معمولاً اخبار مربوط به فراخوان خودروسازانی با محصولاتی بسیار خاص و گران‌قیمت به ندرت دیده می‌شود. قطعاً برخی محصولات فراری و لامبورگینی دارای نقص‌های احتمالی هستند اما همین خودروها در تعداد چند صد دستگاهی فراخوان می‌شوند و حجم وسیعی ندارند. امروز فراخوانی با تعداد خودروهای کمتر اعلام شده اما قطعاً آن چیزی که باعث جلب‌توجه شده نام خودروسازی است که فراخوان را انجام داده است.
NHTSA دو فراخوان جداگانه را برای بوگاتی شیرون، شیرون اسپورت و دیوو اعلام کرده است. اولین فراخوان شامل ۷۳ دستگاه از این سه خودرو که بین سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰ تولید شده‌اند بوده درحالی‌که فراخوان دوم تنها شامل ۴ دستگاه خودرو است. این ۴ خودرو از نوع شیرون و دیوو مدل سال ۲۰۲۰ می‌باشند.
فراخوان اول تنها نیازمند یک تعمیر نرم‌افزاری ساده برای سیستم پایداری الکترونیکی است. در این خودروها و پس از روشن کردن پیشرانه اگر حالت هندلینگ انتخاب شده باشد EPA به‌صورت خودکار به حالت اولیه بازنمی گردد. NHTSA می‌گوید به خاطر تنظیمات متفاوت برنامه در حالت پرفورمنس، این موضوع ریسک تصادفات را افزایش می‌دهد. خودروهای تحت تأثیر این فراخوان همچنین با قوانین شماره ۱۲۶ استاندارد ایمنی خودروها هماهنگی ندارند.
اما فراخوان دوم همان‌گونه که گفته شد تنها ۴ دستگاه شیرون و دیوو مدل ۲۰۲۰ را شامل شده است. مشکل این خودروها به شفت متحرک سمت چپ در عقب مربوط می‌شود که شاید در برخی شرایط شکسته شود. بوگاتی بدون دریافت هزینه اقدام به تعویض این قطعه با نمونه‌ای بهتر خواهد کرد.
این دومین فراخوان بوگاتی در سال‌های اخیر می‌باشد. فرانسوی‌ها قبلاً و در تابستان سال ۲۰۱۸ شیرون را به خاطر مشکلات کیسه‌های هوای جانبی فرا خوانده بودند.
Ho3in
۲۱ آذر ۱۳۹۹چون این ماشین دست سازه احتمال اشکالاتش بیشتره
ولی خوب واقعا این کمپانی کیفیت داره و خیلی ریز بینانه کار میکنه
و این فراخوان هم فراخوان مهمی نیست
RAMIN. Plaid cs 95 TCEHSALNAGAN
۲۱ آذر ۱۳۹۹??????
کلا 77 تا بیشتر تولید نشده. همه شون فراخوان گرفتن.
حالا نه 77 تا. فکر نکنم بوگاتی شیرون بالای 100 تا ساخته شده باشه حالا میگیم ساخته شده. این یعنی نزدیک به 65 الی 70 درصد محصولات بوگاتی از سال 2017 تا 2020 فراخوان گرفته. این نشون میده بوگاتی پول برند میگیره و اندازه لامبورگینی ارزش نداره فقط میلیون ها دلار پول ماشینی میدی که بگی من بوگاتی دارم.
بوگاتی = فاقد ارزش. ( ارزش مالی منظورم نیست ارزش به چیز دیگرو میگم)
Khosrow
۲۱ آذر ۱۳۹۹ابتین از خوبای مجازی / بوگاتی بهت میاد واقعا ..
akrh78
۲۱ آذر ۱۳۹۹تو هم فقط زنده هستی که بیای بگی پول برند پول برند پول برند
کشتی خودتو بابا تو اگه یه زمانی اینقد پول داشتی بجا بوگاتی برو رقیبش رو از چانگان بدون پرداخت پول برند بخر
تایید نکنین این نظرات رو لطفا، یا مثلا ادیت کنین بنویسین همون همیشگی
AMG///
۲۲ آذر ۱۳۹۹دمت آبتین حرف دل همه‌ی مارو زدی….
Mr.X
۲۲ آذر ۱۳۹۹بوگاتی توی برای توی متعصب چنگالی بی ارزشه وگرنه این ظرافت این ارزش رو داره. (فکر کرده ارزش هر ماشینی به اینهک تو پیست چقدر تایم بزنه هست یا اینکه تو درگ برنده شه یا نه. چی بگم والا??☹☹????)
Mr.X
۲۲ آذر ۱۳۹۹تازه هر جا میره هی میگه اسمم خلاقانه هست اسمم خلاقانه هست. حتی نمیشه درست خوندش. (تسهسالناگان?)
MASIHA
۲۱ آذر ۱۳۹۹بفرمایید.
دیگه کدوم شرکت موند که فراخوان نده
ببینید حتی بوگاتی که اینقدر حساسه روی محصولاتش فراخوان میده
یاد بگیریم فراخوان رو جزو ناتوانی های یه شرکت در نظر نگیریم عزیزان
ایرانخودرو و سایپا نیس که روزانه اینهمه جوون کشته میشن عین خیال مسئولینشون هم نیس.
[—{^AMIN_MC20^}—]
۲۱ آذر ۱۳۹۹ایتالیاییه????
.
.
.
اره فراخوان نقطه ضعف حساب نمیشه نشونه مسئولیت پذیری کمپانی هست حالا اگه خراخوان نده تو شبکه های مجازی این ایراد ها معلوم بشه خیلی بدتره برای کمپانی
پارسا ای که عشق هیچ ماشینی نیست☹☹??
۲۱ آذر ۱۳۹۹بوگاتی هم فراخوان میزنه؟
چه جالب
سهند
۲۱ آذر ۱۳۹۹هیچکس از ماشین چند میلیون دلاری انتظار فراخوان ندارد به نظرم نقطه ضعف است
محمد
۲۱ آذر ۱۳۹۹الان یه بنده خدا میاد میگه عه اینم فراخوان داد ماشین فقط تویوتا
SS
۲۱ آذر ۱۳۹۹تویوتا الان خودش مشکل پمپ بنزین داره و داره فراخوان گسترده میده
فراخوان دادن به خودی خود نشانه ضعف کیفیت نیست. نشانه مسئول بودن در قبال کیفیت محصول هست.
از طرف دیگه بعضی شرکتهای آمریکایی (بخوانید زیر مجموعه های جنرال موتورز و FCA) با کیفیت افتضاحی که دارن تا میتونن از زیر بار فراخوان در میرن
Mr.X
۲۲ آذر ۱۳۹۹من تو کف عکس آخری موندم…?????چقدر این دیو ظرافت داره واقعا