیزها تعریف نشدست اما خودش یه معیاره
به عنوان مثال مقایسه شاسی بلندها توی آمریکا (لوکس)
من اونجا هم گفتم که تویوتا لندکروزر v8 رو قبول دارم چون مطمئن هستم باهاش میتونم برم توی سنگلاخ و هیچیش نشه یعنی سالم سالم بیام بیرون با اینکه مدلهای که توی اون پست گذاشته بودند از لندکروزر مجهزتر بودند اما من انتخابم لندکروزر بود و گفتم
درمورد بنز هم همینطوره
من کاملا حق رو به میلاد میدم بدون تعارف و …… من هیچ وقت نگفتم که توی سوپر اسپرت بنز رو قبول دارم گفتم ایتالیا لافراری البته آئودی r8 رو انتخاب میکنم چون خوشم اومد
جناب زیگما همینه
اگه بخواهیم اینطور نگاه کنیم که کره ایها باید سلطان صنعت خودرو میشدند اما هنوز عقب هستند و هنوز تویوتا کمری جدیدی که در ایران هست داره فروش میکنه چرا ؟ چون تویوتاست
چون پیچ ها رو طوری برات برش میده که حض میکنی لذت میبری
با اینکه کره ایها خیلی خوب اومدند اما تویوتا بازهم انتخاب اکثریته
اما در مورد میلاد به نظرم ایشون تعصبی نیستند
اما اگه بگید فرد تعصبی یعنی یک نفر که درمورد برند محبوبش داره اطلاعات میده بله شاید بتوان با معیار شما ایشون رو تعصبی دانست البته این فقط معیار شماست
جناب زیگما خود میلاد تویوتا و لکسس رو قبول داره یعنی همه قبول دارند به عنوان مثال میلاد نظرش اینه که بجای سنتنیال یه کرولا سوار بشه
به نظرم کمی دلخوری کوچک پیش اومد در اثر یه برداشت اشتباه
نکته آخر
امیدوارم که خودروسازان داخلی به همراه سرانشون نابود بشن تا همه دوستان بتونن ماشین و ماشینهای دلخواهشون رو سوار بشن
سپاسگذارم
مهدی (فرزند کوروش)

درود میلاد جان
این بحثها هم خوبه هم بده
خوبیش اینه که یه سری اطلاعات بدست میاد
اما بدیش کدورتی که پیش میاد که رفع میشه
به هر حال هدف کسب اطلاعات هست و دوستی بین دوستان
اما نظرم اینه خیلی از دوستان نظراتشون با دنیای واقعی کمی فاصله داره
موقع خرید خیلی فرق داره
اصلا جریان چیز دیگه ای هست
من عمدتا بر اساس چیزهایی که دارم میبینم نظر میدم
دنیای واقعی یه چیز دیگست
حالا درسته اطلاعاتم خیلی کمه اما به قدر خودم و نیازم برداشت میکنم
به عنوان مثال دیروز یه مازراتی 4 درب دیدم مدلش رو تشخیص ندادم اما اون دیدن کجا و یه چیزی توی سایت دیدن کجا
واقعا این مدل مازراتی رو درک کردم و توی ذهنم بهش رتبه سوم دادم
اول اس 500 دوم پانامرا سوم مازراتی
اما یه چیزی بگم ، خیلی فوق العاده بود
به هر حال همینه
باید برخی مواقع کوتاه اومد و برخی مواقع بذاری طرف مقابل اون چیزی رو که توی اون لحظه بهش اشاره داره دوست داره عشق داره بگه هرچند که با واقعیت کمی منطبق نباشه
دوستانی که توی این سایت هستند همه عاشق یه برند خاص هستند و روی برندشون حساس هستند
به هر حال
مهم اینه که به اون چیزی که بیان میکنی اعتقاد داشته باشی
سپاسگذارم
مهدی (فرزند کوروش)