بیوک ریویرا ۱۹۵ که با نام مستعار “بتی بسیار جذاب” شناخته می‌شود دارنده‌ی رکورد جهانی سرعت در ۶ زمان است و به اندازه‌ی یک پورشه ۹۱۱ توربو S کنونی ارزش دارد.
اما امروزه نمی‌توانید به این آسانی‌ها یک خودروی منحصربه‌فرد را صاحب شوید و این بیوک ۱۹۵۲ نوعی از خودرو است که می‌تواند برای کلکسیونرها ارزش بالایی داشته باشد.
دلیل اینکه سخت است بیوک را بتی بسیار جذاب صدا بزنیم این است که قطعات زیادی از چندین خودرو در این ریویرا وجود دارد. برای نمونه، این خودرو متعادل کننده‌ی مسابقه‌ای خود را از الدزموبیل گرفته و نمای جلوی دینامیک آن از شورلت Van 1968 قرض گرفته شده و بخش پشتی نیز متعلق به فورد تاندربرد ۱۹۷۳ است. زیر کاپوت نیز شاهد پیشرانه‌ی ۵.۲ لیتری و ۳۴۰ اسبی سرچشمه گرفته از بیوک رودمستر ۱۹۵۰ هستیم.
در کل این خودرو به‌صورت فرانکنشتاینی سرهم‌بندی شده است. گیربکس ۴ سرعته دستی ریویرا از Borg Warner T-10 اوایل دهه‌ی ۶۰ گرفته شده و کلاچ و ترمزهای هیدرولیک آن نیز متعلق به ویل وود است.
همچنین برای اینکه به‌طور کامل شگفت‌زده شوید باید گفت که مهندس این پروژه سقف خودرو را پایین‌تر آورده است.
بتی بسیار جذاب در اولین مسابقه‌ی خود در سال ۲۰۰۹ و در هفته‌ی سرعت بونویل با دست یافتن به سرعت چشمگیر ۲۱۰.۵ کیلومتر در ساعت پیروز شده است. در سال ۲۰۱۳ و در آخرین مسابقه نیز این خودرو به سرعت ۲۶۶.۷ کیلومتر در ساعت دست یافته است.
این خودرو در یک حراجی با قیمت پایه‌ی ۱۹۵ هزار دلار شرکت کرده است.
احسان آرسنالی
۱۴ تیر ۱۳۹۵خشگله
یو اس اس اینترپرایز
۱۴ تیر ۱۳۹۵بیوک 1952؟؟؟؟؟؟؟ تقریبا 64 سال پیش
كورش مسگرلو
۱۴ تیر ۱۳۹۵خیلی جذابه نه از لحاظ زیبایی شناسی، بیشتر از نظر سور رئالیستی و اینکه انگار از یه سرزمین دیگه اومده،!! حس خیلی خوبی به من داد.
Elemento
۱۴ تیر ۱۳۹۵خیلی حس خوبی به آدم منتقل میکنه
sadegh
۱۴ تیر ۱۳۹۵یاد این مسابقاتی افتادم که ماشینا میرن تو یه پیست بسته،باید همدیگه رو نابود کنن،مثل یکی از مراحل gta
arsham
۱۴ تیر ۱۳۹۵با سلام خدمت دوست عزیز و گرامی
فکر میکنم منظور شما سری فیلم های death race باشه
great britain
۱۴ تیر ۱۳۹۵اگه یکمی خشنتر میشد شبیه ماشینهای فیلمه mad max میشد.هرچند الان هم خیلی شبیه هستش .من که یاده اون فیلم افتادم.
احمد باقری
۱۴ تیر ۱۳۹۵معلوم نیست چی هست.
great britain
۱۴ تیر ۱۳۹۵احمدی جون هرچی باشه از ماشین های بوگندویه(بو کردم که میگم) ساخت داخل بهتره.
یاسین
۱۴ تیر ۱۳۹۵درود.باسپاس از احمدزاده ی بزرگوار!نمای جلوش علی الخصوص اون پوزه ای که از ون براش قرض گرفتن.داده میزنه از خودش نیس!ناهماهنگی داد میزنه!یه چیزی تو مایه های کلاه گیسه!ولی خوب برا آروم نگه داشتنه منتقدینش،ایده ی زیبایی داده،که اومده که اون خط شبیه میخ پرچ رو کشونده به گلگیرها و حول لاستیک چرخونده که خودش هنره.بعدش من زیاد وارد نیستم ولی این زائده که زده بیرون و نمیدونم کار مربوطش چیه!بماند!آدم یاد ورودی هوای موتورای هواپیما ایرباس میندازه!بعد جنس به ظاهر چراغای جلو از چیه که این رنگیه!و اون اعداد و حروف چی رو می رسونه!واز پشت هم شبیه لباسای عروس مانند خانومای همون دوره هست؟و در کل خوبه!حس کلاسیک+جنون و تشنگی به سرعت رو خوب القا می کنه و اون سقف کوتاه شدش یه نمونه چهره ی موذیانه ای بهش داده!
ali
۱۴ تیر ۱۳۹۵اینم فابریک بیوک 1952 که چقدر زیباست
http://assets.blog.hemmings.com/wp-content/uploads//2012/05/1952Buick_01_1200.jpg
آرش
۱۵ تیر ۱۳۹۵چون ورودش به ایران ممنوع شده قید خریدشو زدم!
Mo
۶ بهمن ۱۳۹۵یاد فیلم های اخر زمانی افتادم انگار مد مکسه